Морская архитектура - Marine architecture

Морская архитектура - это дизайн архитектурных и инженерных сооружений, которые поддерживают прибрежное проектирование, прибрежное и оффшорное или глубоководное планирование для многих проектов, таких как верфи , судовой транспорт , прибрежное управление или другие морские и / или гидрологические виды деятельности. Эти сооружения включают гавани , маяки , пристани для яхт , нефтяные платформы , морские буровые установки , жилые платформы и морские ветряные электростанции , плавучие инженерные сооружения и архитектурные сооружения или гражданские морские пейзажи. Плавучие конструкции на большой глубине могут использовать для якоря всасывающий кессон .

Смотрите также

Коффердам - барьер, позволяющий откачивать жидкость из замкнутого пространства, временная водонепроницаемая конструкция, построенная на месте, иногда окружающая рабочую зону, как и открытый кессон.
Морская геотехническая инженерия - Подраздел инженерии, связанный с искусственными сооружениями в море.
Гражданское строительство - инженерная дисциплина, ориентированная на физическую инфраструктуру
Морская инженерия - инженерия лодок, кораблей, нефтяных вышек или других морских судов или сооружений.
Океанотехника
Океанография - изучение физических и биологических аспектов океана.
Материалы земли
Плавающая ветряная турбина
Геотехническая инженерия - Научное изучение грунтовых материалов в инженерных задачах.
Геотехнические исследования
Геотехника
Океан - водоем, составляющий большую часть гидросферы планеты.
Морское строительство - Монтаж конструкций и сооружений в морской среде.
Морские (углеводороды)
Подводный трубопровод - трубопровод, проложенный на морском дне или под ним в траншее.
Подводный
Система подводной добычи - скважины, расположенные на морском дне
Устье скважины - компонент на поверхности скважины, который обеспечивает структурную границу раздела и сопряжения с давлением.

Фотогалерея

Плавающая ветряная турбина VolturnUS 1: 8 Университета штата Мэн была первой морской ветряной турбиной, подключенной к сети, в Северной и Южной Америке.
Один плавающего цилиндрический шпата буй пришвартован от катенарных кабелей. Hywind использует схему цепной цепи с балластом, которая добавляет 60-тонный груз, подвешенный к средней точке каждого якорного троса, чтобы обеспечить дополнительное натяжение.
Викторианский пирс в Клеведоне, Сомерсет , Англия
Причал Бланкенберге , Бельгия
Пирс Хантингтон-Бич , Калифорния
Типичный финский пирс со столом, стулом и лестницами для пловцов в Йоутсе , Центральная Финляндия.
USS Port Royal (CG-73) в сухом доке .
Даксбери Пирс Лайт в гавани Плимута.
Вид с воздуха на типичную пристань для яхт (земснаряд и маяк внизу справа)
Нефтяная платформа P-51 у берегов Бразилии - полупогружная платформа.
Нефтяная буровая платформа у побережья Санта-Барбары, Калифорния
Нефтяная платформа Mittelplate включает жилую площадку .
Портовые краны разгружают груз с контейнеровоза в порту Джавахарлал Неру в Нави Мумбаи , Индия .
Морская стена Остершельдекеринг , Нидерланды.
Одна из трех передвижных секций барьеров Остершельдекеринга.
Саипем 7000 , полупогружной крановое судно оснащено J-скрутки системы укладки труб.
Solitaire , один из крупнейших трубоукладчиков судов в мире.