Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила - William C. O'Neill Bike Path
Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила | |
---|---|
Велосипедная дорожка Уильяма К. О'Нила в Долине мира в 2013 году.
| |
Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила | |
Длина | 6,8 миль (11 км) |
Место расположения | Южный Кингстаун и Наррагансетт , Род-Айленд , США |
Учредил | 2000 (первая секция) |
Следы |
Станция Кингстон , Вест-Кингстон Мамфорд-роуд, Наррагансетт |
Детали похода | |
Поверхность | Асфальтированный |
Право отвода | Бывшая железная дорога Наррагансетского пирса |
Интернет сайт | southcountybikepath.org |
Путь Уильям О'Нил Велосипед (также называется South County Bike Trail ) проложили железнодорожный след простирается от Kingston станции для стоянки автомобилей в Вест - Кингстоне, штат Род - Айленд , в Mumford - роуд в Наррагансетт, Род - Айленд . Весь путь проходит в округе Вашингтон, штат Род-Айленд . Тропа составляет 6,8 миль (11 км) в длину, в основном на бывшей полосе отвода железной дороги Наррагансетт-Пирс . Будущее расширение приведет его к Boston Neck Road (RI 1A) , а второе расширение обеспечит соединение с университетом Род-Айленда .
История
Железная дорога Наррагансетт-Пирс открылась в 1876 году для соединения заводов в Уэйкфилде и Пис-Дейл с Нью-Йорком, Провиденс и Бостонской железной дорогой в Западном Кингстоне . Пассажирские перевозки закончились в 1952 году, хотя грузовые перевозки продолжались до 1970-х годов, а линия не была полностью заброшена до 1981 года.
В 1968 году эта линия была предложена для использования в качестве железнодорожной линии для государственных школ, по которой дети ходят в школы и из них по маршруту, но эта «дальновидная концепция» не получила необходимой поддержки. В 1981 году Энтони Гуариелло, владелец местной мельницы и член городского совета, приобрел линию, которую можно было бы превратить в велосипедную дорожку для школьников.
Переход на велосипедную дорожку изучался в 1991 году; В 1995 году организация «Друзья велосипедной дорожки Южного округа» начала создавать ее. Первый этап маршрута, протяженностью 4,2 мили (6,8 км) от станции Кингстон до Родман-стрит, был завершен в 2000 году. Фаза II длиной 2,9 мили (4,7 км) была открыта до шоссе 108 в 2003 году. Этап III начался в 2009 году. , открытый в 2011 году, продлил трассу еще на 0,8 мили (1,3 км) (включая короткий участок на жилой улице) до пересечения Мамфорд-роуд и Риверсайд-драйв в Наррагансетте . По данным Министерства транспорта Род-Айленда, велосипедная дорожка Южного округа протяженностью 7,8 миль является четвертой по длине велосипедной дорожкой в штате.
Последний участок железнодорожной полосы отвода через Наррагансетт не так хорошо сохранился, как остальная часть маршрута; несколько частей используются для дорог или жилых домов. Вместо этого Фаза IV будет проходить через местный парк Canonchet Farm и достигнет набережной к северу от того места, где проходила железная дорога. Хотя он и дороже, чем дорожные альтернативы, он обеспечивает самый безопасный маршрут. Предложение о финансировании продления примерно на 1 милю было внесено в заявки на финансирование в начале 2016 года.
Облигация, одобренная избирателями РИ в 2016 году, предоставила 10 миллионов долларов для финансирования различных проектов велосипедных дорожек по всему штату. В залог было включено финансирование двух новых участков пути: 2,1 мили (3,4 км), соединяющей университет Род-Айленда с дорогой, и первые 0,26 мили (0,42 км) этапа IV, соединяющие существующий путь. в общественный центр Наррагансетта.
Переходы улиц
Велосипедный маршрут Уильяма С. О'Нила пересекает следующие улицы:
Городок | Дорога | Примечания |
---|---|---|
West Kingston | Железнодорожный проспект ( вокзал Кингстон ) | Западный конец пути. Парковка находится у шоссе 138 . |
Liberty Lane | ||
Маршрут 110 - Министерская дорога | ||
Larkin Pond Road North | ||
Южный Кингстаун | Южная дорога | |
Curtis Corner Rd. | ||
Подъездная дорога без названия | Грязная дорога | |
Asa Pond Road | ||
Родман-стрит | ||
Маршрут 108 - Кингстаун-роуд | Тропа дважды подряд пересекает трассу 108. | |
Железнодорожная улица | Одновременно с улицей | |
Черч-стрит | ||
Кладбищенский переулок | ||
Маршрут 1А - Главная улица | ||
Вудрафф-авеню | Надземный мост - без следа | |
Проспект стрит | ||
Робинзон-стрит | ||
Маршрут 108 - Кингстаун-роуд | ||
МакАртур-стрит | Одновременно с улицей | |
Наррагансетт | США 1 - Тауэр-Хилл-роуд | Надземный мост - без следа |
Мамфорд-роуд | Восточная конечная точка текущего пути |
Переходы фазы IV (по состоянию на 2016 г.)
Предлагаемый четвертый этап велодорожки планируется пересечь следующие улицы:
Городок | Дорога | Примечания |
---|---|---|
Наррагансетт | Риверсайд Драйв | Перекрывать |
Маршрут 1A - Бостон-Нек-Роуд | Будущий восточный конец пути. Короткая прогулка до городского пляжа. |
Планируемые соединения соединителя URI
Планируется, что будущий соединитель URI (строительство ожидается в 2018 году) будет пересекать следующие улицы:
Городок | Дорога | Примечания |
---|---|---|
Южный Кингстаун | Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила | Южный вокзал |
Маршрут 138 - Кингстаун-роуд | ||
W Путь Независимости | ||
Кини-роуд | ||
Братство Круг | ||
W Alumni Avenue | ||
Flagg Road | Северная конечная остановка будет в задней части стоянки на северной стороне Flagg Rd. |
Рекомендации
внешняя ссылка
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|