Вертикальное пополнение - Vertical replenishment

MH-60S ястреб подъемники грузовые сети поставок с кормы USNS  питания
Монтажник вручную включает и отключает грузы, в то время как второй человек держит статический разрядник, чтобы заземлить крюк, предотвращая опасный разряд.

Вертикальное ПОПОЛНЕНИЕ или VERTREP , представляет собой способ подачи Seaborne суден по вертолету . Министерство обороны США определяет VERTREP как:

... перевалка грузов между кораблями с помощью вертолетов. VERTREP часто используется для дополнения подключенного пополнения. Нагрузки вооружения, обычно ограниченные 1800 кг (4000 фунтов), переносятся с корабля снабжения на летную палубу корабля-амфибии. Несомненным преимуществом VERTREP является то, что он может производить пополнение без связи судно-судно.

История

США Шестой флот разработал VERTREP подпрограммы в 1962 году с SH-3 Sea King вертолетов , действующих с USS  Mississinewa и USS  Альтаира . На каждом корабле находился один SH-3. В то время существовали некоторые ожидания, что корабли с ядерными двигателями могут снизить потребность в дозаправке. Альтаир впервые выполнил ночной VERTREP на авианосце в 1965 году.

Современные процедуры VERTREP ВМС США были начаты с USS  Sacramento в ноябре 1964 года. Sacramento погрузил на борт два вертолета CH-46 Sea Knight, чтобы обеспечить одновременную передачу боеприпасов вертолетом, в то время как нефтяное топливо перекачивалось через обычные боковые шланговые соединения. Боеприпасы могли быть доставлены на другие корабли на расстояние до 100 миль от Сакраменто . Принимающие корабли имеют большую свободу маневра во время VERTREP, чем обычные параллельные передачи; а потеря времени минимальна по сравнению с маневрированием вдоль борта и монтажом передаточных тросов. Один VERTREP времен холодной войны был выполнен, пока принимающий эсминец Соединенных Штатов поддерживал связь с советской подводной лодкой.

Способы перевода

Вертолеты VERTREP оснащены грузовым крюком, к которому можно подвешивать либо специальные артиллерийские стропы, либо обычные грузовые сети для менее чувствительных грузов. Нормальная загрузка составляет от двух до четырех поддонов в зависимости от веса. Груз размещается на палубе принимающего судна путем медленного опускания вертолета с высокой точки висения, и груз может быть снят вручную с помощью члена экипажа вертолета, находящегося для наблюдения за грузом.

В октябре 2020 года ВМС США продемонстрировали способность пополнить запасы своей подводной лодки с баллистическими ракетами USS Henry M. Jackson в море с помощью беспилотника , C-17 Globemaster , MH-60R Sea Hawk и MV-22B Osprey .

Скорость передачи

Суда без большой кабины экипажа или вспомогательного оборудования, такого как вилочные погрузчики, часто не могут разбирать грузы на поддонах и перемещать их с приемной палубы так же быстро, как вертолет может доставить другой груз. Суда снабжения VERTREP, на борту которых находится более одного вертолета, могут одновременно доставлять грузы на несколько кораблей целевой группы. С едой можно обращаться несколько быстрее, чем с боеприпасами, из-за меньших соображений безопасности.

Ограничения

Подъемная способность вертолетов снижается из-за неблагоприятных ветровых условий, высокой температуры или влажности. Предварительная загрузка поддонов необходима для быстрой транспортировки и требует предварительного знания погодных условий и особой осторожности для закрепления легких предметов, которые в противном случае могут быть выброшены из контейнеров. Несмотря на то, что VERTREP пользуется популярностью, он считается относительно опасным (по сравнению с другими методами пополнения), поскольку он представляет опасность для погрузочного персонала из-за вертолета и груза и, в свою очередь, потенциальные риски для вертолета из-за повреждения посторонними предметами (FOD). ).

MH-60S ястреб вертолет назначен «Дракон Киты» вертолетных Combat Support Squadron Восемь (HSC-28), пролетает между USS  Harry S Truman и боеприпасов корабль Военно - транспортный командования ВМС США  Mount Baker , несущий груз бомб, а проводившие вертикальное пополнение (VERTREP).

Смотрите также

Вилочные погрузчики готовятся принять груз с вертолета SH-60F Seahawk во время вертикального пополнения запасов на борту авианосца USS John C. Stennis (CVN 74)

Заметки

Рекомендации

  • Никодемус, Гордон К., CAPT USN (апрель 1967 г.). «Комментарий и обсуждение: вертикальное пополнение запасов и UH-46A». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует |journal= ( помощь )
  • Пёрсли, Чарльз Р., LT USNR (ноябрь 1966 г.). «Вертикальное пополнение и UH-46A». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует |journal= ( помощь )

Внешние ссылки

СМИ, связанные с вертикальным пополнением на Викискладе?