VF-6 - VF-6

Боевая эскадрилья 6
Активный 23 сентября 1921 г. - 29 октября 1945 г.
Страна Соединенные Штаты
Ответвляться Печать ВМС США ВМС США
Тип Истребитель
Помолвки Вторая Мировая Война
Самолет летал
Истребитель Vought VE-7
F6C Hawk
Vought FU
Boeing F2B
Boeing F3B
Grumman F2F

Fighting Squadron 6 или VF-6 был авиационным подразделением ВМС США . Первоначально созданная как Combat Squadron 4 23 сентября 1921 года, она была переименована в VF-2 1 июля 1922 года, переименована в VF-2B 19 марта 1923 года, переименована в VF-6B 1 января 1927 года, переименована в VF-6 1 июля 1927 года, переименована в VB-2B 1 июля 1928 года, переименованный в VF-6B 1 июля 1930 года, переименованный в VF-3 1 июля 1937 года, переименованный в VF-6 15 июля 1943 года и ликвидированный 29 октября 1945 года.

История эксплуатации

1920-е годы

VF-2 F6C-1 в полете
F2F-1, прикрепленный к USS  Lexington

Четвертая боевая эскадрилья была создана 23 сентября 1921 года на военно-морской авиабазе Сан-Диего , Калифорния. VF-2, оснащенный бипланом Vought VE-7, эксплуатируется с авианосца USS  Langley , первого авианосца ВМС США. Между 1922 и 1925 годами VF-2 / VF-2B экспериментировали с авианосцами из Лэнгли у побережья Калифорнии. Активность воздуха была первоначально ограничена скаутинга, но главнокомандующий, флот США увидел потенциал морской авиации и рекомендовал USS  Lexington и USS  Saratoga будет завершено как можно скорее.

В 1926 году VF-2B, летающий на Curtiss F6C Hawks, был первой эскадрильей, продемонстрировавшей концепцию бомбометания с пикирования, выполняя имитационные атаки на корабли Тихоокеанского флота . Командиры надводных кораблей, ожидая стандартных, низковысотных и горизонтальных бомбардировок, были удивлены, когда самолет VF-2B атаковал невидимую с высоты 12 000 футов, имитируя падение до того, как можно было укомплектовать оборону корабля.

В 1927 году VF-6 управлял самолетами FU-1 и получил задание предоставить по одному самолету на каждый линкор флота, а остальные самолеты базировались на берегу на Северном острове NAS . FU-1 эскадрильи запускались с корабельных катапультов , приземлялись как гидросамолеты, а затем поднимались на борт краном.

В 1928 году эскадрилья была переведена в Лэнгли и была переименована в VF-2B. В течение следующих 15 лет эскадрилья называлась по-разному VF-6B, VF-3 и VF-6 в зависимости от назначения корабля (добавленная буква «B» означала, что эскадрилья была прикреплена к боевому флоту, а буква «S» указал, что он принадлежал разведывательному флоту. В 1937 году последняя буква обозначения эскадрильи ВМФ была удалена.)

1930-е годы

VF-6B дважды использовался в Лэнгли в 1930 и 1931 годах на самолетах Boeing F2B . Позже они перешли на высотные истребители Boeing F3B . В декабре 1937 года эскадрилья начала переход на F3F-2. В 1939 году эскадрилья эксплуатировала как минимум два F3F-3 Grumman F3F вместе со своими F3F-2. .

Вторая Мировая Война

VF-3 служил на борту USS  Saratoga , USS  Lexington и USS  Yorktown до битвы за Мидуэй . Командиром эскадрильи в 1942 году тогда был капитан-лейтенант Джон Тач . VF-3 и VF-6 поменялись местами 15 июля 1943 года, что привело к трехлетнему спору относительно того, какая эскадрилья владела именем и эмблемой Felix the Cat, пока VF-3 не был переименован в VF-3A 15 ноября 1946 года и награжден. официальное одобрение на усыновление кота Феликса начальником военно-морских операций.

Известные бывшие участники

Смотрите также

Рекомендации