VII истребительное командование - VII Fighter Command

46-й истребительный авиаполк VII Истребительное командование
Североамериканский P-51D-20-NA Мустанги из 45 - й истребительной эскадрилье , пятнадцатый истребительной группы , выполняющих рейсы в сопровождающей миссию B-29 из Центрального аэродрома , Иводзима, июнь 1945. сериальных 44-63325 44-63314 44-63474 44-63428 идентифицируемых .
Активный	1942–1948
Страна	Соединенные Штаты
Филиал	Военно-воздушные силы армии США
Роль	Командование и контроль
Помолвки	Вторая Мировая Война Азиатско-Тихоокеанская кампания (1944–1945)

Fighter Command V была команда и контроль организацией Военно - воздушных сил Соединенных Штатов . Последнее его назначение было в ВВС Дальнего Востока . Штаб базировался в нескольких местах с командованием «Вперед», двигавшимся вместе с кампаниями. Он был деактивирован 24 августа 1948 года, когда его переименовали в 20-й истребительный авиаполк, а затем в 46-й истребительный авиаполк.

История

Командование было создано на Гавайях в феврале 1942 года. С момента его создания до марта 1945 года задачей командования была противовоздушная оборона территории Гавайев . В течение десяти дней после атаки на Перл-Харбор командование VII перехватчика консолидировало все отряды обороны Гавайских островов. В мае 1942 года подразделение было переименовано в VII истребительное командование и составило истребительную часть Седьмого воздушного флота , а его оборонительные обязанности были расширены и теперь включают остров Мидуэй ; Аэродром острова Кантон на островах Феникс и аэродром острова Рождества на островах Лайн .

Назначенные подразделения были развернуты на передовых базах в центральной части Тихого океана в порядке ротации. Во время штурма Маршалловых островов бомбардировщиками Седьмых ВВС, который начался в конце 1943 года, VII истребительное командование впервые применило истребители сопровождения дальнего действия на Тихоокеанском театре военных действий. Средние бомбардировщики B-25 Mitchell, атаковавшие цепь островов, подвергались преследованиям со стороны японских истребителей, которые начинали свои атаки после бомбардировки и прерывались в точке, которая, по их оценкам, была максимальной дальностью полета истребителей Седьмых ВВС. Седьмой в конце концов оснастил некоторые из своих P-40 Warhawk броневыми танками и 26 января 1944 года отправил их ждать над облаками преследующих японцев. Они сбили десять истребителей противника за три минуты, фактически прекратив перехват бомбардировщиков над «Маршаллами».

К марту 1944 года VII истребительное командование вернулось на Оаху для перегруппировки, усиления, перестановки самолетов и общей реорганизации в рамках подготовки к кампании на Марианских островах. Его численность была увеличена с четырех эскадрилий до трех полных истребительных групп по три эскадрильи в каждой.

Именно во время кампании на Марианских островах и Палау в середине 1944 года командование начало переход от статичного оборонительного подразделения в тылу к острие атак на Японию. Истребительное командование VII участвовало в захвате и консолидации этой островной группы и, что более важно, приобрело ценный опыт в дальних операциях, сопровождая B-24 Liberators 13-й воздушной армии при нанесении ударов по Иводзиме и Трук со своей базы на Сайпане .

Начиная с марта 1945 года, командование было переведено в Двадцатый военно-воздушный флот на Иводзиме, который был захвачен подразделениями морской пехоты для обеспечения аварийных посадочных площадок для B-29 Superfortress. С передовых аэродромов на Иводзиме его задачей стало командование и управление группами истребителей, обеспечивающих сопровождение бомбардировщиков B-29 Superfortress , действующих с баз на Марианских островах . Подразделения командования выполняли операции сопровождения бомбардировщиков Very Long Range (VLR) против вооруженных сил Японской империи .

7 апреля 1945 года 119 P-51 Mustang из состава VII истребительного командования поднялись в воздух с острова Иводзима в ходе первого наземного полета истребителя на большой дальности (VLR) против материковой части Японии. У берегов Хонсю они встретились с более чем 100 B-29 Superfortress для атаки на авиационный завод Накадзима в Токио. B-29 понесли тяжелые потери от японских истребителей во время этих ударов Империи, но 110 к 125, которые подошли, чтобы встретить их в этот день, были для сюрпризов.

Пилоты командования истребителей VII Fighter описали японцев, которые атаковали поодиночке во время бомбежки и сразу после этого, как легкие цели для «Мустангов», которые парами ломались, чтобы поразить их. В совокупности американские истребители и бомбардировщики уничтожили 71 японский самолет, из 44 поврежденных, вероятно, уничтожено 30.

После окончания войны командование было переименовано в Крыло с упразднением командного эшелона в послевоенных ВВС. Он переехал на Гуам на Марианских островах и остался в составе ВВС Дальнего Востока . Организация была деактивирована 24 августа 1948 года.

Происхождение

• Образован как VII Командование перехватчиков 23 января 1942 г.

Активирован 2 февраля 1942 г.

Переназначен VII истребительное командование в мае 1942 г.

Переименован в 20-й истребительный авиаполк в мае 1946 г.

Переименован в 46-й истребительный авиаполк в декабре 1947 г.

Деактивирован 24 августа 1948 г.

Задания

• Седьмая авиация , 2 февраля 1942 г. - 1 марта 1945 г.
• Двадцатые воздушные силы , 1 марта 1945 г. - 15 апреля 1946 г.
• Дальневосточные ВВС , 15 апреля 1946 г. - 24 августа 1948 г.

Станции

• Форт Шафтер, территория Гавайев : 2 февраля 1942 г. - 20 октября 1944 г.
• Хикам Филд , территория Гавайев : 20 октября 1944 г. - 18 января 1945 г.
• Форт Камехамеха, территория Гавайев : 18 января - 1 марта 1945 г.
• Центральное поле , Иводзима (Япония), 1 марта - 1 декабря 1945 г.
• Ист Филд , Сайпан , Марианские острова , 1 декабря 1945 г. - 15 апреля 1946 г.
• Норт-Филд (позже авиабаза Андерсен) , Гуам , Марианские острова , 15 апреля 1946 г. - 24 августа 1948 г.

Назначенные единицы

• 15-я истребительная группа : 23 января 1942 г. - 16 июля 1945 г.
• 18-я истребительная группа : 23 января 1942 г. - 14 апреля 1943 г.
• 21-я истребительная группа : 24 апреля - 3 июля 1944 г .; 10 ноября 1944 г. - 10 октября 1946 г.
• 23-я истребительная группа : 10 октября 1946 г. - 16 августа 1948 г.
• 318-я истребительная группа : 15 октября 1942 г. - декабрь 1945 г.

Ссылки

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

• Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, AL: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4 .
• Бердсолл, Стивен (1980), Superfortress, Boeing B-29 - серия специальных самолетов, Squadron / Signal Publications; 1-е издание, ISBN  0897471040 , источник изображения указан как ВВС США
• Сайт 7-го истребительного командования