Виктор Хейворд - Victor Hayward

Victor George Hayward AM (23 октября 1887 - 8 мая 1916) был Лондон -born счетовода , чей вкус к приключениям взял его в Антарктиду в качестве члена Шеклтон «s Императорского Транс-антарктической экспедиции , 1914-17. Ранее он работал на ранчо в северной Канаде, и этого опыта, в сочетании с его отношением «делать что угодно», было достаточно для того, чтобы Шеклтон нанял его в качестве генерального помощника партии «Море Росса» , группы поддержки с миссия по закладке складов для основной межконтинентальной партии.

Хейворд быстро показал себя трудолюбивым и находчивым. Он был одним из десяти членов береговой группы, которая была выброшена на берег, когда во время шторма экспедиционный корабль группы моря Росса « Аврора» оторвался от причала в проливе Мак-Мердо и не смог вернуться. В трудных обстоятельствах он сыграл полноценную роль в усилиях застрявшей группы по выполнению своей миссии, несмотря на нехватку еды, надлежащей одежды и оборудования. Во время основного пути по укладке депо на Большом ледяном барьере в 1915–1916 годах Хейворд был одним из шести, кто прошел к леднику Бердмор, чтобы заложить последнюю из необходимой цепи складов. На ответном этапе группа заболела цингой, в результате которой погиб Арнольд Спенсер-Смит . Несмотря на то, что сам сильно пострадал, Хейворд помог вывести остальную часть группы с Барьера в относительно безопасное убежище Хат-Пойнт .

Хейворд исчез 8 мая 1916 года, когда шел по замерзшей поверхности пролива Мак-Мердо в надежде добраться до базы экспедиции на мысе Эванс . Его тело так и не нашли. Семь лет спустя Хейворд был посмертно награжден медалью Альберта за свои усилия по спасению жизней своих пострадавших товарищей в путешествии через Барьер.

Ранние годы

Виктор Джордж Хейворд родился 23 октября 1887 года по адресу 5 Manor Park Road, Harlesden, North London. Он был 12-м из 14 детей Фрэнсиса Чекли Хейворда и Мэри Джейн Фэирчайлд. Его отец стал руководителем Лондонской и Северо-Западной железных дорог. Хейворд получил образование в школе-интернате в графстве Эссекс , а после учебы в лондонском бизнес-колледже работал бухгалтером в Сити . С раннего возраста он был очарован рассказами о приключениях, в частности , любимой, приобретенное в воскресной школе приз, будучи Баллантайн «s Мир Льда, или Приключения в полярных регионах . Не готовый к жизни «буржуазного самодовольства», Хейворд взял отпуск у своих работодателей, чтобы проработать семь месяцев на ранчо в северной Канаде. По возвращении он обнаружил, что снова освоиться в офисной рутине сложно, и обратился в офис Шеклтона с просьбой занять место в недавно объявленной Трансантарктической экспедиции. Его предложение «сделать что угодно» обеспечило ему место в партии моря Росса.

Вечеринка на море Росса

Первый сезон

Корабль экспедиции отряда моря Росса « Аврора» прибыл в Антарктиду в январе 1915 года. В течение короткого сезона перед наступлением зимы Хейворд был добровольцем для всего - помогал Эрнесту Джойсу с собаками, помогал отряду мототракторов и перевозил грузы на Барьере. Когда береговая группа была выброшена на берег после того, как Аврора была сброшена с причала, Хейворд стала опытным охотником на тюленей, помогая пополнить истощенные запасы еды группы. Хейворд, описанный как «тихий, мускулистый человек», был связан с лидером партии Энеасом Макинтошем , с которым он разделял тоску по дому и близким. Макинтош недавно женился, Хейворд была помолвлена.

Дневник экспедиции Хейворда - увлекательный документ. Большую часть времени он пишет для своей невесты. Он пишет более 24000 слов в ежедневном отчете о своем пребывании в Антарктиде, временами с изысканными деталями и в уникальном стиле. В то время как другие мужчины, кажется, записывают свои дневники, чтобы кто-нибудь мог их прочитать, дневник Хейворда очень личный. Он не только проявляет любовь к своей невесте, но и раскрывает свои сокровенные мысли, особенно на ранних этапах своего пребывания в Антарктиде. Он рассказывает ей о том, что происходит почти каждый день, на марше, в палатке и в хижине, так что из его дневника мы получаем прекрасную картину того, что пережили он и другие. Страницы его дневника украшены редкими зарисовками. На одних изображена его невеста, на других - пейзажи, Аврора и пингвины. Есть даже изображения, не связанные с Антарктидой: лошади, канадский скакун верхом на лошади, человек с моноклем в левом глазу, великолепно выглядящий в цилиндре и официальной одежде, и другие мужчины в разных шляпах. Его образование и воспитание проявляются в некоторых фразах и словах, которые он использует. Он описывает свою жизнь временами как «утиную жизнь», называет короткий сон «40 подмигиваний», использует термин «ура-патриотизм», чтобы выразить свое удивление по поводу чего-то, называет спор «ревом» и часто описывает что-то как «веселый» отлично'. Он использует фразу «тупица не сдвинулась с места», пытаясь сдвинуть сани, в то время как другие пишут «d _ _ d тяжелая работа» или используют неопытную грамматику с пометкой: «Мы боролись на + на». В дневнике Хейворда даже есть стихотворение из 30 строк, которое он и его товарищи по палатке сочинили. Он включает цитаты из книги «Лорна Дун» и полное меню из двух ужинов «с шампанским», которые он планирует отведать со своей невестой, когда вернется. Однако, когда Хейворд слабеет от цинги, его ежедневные дневниковые записи из 400 и 500 слов в его первый сезон катания на санях иссякают. В 1916 году, когда он пытается вернуться в Хат-Пойнт, его дневник каждый день часто представляет собой не более чем несколько цифр; расстояния, пройденного за день, и количества миль, оставшихся до мыса Хат. Полный дневник воспроизведен в книге «Герои Шеклтона».

Второй сезон

Основное путешествие экспедиции по закладке депо началось в сентябре 1915 года. Хотя в частном порядке он записал, что он считал выполнение программы «невозможным», Хейворд вложил в эту работу свою физическую мощь. Он был одним из шести человек, которые прошли самый длинный этап пути по укладке депо, от 80 ° ю.ш. до ледника Бердмор. Это путешествие было завершено 26 января 1916 года. На обратном пути Макинтош и пастор / фотограф Арнольд Спенсер-Смит стали жертвами цинги, и их пришлось нести на санях, запряженных Джойсом, Эрнестом Уайлдом , Диком Ричардсом и Хейвордом. Когда ситуация с продовольствием обострилась, Хейворд, который к тому времени сам проявлял симптомы цинги, тем не менее пошел вперед вместе с Джойс и Ричардсом, чтобы добыть жизненно необходимые продукты и топливо для остальной части группы. В это время Хейворд писал:

Я должен упомянуть, что все мы в той или иной степени страдаем цингой, наши десны сильно опухли. Я очень плохо чувствую это в конечностях, особенно в паху, коленях и лодыжках; Единственное лекарство, конечно же, - это диета из свежего мяса, а его мы не сможем добыть, пока не войдем внутрь, поэтому мы видим жизненную необходимость быстрого прогресса.

В конце концов, после физического и психического расстройства, Хейворд был привязан к саням и 18 марта доставлен в убежище на Хат-Пойнт, где, поскольку дверной проем был обледенел, его подняли через окно. Спенсер-Смит умер и был похоронен во льду; Макинтош едва выжил. Джойс ожидал, что Хейворд умрет, но он тоже выжил.

Исчезновение

Залив Мак-Мердо, замерзший. Макинтош и Хейворд вышли 8 мая 1916 года из Хат-Пойнт (A), намереваясь пройти по льду к мысу Эванс (B). Они исчезли в зоне, обозначенной C.

Благодаря диете из тюленей - в изобилии доступной в районе Хат-Пойнт - отряд медленно восстановился. Макинтош беспокоился о том, чтобы как можно скорее они совершили последний этап обратного пути - 13 миль (21 км) по замерзшей поверхности пролива Мак-Мердо до базы на мысе Эванс. Лед был небезопасен до наступления зимы, в июне или июле, но Макинтош и Хейворд теряли терпение. В начале мая они достаточно оправились, чтобы начать испытания льда. 8 мая Макинтош объявил, что они с Хейвордом намереваются перейти к мысу Эванс, и вопреки настойчивым мольбам Джойса, Ричардса и Уайлда они отправились в путь в 13:00, неся только легкие припасы. Два часа спустя метель охватила пролив, и они скрылись из виду. Они не прибыли на мыс Эванс, никаких следов их тел не было обнаружено, а также не был установлен характер их судьбы. Возможно, они провалились под лед или были вынесены в море, когда лед тронулся. Если бы им случайно удалось достичь временного безопасного места, они были бы отрезаны, без надежды ни вернуться в Хат-Пойнт, ни достичь мыса Эванс, и погибли бы от переохлаждения.

Медаль Альберта

После того, как в середине июля остатки отряда «Хат-Пойнт» перешли на мыс Эванс, серия обысков, начатых Джойсом, не смогла установить судьбу Макинтоша и Хейворда. Дальнейшие поиски начались, когда Аврора наконец вернулась, чтобы помочь группе в январе 1917 года. Памятный крест был установлен Спенсеру-Смиту, Макинтошу и Хейворду на холме Винд-Вэйн, метеорологической станции около мыса Эванс.

Спустя семь лет после их борьбы на льду, по запоздалому признанию, 4 июля 1923 года Джойс, Ричардс, Уайлд и Хейворд (последние двое посмертно, Уайлд умер на действительной службе в 1918 году) были награждены медалью Альберта в знак признания их усилий. чтобы спасти жизни Макинтоша и Спенсера-Смита на Барьере.

Рекомендации

Сноски

Библиография

  • Бикель, Леннард: Случайный дом забытых людей Шеклтона, Лондон 2001 ISBN   0-7126-6807-1
  • Фишер, Марджори и Джеймс: Книги Шеклтона Джеймса Барри, Лондон, 1957 г.
  • Хантфорд, Роланд : Shackleton Hodder & Stoughton, Лондон 1985 ISBN   0-340-25007-0
  • Макорист, Уилсон: Герои Шеклтона The Robson Press, отпечаток Biteback Publishing, Лондон 2015 ISBN   978-1-84954-815-1
  • Тайлер-Льюис, Келли : Потерянные люди Bloomsbury Publications, Лондон 2007 ISBN   978-0-7475-7972-4