Уайт Эйрвэйз - White Airways
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2005 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Концентраторы | Лиссабонский аэропорт имени Умберту Делгаду | ||||||
| Размер флота | 11 | ||||||
| Направления | 27 | ||||||
| Материнская компания | |||||||
| Штаб-квартира | Оэйраш , Португалия | ||||||
| Веб-сайт | flywhite.com | ||||||
White Airways - португальская чартерная авиакомпания со штаб-квартирой в Порто Сальво , Оэйраш . В основном он выполняет чартерные рейсы из аэропорта Лиссабона Умберту Делгаду от имени туроператоров, а также на условиях аренды от имени других авиакомпаний.
История
Авиакомпания была основана в 2005 году и первоначально носила название Yes - Linhas Aereas Charter и принадлежит TAP Air Portugal (75%) и Abreu Group (25%). В конце 2006 года авиакомпания была приобретена Omni Aviation Group и переименована в White Airways.
В мае 2016 года White Airways отказалась от своего последнего Airbus A310-300 как одного из последних европейских операторов этого типа.
Флот
.jpg)
.jpg)
По состоянию на март 2019 года Белый флот состоял из следующих самолетов:
| Самолет | Общее | Заказы | Пассажиры | Заметки | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | J | Y | Общее | ||||
| Airbus A320-200 | 1 | - | 0 | 0 | 174 | 174 | |
| ATR 72-600 | 8 | - | 0 | 0 | 70 | 70 | эксплуатируется для TAP Express |
| Боинг 737-800 | 1 | - | 0 | 0 | 186 | 186 | эксплуатируется для CEIBA Intercontinental |
| Боинг 777-200LR | 1 | - | 22 | 28 год | 200 | 250 | эксплуатируется для CEIBA Intercontinental |
| Общее | 11 | - | |||||
Направления
Несчастные случаи и происшествия
В июле 2018 года самолет ATR 72, которым управлял Уайт от имени TAP Air Portugal, совершил жесткую посадку в Фесе , Марокко, во время которой хвост ударился о взлетно-посадочную полосу . Через час самолет совершил обратный рейс в Лиссабон с 55 пассажирами на борту, при этом капитан, очевидно, не заметил видимых повреждений хвостовой части во время предполетного обхода. Несмотря на отсутствие травм, в заключительном отчете португальского департамента по предотвращению и расследованию авиационных происшествий летный экипаж и эксплуатант подвергаются критике за недостатки во время посадки, организационную культуру, неспособность провести эффективную предполетную проверку перед обратным вылетом. и непредставление юридически требуемого отчета об аварии.
Рекомендации
Внешние ссылки
СМИ, связанные с White Airways, на Викискладе?