Уорд Бертон - Ward Burton

Уорд Бертон
Уорд Бертон 2019.jpg
Бертон в 2019 году
Родился Джон Эдвард Бертон III 25 октября 1961 г. (59 лет) Южный Бостон, Вирджиния
(1961-10-25)
Достижения 2002 Daytona 500 Победитель
2001 Южный 500 Победитель
Led Busch Series в полюсах в 1993 году
Карьера серии кубков NASCAR
375 гонок за 13 лет
Лучшая отделка 9-е ( 1999 )
Первая гонка Pontiac Excitement 400 1994 года ( Ричмонд )
Последняя гонка 2007 Метро 500 ( Мартинсвилль )
Первая победа 1995 AC Delco 400 ( Рокингем )
Последняя победа 2002 New England 300 ( Лаудон )
Побед Лучшие десятки Поляки
5 82 7
Карьера в NASCAR Xfinity Series
161 гонка за 10 лет
Лучшая отделка 6-е ( 1993 )
Первая гонка Pontiac 200 1990 года ( Ричмонд )
Последняя гонка 2007 Carfax 250 ( Мичиган )
Первая победа 1992 Goodwrench 200 ( Рокингем )
Последняя победа 1993 Slick 50 300 ( Атланта )
Побед Лучшие десятки Поляки
4 50 7
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка 59-е ( 2012 )
Первая гонка 2012 NextEra Energy Resources 250 ( Дейтона )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 1 0
Статистика актуальна на 17 апреля 2013 года.

Джон Эдвард Бертон III (родился 25 октября 1961 года) - американский бывший профессиональный гонщик на серийных автомобилях . У него пять побед в карьере в серии NASCAR Winston Cup , включая Daytona 500 2002 года и Southern 500 2001 года . Он является старшим братом собрата автогонщика и NASCAR на NBC вещательного Джеффа Бертон , отец тока NASCAR Xfinity Series водитель Джеб Бертон , и дядя водитель Harrison Burton . В настоящее время он руководит Фондом дикой природы Уорда Бертона, природоохранной и спортивной организацией.

Карьера в NASCAR Busch Series

Бертон начал свою карьеру в NASCAR Busch Series в сезоне 1990 года и четыре сезона выступал на постоянной основе. В своем первом сезоне он провел 23 старта и трижды попал в десятку лучших, закончив сезон на 21-м месте. Его результаты неуклонно улучшались в течение следующих трех лет. Во втором сезоне у него было 29 стартов, два из которых попали в топ-5 и 10 - в топ-10, завершив сезон на 18-м месте.

Третий сезон Бертона в 1992 году принес его первую победу 29 февраля в « Рокингеме» на 27-м автомобиле Gwaltney, принадлежащем Алану Дилларду. Он завершил сезон на восьмом месте в общем зачете с одной победой, тремя попаданиями в топ-5 и 10 финишами в топ-10. Его последний очный сезон в 1993 году принес еще три победы: девять в пятерке лучших и 10 в десятке лучших, заняв шестое место в итоговой таблице очков.

В 1995 году после освобождения Джона Таннера Бертон начал водить за Бузом МакКоллом автомобиль № 95 , спонсируемый Caterpillar, Inc. В 1996 году он участвовал в гонках Билла Дэвиса, восемь раз участвовал в гонках Pontiac № 22, спонсируемых MBNA .

Бертон не участвовал в других гонках серии Busch Series до 1999 года, когда он провел еще пять гонок для Билла Дэвиса при спонсорской поддержке Siemens . Он трижды попал в пятерку лучших и пять раз попал в десятку лучших, включая второе место на гоночной трассе Dover International Speedway . Он также участвовал в одной гонке за Innovative Motorsports и их Chevrolet № 47 .

В 2000 году Бертон провел еще пять гонок для Дэвиса при спонсорской поддержке Polaris Industries и одну гонку с Innovative Motorsports. Затем он провел две гонки в 2001 году за новую команду Томми Болдуина-младшего при спонсорской поддержке Пиллсбери .

2 января 2007 года Brewco Motorsports Inc. объявила, что Бертон будет управлять Ford Fusion № 27, спонсируемым Kleenex, в серии Busch Series в 2007 году. Бертон должен был провести 20 гонок для Brewco Motorsports и Kleenex, начиная с Orbitz 300 на международной гоночной трассе Daytona. . Его выпустили в конце сезона.

Карьера в Кубке NASCAR

Гоночный автомобиль Burton's MBNA 1997 года
Команда Бертона работает над его автомобилем 2004 года.
Автомобиль Бертона №4 в 2007 году

1994–1999

Бертон перешел в серию Кубка Уинстона в 1994 году. Он участвовал в 26 из 31 гонок на Chevy № 31 , спонсируемом Харди для AG Dillard Motorsports , выиграв свой первый поул в карьере на Charlotte Motor Speedway и заняв 35-е место в турнирной таблице. Он вернулся к гонке № 31 в 1995 году, но был освобожден 20 августа, через день после того, как финишировал 6-м в Мичигане. В следующий уик-энд в Бристоле после 21 гонки он переехал в Pontiac № 22, спонсируемый Bill Davis Racing MBNA , и к концу сезона выиграл AC-Delco 400 в Рокингеме.

Компания Caterpillar стала новым главным спонсором автомобиля в 1999 году, когда он занял рекордное в карьере 9-е место, 6 финишировав в пятерке лучших и 16 финишировав в первой десятке. В том сезоне он трижды занимал вторые места в Лас-Вегасе, Дарлингтоне и Рокингеме, и во всех трех случаях гонку выигрывал брат Джефф.

2000–2007 гг.

В сезоне 2000 года он выиграл Mall.com 400 на гоночной трассе Дарлингтон и семнадцать раз попал в десятку лучших, заняв 10-е место в итоговой таблице очков. Билл Дэвис Рейсинг перешел на Dodge в следующем сезоне , когда он выиграл гонку Mountain Dew Southern 500 на Darlington Raceway и финишировал десятью лучшими 10, заняв 14-е место в итоговой таблице очков. Бертон также лидировал по количеству кругов в Daytona 500 того года, но сошел с дистанции после 173 кругов после участия в Big One.

В Daytona 500 2002 года Бертон ехал среди ведущих автомобилей и был одним из лидеров в конце гонки. Тем не менее, он взял на себя инициативу, потому что Стерлинг Марлин , который был впереди него в то время, вылез из своей машины и попытался починить поврежденное правое переднее крыло во время красного флага, нанеся штраф, поскольку ремонт во время красного флага запрещен. условия, за исключением гонок без начисления очков. Поскольку Марлин был отправлен в конец поля при перезапуске, Бёртон унаследовал лидерство и сохранил его, удерживая Эллиота Сэдлера и Джеффри Бодина для победы.

Он также выиграл New England 300 в Нью-Гэмпшире, но из-за многочисленных механических поломок он упал на 25-е место в таблице очков, но после победы в Лаудоне, однако, 2002 год стал первым и единственным разом в его карьере, когда он выиграл. несколько гонок за один сезон. В Бристоле он попал в аварию, где он бросил свои тормозные колодки в Дейла Эрнхардта-младшего за то, что тот разбил его в третьем повороте в конце гонки.

2003 год стал для Бёртона сезоном худших результатов. У него было всего четыре ТОП-10, и он покинул Bill Davis Racing, оставив четыре гонки в сезоне, чтобы начать пилотировать Pontiac № 0 для Haas CNC Racing, спонсируемый NetZero . Он закончил сезон 21-м в итоговой таблице очков.

В сезоне 2004 года Бертон участвовал в гонках на автомобиле № 0, спонсируемом NetZero HiSpeed ​​от Haas CNC Racing, и трижды финишировал в десятке лучших, но выбыл из команды за две гонки, оставшиеся до конца сезона. Следующие два сезона он провел в качестве свободного агента. Он вернулся в серию Sprint Cup в конце сезона 2006 года , за рулем № 4 Chevrolet, спонсируемого Lucas Oil, для Morgan-McClure Motorsports . Его первая гонка с командой была Subway 500 на трассе Martinsville Speedway 22 октября 2006 года. Он стартовал 35-м и финишировал 26-м в качестве последней машины на лидирующем круге. 5 ноября 2006 года на Texas Motor Speedway, когда ему представилась следующая возможность вождения, он начал 37-е и финишировал 25-м. 12 декабря Бертон подписал контракт с Morgan-McClure Motorsports на постоянное управление автомобилем №4 в 2007 году. В том году его результаты были невысокими, и он занял 14-е место. 12 ноября его уволили из Morgan-McClure Motorsports, чтобы команда могла «оценить результативность». Вскоре после этого Морган-МакКлюр закрыла магазин.

После освобождения Бертон официально не уходил на пенсию; Однако только в 2012 году он вернулся в NASCAR, подписав контракт с Hillman Racing, чтобы участвовать в открывающих сезон гонках Camping World Truck Series на Daytona International Speedway , а также в некоторых гонках позже в этом году в качестве товарища по команде своего сына Джеб. .

Бертон присоединился к Turner Scott Motorsports в качестве тренера по водителям в команде с 2013 года, где он помогал в разработке драйверов для команд Nationwide и Camping World Truck Series. Однако незадолго до начала сезона 2014 года главный спонсор команды не выплатил платеж, и команда была закрыта.

Доска объявлений штата Вирджиния и рыболовство во внутренних водоемах

Бертон (слева) в 2007 году

1 ноября 2005 года тогдашний губернатор Вирджинии Марк Р. Уорнер назначил Бертона членом Совета по охоте и рыболовству во внутренних водоемах Вирджинии . Как житель округа Галифакс, штат Вирджиния , Бертон занял место в совете директоров 5-го избирательного округа штата Вирджиния, которое ранее занимал Ч. Уилсон Макнили, IV, который ушел в отставку после шести лет службы.

Бертон, заядлый спортсмен и защитник природы, является основателем и президентом Фонда дикой природы Уорда Бертона и с 2003 года является представителем 34 государственных парков штата Вирджиния.

Дальнейшие достижения в сохранении

  • Губернаторская награда за выдающиеся достижения в области охраны окружающей среды, 2008 г.
  • Почетный соруководитель Музея естественной истории Вирджинии в Мартинсвилле по сбору средств.
  • Станьте партнером Службы охраны природных ресурсов, чтобы привлечь внимание к необходимости защиты и создания дополнительных водно-болотных угодий в Америке.
  • Участвовал в работе клубов 4-H в Алабаме и Вирджинии через социальную рекламу и помогал клубам 4-H в проведении программ улучшения дикой природы на территории Фонда.

Личная жизнь

Бертон родился в Данвилле, штат Вирджиния, но считает своим родным городом Южный Бостон, штат Вирджиния . У Бертона и его жены Табиты трое детей - Джон Эдвард IV ( Джеб ), Сара и Эштон. Ему принадлежит несколько тысяч акров охотничьих угодий в сельской Вирджинии, недалеко от его родного города Южный Бостон, штат Вирджиния. У него также есть дом в Нагс-Хеде, Северная Каролина .

Родословную Бертона можно проследить до колониальной Вирджинии, где его самый ранний предок Ричард Бертон прибыл в колонию Джеймстаун .

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия кубков Nextel

Результаты NASCAR Nextel Cup Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 NNCC Оч Ссылка
1994 г. AG Dillard Motorsports 31 год Chevy ДЕНЬ
DNQ
CAR
DNQ
RCH
35
ATL
40
ДАР
21
BRI
25
NWS
DNQ
16 МАРТА
TAL
DNQ
СЫН
36
CLT
37
DOV
37
POC
42
МЧ
29
ДЕНЬ
36
NHA
42
POC
2
TAL
DNQ
IND
31
GLN
24
МЧ
29
BRI
36
ДАР
34
RCH
25
DOV
27
35 МАРТА
NWS
18
CLT
41
АВТОМОБИЛЬ
9
PHO
21
ATL
41
35-е 1971 г.
1995 г. ДЕНЬ
15
АВТОМОБИЛЬ
9
RCH
22
ATL
DNQ
ДАР
25
BRI
21
NWS
24
25 МАРТА
TAL
32
СЫН
21
CLT
41
DOV
38
POC
19
МЧ
18
ДЕНЬ
35
NHA
39
POC
11
TAL
20
IND
35
GLN
19
МЧ
6
22-е 2926
Билл Дэвис Racing 22 Понтиак BRI
34
ДАР
4
RCH
11
DOV
21
21 МАРТА
NWS
DNQ
CLT
7
АВТОМОБИЛЬ
1
PHO
42
ATL
5
1996 г. ДЕНЬ
26
АВТОМОБИЛЬ
41
RCH
13
ATL
15
ДАР
38
BRI
33
NWS
DNQ
MAR
DNQ
TAL
27
СЫН
10
CLT
11
DOV
16
POC
35
MCH
35
ДЕНЬ
41
NHA
25
POC
22
TAL
33
IND
36
GLN
32
MCH
35
BRI
8
DAR
40
RCH
37
DOV
7
MAR
DNQ
NWS
DNQ
CLT
7
АВТО
17
PHO
22
ATL
12
33-я 2411
1997 г. ДЕНЬ
8
АВТОМОБИЛЬ
23
RCH
24
ATL
12
ДАР
18
ТЕКСТ
7
BRI
18
18 МАРТА
СЫН
10
TAL
42
CLT
36
DOV
34
POC
38 *
MCH
35
CAL
28
ДЕНЬ
26
NHA
36
POC
15
IND
19
GLN
41
MCH
28
BRI
17
ДАР
27
RCH
7
NHA
23
DOV
22
7 МАРТА
CLT
8
TAL
DNQ
АВТОМОБИЛЬ
26
PHO
42
ATL
9
24-е 2987
1998 г. ДЕНЬ
25
АВТОМОБИЛЬ
11
LVS
18
ATL
24
ДАР
11
BRI
17
ТЕКСТ
15
28 МАРТА
TAL
8
CAL
12
CLT
34
29 января
RCH
19
MCH
8
POC
24
СЫН
40
NHA
23
POC
34
IND
34
GLN
21
MCH
37
BRI
37
NHA
31
ДАР
12
RCH
28
DOV
33
11 МАРТА
CLT
2
TAL
30
ДЕНЬ
7
PHO
14
АВТОМОБИЛЬ
7
ATL
14
16-е 3352
1999 г. ДЕНЬ
24
АВТОМОБИЛЬ
28
LVS
2
ATL
8
ДАР
8
ТЕКСТ
16
BRI
9
27 МАРТА
TAL
32
CAL
6
RCH
9
CLT
8
DOV
22
МЧ
4
POC
29
СЫН
35
ДЕНЬ
7
NHA
15
POC
40
IND
6
GLN
43
MCH
43
BRI
9
ДАР
2
RCH
34
NHA
8
DOV
11
13 МАРТА
CLT
5
TAL
4
АВТОМОБИЛЬ
2
PHO
13
HOM
14
ATL
11
9-е 4062
2000 г. ДЕНЬ
8
АВТОМОБИЛЬ
3
LVS
23
ATL
8
ДАР
1 *
BRI
3
ТЕКСТ
14
11 МАРТА
TAL
10
CAL
6
RCH
6
CLT
13
DOV
8
МЧ
6
POC
27
СЫН
21
ДЕНЬ
7
NHA
18
POC
28
IND
28
GLN
22
МЧ
9
BRI
11
ДАР
6
RCH
8
NHA
30
DOV
40
43 МАРТА
CLT
10
TAL
22
АВТОМОБИЛЬ
8
PHO
12
HOM
39
ATL
3
10-е 4152
2001 г. уклоняться ДЕНЬ
35 *
АВТОМОБИЛЬ
16
LVS
21
ATL
11
ДАР
12
BRI
5
ТЕКСТ
21
22 МАРТА
TAL
33
CAL
42
RCH
21
CLT
9
DOV
14
MCH
38
POC
40
СЫН
6
ДЕНЬ
4
ОМС
20
NHA
20
POC
38
IND
6
GLN
41
MCH
33
BRI
12
ДАР
1
RCH
12
DOV
33
KAN
41
CLT
3
3 МАРТА
TAL
21
PHO
13
АВТОМОБИЛЬ
6
HOM
13
ATL
5
NHA
42
14-е 3846
2002 г. ДЕНЬ
1
АВТОМОБИЛЬ
13
LVS
21
ATL
7
ДАР
31
BRI
25
ТЕКСТ
43
14 МАРТА
TAL
15
CAL
18
RCH
30 *
CLT
42
DOV
37
POC
33
MCH
42
СЫН
40
ДЕНЬ
9
ОМС
41
NHA
1
POC
14
IND
30
GLN
20
МЧ
29
BRI
37
ДАР
6
RCH
8
NHA
38
DOV
43
KAN
43
TAL
10
CLT
33
5 МАРТА
*
ATL
16
АВТОМОБИЛЬ
40
PHO
19
HOM
12
25-е 3362
2003 г. ДЕНЬ
38
АВТОМОБИЛЬ
18
LVS
25
ATL
18
ДАР
29
BRI
33
ТЕКСТ
12
TAL
7
25 МАРТА
CAL
21
RCH
11
CLT
10
DOV
37
POC
8
MCH
30
СЫН
16
ДЕНЬ
30
ОМС
19
NHA
25
POC
19
IND
26
GLN
6
MCH
14
BRI
13
ДАР
19
RCH
15
NHA
39
29 января
TAL
14
KAN
21
CLT
28
18 МАРТА
21-е 3550
Гонки с ЧПУ Haas 0 Понтиак ATL
13
PHO
41
АВТОМОБИЛЬ
18
HOM
32
2004 г. Chevy ДЕНЬ
17
АВТОМОБИЛЬ
9
LVS
26
ATL
13
ДАР
18
BRI
28
ТЕКСТ
32
22 МАРТА
TAL
40
CAL
10
RCH
20
CLT
16
DOV
19
POC
17
MCH
30
СЫН
24
ДЕНЬ
40
ОМС
19
NHA
29
POC
31
IND
39
GLN
37
MCH
30
BRI
18
CAL
31
RCH
40
NHA
25
DOV
37
TAL
10
KAN
30
CLT
19
28 МАРТА
ATL
30
PHO
40
ДАР HOM 32-й 2929
2006 г. Morgan-McClure Motorsports 4 Chevy ДЕНЬ CAL LVS ATL BRI МАР TEX PHO TAL RCH ДАР CLT DOV POC MCH СЫН ДЕНЬ CHI NHA POC IND Номер GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT 26 МАРТА
ATL ТЕК
25
PHO
28
HOM
DNQ
53-я 252
2007 г. ДЕНЬ
DNQ
CAL
DNQ
LVS
43
ATL
DNQ
BRI
18
MAR
DNQ
TEX
DNQ
PHO
36
TAL
36
RCH
35
DAR
DNQ
CLT
DNQ
DOV
41
POC
33
MCH
DNQ
СЫН
DNQ
NHA
43
ДЕНЬ
DNQ
ОМС
41
IND
14
POC
43
GLN
DNQ
MCH
20
BRI
33
CAL
DNQ
RCH
DNQ
NHA
41
ДОВ
DNQ
KAN
DNQ
TAL
DNQ
CLT
43
38 МАРТА
ATL
DNQ
TEX
DNQ
PHO
DNQ
HOM 47-й 939
Daytona 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
1994 г. AG Dillard Motorsports Шевроле DNQ
1995 г. 21 год 15
1996 г. Билл Дэвис Racing Понтиак 13 26 год
1997 г. 17 8
1998 г. 9 25
1999 г. 18 24
2000 г. 6 8
2001 г. уклоняться 10 35 год
2002 г. 19 1
2003 г. 17 38
2004 г. Гонки с ЧПУ Haas Шевроле 19 17
2007 г. Morgan-McClure Motorsports Шевроле DNQ

Серия Busch

Результаты NASCAR Busch Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год NBGNC Оч Ссылка
1990 г. Sam Ard Racing 5 Бьюик ДЕНЬ RCH
15
АВТОМОБИЛЬ
27
17 МАРТА
HCY ДАР
30
BRI
18
30 новозеландских долларов
MYB
31
OXF NHA BRI
30
RCH
24
21 МАРТА
21-е 2271
Сокол Гонки 9 Chevy LAN
13
SBO
26
HCY
12
CLT DOV РУ
13
ТОМ
25
SBO
6
ДАБ
7
IRP РУ
16
CLT
7
NHA
27
АВТОМОБИЛЬ
22
Sam Ard Racing 5 Chevy DAR
40
65 Понтиак DOV
40
МАР
1991 г. Хендерсон Моторспортс 75 Старые ДЕНЬ
DNQ
RCH
34
АВТОМОБИЛЬ
26
9 МАРТА
ТОМ
24
HCY BRI
29
12 новозеландских долларов
DOV
4
РУ
13
18-е 3145
Chevy ДАР
33
CLT
9
Бьюик LAN
10
SBO
29
AG Dillard Motorsports 27 Бьюик HCY
15
MYB
8
GLN
22
OXF
14
NHA
34
SBO
18
ДАБ
26
IRP
26
РУ
17
BRI
15
ДАР
36
RCH
9
DOV
3
CLT
12 *
NHA
22
АВТОМОБИЛЬ
24
6 МАРТА
1992 г. Chevy ДЕНЬ
3
TAL
30
MCH
28
8-е 3648
Бьюик АВТОМОБИЛЬ
1
RCH
27
ATL
37
19 МАРТА
ДАР
7
BRI
18
HCY
7
LAN
21
DUB
9
17 новозеландских долларов
CLT
6
DOV
6
РУ
12
MYB
7
GLN
15
ТОМ
19
NHA
22
IRP
13
РУ
8
NHA
39
BRI
5
ДАР
11
RCH
11
DOV
21
CLT
16
16 МАРТА
АВТОМОБИЛЬ
18
HCY
21
1993 г. 2 Chevy ДЕНЬ
21
CLT
11
GLN
3
TAL
22
IRP
4
МЧ
24
NHA
25
ДАР
23
30 ДОВ
РУ
25
CLT
7
АВТОМОБИЛЬ
2
ATL
1 *
6-е 3413
Бьюик АВТОМОБИЛЬ
24
RCH
32
ДАР
4
BRI
17
HCY
16
РУ
1 *
1 МАР
*
3 новозеландских доллара
*
DOV
35
MYB
2
MLW
19
BRI
24
RCH
22
17 МАРТА
HCY
12
1995 г. Американское оборудование гонок 95 Chevy ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ RCH ATL NSV ДАР BRI HCY NHA
13
NZH CLT
11
DOV
31
MYB Номер GLN MLW TAL
36
SBO
5
IRP
8
MCH
8
BRI ДАР
3
RCH DOV
12
CLT
38
АВТОМОБИЛЬ
4
HOM
31
31-е 1389
1996 г. Фред Тернер Гонки 22 Понтиак ДЕНЬ
DNQ
АВТОМОБИЛЬ RCH ATL
8
NSV ДАР
10
BRI HCY NZH CLT
10
DOV SBO MYB Номер GLN MLW NHA TAL IRP MCH
12
BRI ДАР
19
RCH
16
DOV
14
CLT
41
CAR
DNQ
HOM 47-й 919
1998 г. Майкл Уолтрип Racing 14 Форд ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ LVS NSV ДАР BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR Номер GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH BRI ДАР RCH
DNQ
DOV CLT GTY АВТОМОБИЛЬ ATL HOM NA  -
1999 г. Билл Дэвис Racing 02 Понтиак ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ LVS ATL ДАР TEX NSV BRI TAL CAL
DNQ
NHA RCH NZH CLT DOV
2
SBO Номер GLN MLW MYB PPR GTY IRP МЧ
4
BRI ДАР
4
CLT
6
АВТОМОБИЛЬ MEM PHO HOM
10
53-я 851
Инновационный автоспорт 47 Chevy RCH
32
DOV
2000 г. Билл Дэвис Racing 22 Понтиак ДЕНЬ CAR
DNQ
LVS ATL ДАР BRI TEX NSV TAL CAL
34
RCH NHA CLT
34
DOV SBO MYB Номер GLN MLW NZH PPR GTY IRP МЧ
4
BRI CLT
12
АВТОМОБИЛЬ
5
MEM PHO HOM 54-й 724
Инновационный автоспорт 48 Chevy ДАР
5
RCH DOV
2001 г. Томми Болдуин Гонки 5 Chevy ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ LVS ATL ДАР BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW Номер GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI ДАР RCH DOV KAN CLT
8
MEM PHO АВТОМОБИЛЬ HOM
7
70-е 288
2007 г. Brewco Motorsports 27 Форд ДЕНЬ
32
CAL
34
MXC LVS
15
ATL
21
BRI
27
NSH ТЕКСТ
21
PHO
20
TAL
8
RCH
25
ДАР
21
CLT
19
DOV
17
NSH KEN MLW NHA
16
ДЕНЬ
19
ОМС
22
GTY IRP CGV Номер GLN MCH
35
BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 40-е 1555

Camping World Truck Series (Мировая серия грузовиков для кемпинга)

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 NCWTC Оч Ссылка
2012 г. Hillman Racing 27 Chevy ДЕНЬ
8
МАР АВТОМОБИЛЬ KAN CLT DOV TEX KEN IOW CHI POC MCH BRI ATL IOW KEN LVS TAL МАР TEX PHO HOM 59-я 36

использованная литература

  • Неавторизованное руководство фанатов NASCAR 1998–99 , Билл Флейшман и Эл Пирс (1999)
  • wardburton.com

внешние ссылки

Достижения
Предшественник
Майкл Уолтрип
Победитель Daytona 500
2002
Преемник
Майкл Уолтрип
Предшественник
Бобби Лабонте
Южный 500 Победитель
2001
Преемник
Джеффа Гордона