Виктор Пратер - Victor Prather

Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Доктор

Виктор А. Пратер мл.
Капитан-лейтенант Виктор А. Пратер, MC USN.jpeg
Пратер перед полетом на воздушном шаре Strato-Lab V.
Имя при рождении Виктор А. Пратер мл.
Псевдоним (ы) Бутон
Родившийся ( 1926-06-04 ) 4 июня 1926 г.,
Лапир, Мичиган , США.
Умер 4 мая 1961 года (1961-05-04) (34 года)
В море в Мексиканском заливе.
Похороненный
Верность   Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал   ВМС США
Годы службы 1943–1945, 1954–1961
Классифицировать US-O4 insignia.svg Лейтенант командир
Награды Знак отличия Flying Cross , Harmon Trophy

Капитан-лейтенант Виктор Алонзо Пратер-младший (4 июня 1926 - 4 мая 1961) был американским летным хирургом, известным своим участием в "Project RAM", правительственном проекте по разработке скафандра . 4 мая 1961 года Пратер утонул во время перелета на вертолете после приземления полета воздушного шара Strato-Lab V , который установил рекорд высоты для пилотируемого полета на воздушном шаре, который продержался до 2012 года.

Жизнь

Пратер родился 4 июня 1926 года в Лапире, штат Мичиган , в семье Виктора Пратера-старшего и Глэдис Мэй Фурс. Он учился в Тафтском колледже в 1943 году и стал участником программы V-12, дислоцированной в Гонолулу, Гавайи, с 1943 по 1945 год. Он вернулся в Тафтс в конце Второй мировой войны и учился в Медицинской школе Университета Тафтса , которую окончил там в 1952 году.

В 1954 году Пратер вернулся в ВМС США в состав военно-морского медицинского корпуса . Он был размещен в Пенсаколе, а затем переведен в Сан-Диего, Калифорния . Находясь в Сан-Диего, Пратер окончил курсы авиационной медицины и получил квалификацию в области самолетов и вертолетов . До 1957 года он работал врачом на борту авианосца USS Shangri-La , а затем был назначен на военно-морскую авиабазу США в Порт-Лиоти, Марокко, в качестве хирурга для полета VR-24. В 1959 году Пратер был переведен в военно-морской госпиталь Бетесда в Бетесде, штат Мэриленд .

RAM проекта

В 1960 году Prather был переведен в проект RAM, государственную программу испытаний прототипов космических скафандров в Морском медицинском научно-исследовательском институте в Бетесде , штат Мэриленд . Ему было поручено проверить, как костюмы работают под водой , а позже было поручено посмотреть, как костюмы будут работать на очень больших высотах .

Полет

4 мая 1961 года в 7:08 Виктор Пратер вместе с Cdr. Малкольм Росс поднялся в Strato-Lab High V с кабины экипажа USS Antietam (CV-36) на высоту 113 720 футов (34 668 метров) для испытания костюма полного давления Mark IV .

Воздушный шар, построенный Winzen Research Inc. из Миннеаполиса, Миннесота , был сконструирован из полиэтиленового пластика толщиной всего 0,001 дюйма (0,025 мм). Оболочка воздушного шара объемом 10 миллионов кубических футов (280 000 м 3 ) была самой большой из когда-либо успешно запущенных, расширяясь до 300 футов (91 м) в диаметре при полном надувании. Под воздушным шаром висел большой парашют, а затем гондола. Для контроля температуры гондола была защищена специальными жалюзи , но в остальном открыта в космос. Воздушный шар, парашют, гондола и ведомая антенна сделали корабль высотой около 150 метров.

Основная цель полета заключалась в испытании костюма полного давления Mark IV. Костюм был изготовлен BF Goodrich из неопрена и весил всего 20 фунтов (9,1 кг). Костюм Mark IV настолько хорошо преодолел проблемы веса, объема, вентиляции, воздухо- и водонепроницаемости, мобильности, контроля температуры и выживаемости, что НАСА выбрало модифицированную версию для использования астронавтами проекта Меркурий . Малкольм Росс и Виктор Пратер подверглись воздействию температур до -94 ° C (-137 ° F), когда они прошли 53000 футов (16000 м) в 8:10 утра. Strato-Lab V достиг максимальной высоты 113 740 футов (34 670 м) в 9:47, при температуре -29 ° C (-20 ° F) и давлении воздуха 0,09 фунта на квадратный дюйм (620 Па). На такой высоте без скафандра человек потерял бы сознание за секунды. Полет 4 мая стал самым серьезным испытанием костюма Mark IV, которое когда-либо проводилось.

Полет длился 9 часов 54 минуты и преодолел горизонтальное расстояние 140 миль (230 км). Спускаясь, воздухоплаватели открывали маски, достигая высоты, на которой они могли дышать. Strato-Lab V приземлился в 16.02 в Мексиканском заливе . План миссии состоял в том, чтобы использовать лодку для подъема воздухоплавателей в случае, если гондола приземлится в воде, а не на летной палубе авианосца. Это было отрепетировано. Однако без приказа экипаж парящего вертолета опустил крюк. Командующий Росс пригласил Пратера пойти первым, но тот отказался. Росс наступил на крючок вопреки правильной процедуре и частично выскользнул из него, но он смог восстановиться, не упав полностью в воду. Через несколько минут, когда для подъема Пратера спустили крюк, он встал на поплавок, прикрепленный к гондоле, и ухватился за спасательный трос. Когда он вошел в крюк, задняя нога оттолкнула гондолу, и он упал на три фута в воду. Экипаж вертолета предположил, что летный костюм был водонепроницаемым, что было бы, если бы лицевая панель была все еще закрыта, и не оказал немедленного спасения. Поскольку лицевая панель была открыта, летный костюм Пратера затопил, и он утонул, прежде чем водолазы ВМС смогли его спасти.

После полета

Вскоре после смерти Пратера президент Джон Ф. Кеннеди позвонил вдове Пратера, Вирджинии Меррит, и она прибыла в Белый дом со своими детьми, Марлой Ли Пратер и Виктором А. Пратер III. Кеннеди посмертно наградил Виктора Пратера Почетным летным крестом ВМФ за «героизм и выдающиеся достижения». Также воздухоплаватели были награждены призом Harmon Trophy 1961 года для воздухоплавателей. Рекорд высоты полета человека на воздушном шаре, установленный Пратером и Россом в 1961 году, до сих пор официально признан Международной авиационной федерацией. По состоянию на 2021 год три воздухоплавателя поднялись выше в стратосферу. Николас Пиантанида, который , как утверждал, достиг высоты 123 800 футов (37 643 м) на своем воздушном шаре Strato Jump II 2 февраля 1966 года, и Феликс Баумгартнер достиг высоты 128 100 футов (39 044,88 метра) 14 октября 2012 года в рамках проекта Red Bull Stratos . В полете на воздушном шаре, как и в альпинизме, для установления рекорда требуется завершение спуска тем же способом. Пиантанида не претендовал на рекорд высоты воздушного шара, потому что он выбросил свой воздушный шар за потолок полета и вернулся на Землю в гондоле без воздушного шара. Точно так же Баумгартнер прыгнул на пике своего полета. Третий человек, Алан Юстас , достиг высоты 136000 футов, где в 2014 году совершил сверхзвуковой прыжок.

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Внешние ссылки