VFA-127 - VFA-127

127-я истребительная эскадрилья
Нашивка ВА-127
Активный	15 июня 1962 г. - 23 марта 1996 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветка	ВМС США
Тип	Атака
Часть	Неактивный
Псевдоним (ы)	Королевский блюз циклонов
Самолет летал
Атака	Grumman F-9F-8T / TF-9J Cougar TA-4F / J & A-4E / F T-38B и QT-38A Talon F-5E / F Tiger II F / A-18 Hornet

VFA-127 , по прозвищу кнаппенам от 1960 до 1980, и циклонов с 1981 годов, был Strike Fighter Squadron в ВМС США . Созданная в качестве штурмовой эскадрилье назначенный VA-127 от 15 июня 1962 года на NAS Лемур , штат Калифорния, он был переименован ЛЖК-127 на 1 марта 1987 года и распущена 23 марта 1996 года.

История эксплуатации

VA-127 TA-4J и Сингапурское командование ПВО A-4S в 1974 году

VFA-127 F-5N и F / A-18 в NAS Fallon , Невада, 1993 г.

До того, как стать VA-127, подразделение действовало как отряд VA-126 «Альфа» с миссией по обеспечению базового и освежающего всепогодного реактивного прибора и подготовки пилотов на Западном побережье. После переименования в VA-127 его основной задачей стало обеспечение продвинутого обучения всепогодным реактивным приборам для пилотов, заменяющих флот, и переподготовки пилотов легких реактивных штурмовиков. Вторая миссия включала переход на реактивный самолет и переподготовку.

1 июня 1970 года миссия эскадрильи была изменена, когда она стала единственной эскадрильей сменного воздушного крыла A-4 в составе ВМФ. Основная задача включала в себя подготовку пилотов для замены парка воздушных судов, базовую и переподготовку всепогодных тренировок по приборам с реактивными двигателями и обучение на замену на моделях самолетов TA-4 и A-4, а также дополнительную миссию по обучению смене реактивных двигателей. Программа полетов включала доставку оружия (обычного и ядерного), бортовые средства радиоэлектронного противодействия, практику приземления с полевого зеркала, навигацию на малых высотах, дозаправку в воздухе в воздухе, оборонительную тактику и квалификацию авианосца (днем и ночью). В 1971 году эскадрилья расширила свою подготовку на А-4, включив в нее военно-морской флот Аргентины ; ранее здесь обучались только летчики ВМС США. В том же году началось обучение пилотов командования противовоздушной обороны Сингапура .

В 1975 году основная задача эскадрильи снова изменилась. Обучение пилотов по замене флота и Программа технического обслуживания самолетов по замене флота были прекращены. Новые задачи эскадрильи включали в себя базовую переподготовку всепогодной подготовки к работе с реактивными приборами, обучение противнику маневрированию в воздушном бою, обучение иностранных пилотов и подготовку к переходу на другой самолет / переподготовку. В ноябре 1975 года CNO официально поручило VA-127 задачу по обучению противника маневрированию в воздухе (ACM). 1 октября 1983 года миссия эскадрильи по обучению работе с приборами была прекращена, и основной задачей стала роль противника (разнородное боевое маневрирование в воздухе).

Назначение порта приписки

• NAS Lemoore
• NAS Fallon с 1 октября 1987 г.

Назначение самолета

VFA-127 управлял этими самолетами, начиная с показанных лет:

• Grumman F-9F-8T / TF-9J Cougar (1962 г.)
• Дуглас A-4 Skyhawk : TA-4F (1966), A-4F (1970), A-4E (1970) и TA-4J (1971)
• Northrop T-38B и QT-38A Talon (1987)
• Northrop F-5E / F Tiger II (1987)
• Макдоннелл Дуглас F / A-18 Hornet (1992)

Смотрите также

• История военно-морского флота США
• Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США

Рекомендации

Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .