Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила - William C. O'Neill Bike Path

Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила
Асфальтовая дорожка, проходящая через лес
Велосипедная дорожка Уильяма К. О'Нила в Долине мира в 2013 году.
Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила
Длина 6,8 миль (11 км)
Место расположения Южный Кингстаун и Наррагансетт , Род-Айленд , США
Учредил 2000 (первая секция)
Следы Станция Кингстон , Вест-Кингстон
Мамфорд-роуд, Наррагансетт
Детали похода
Поверхность Асфальтированный
Право отвода Бывшая железная дорога Наррагансетского пирса
Интернет сайт southcountybikepath.org

Путь Уильям О'Нил Велосипед (также называется South County Bike Trail ) проложили железнодорожный след простирается от Kingston станции для стоянки автомобилей в Вест - Кингстоне, штат Род - Айленд , в Mumford - роуд в Наррагансетт, Род - Айленд . Весь путь проходит в округе Вашингтон, штат Род-Айленд . Тропа составляет 6,8 миль (11 км) в длину, в основном на бывшей полосе отвода железной дороги Наррагансетт-Пирс . Будущее расширение приведет его к Boston Neck Road (RI 1A) , а второе расширение обеспечит соединение с университетом Род-Айленда .

История

Открытка начала 20 века со станцией Peace Dale.

Железная дорога Наррагансетт-Пирс открылась в 1876 году для соединения заводов в Уэйкфилде и Пис-Дейл с Нью-Йорком, Провиденс и Бостонской железной дорогой в Западном Кингстоне . Пассажирские перевозки закончились в 1952 году, хотя грузовые перевозки продолжались до 1970-х годов, а линия не была полностью заброшена до 1981 года.

В 1968 году эта линия была предложена для использования в качестве железнодорожной линии для государственных школ, по которой дети ходят в школы и из них по маршруту, но эта «дальновидная концепция» не получила необходимой поддержки. В 1981 году Энтони Гуариелло, владелец местной мельницы и член городского совета, приобрел линию, которую можно было бы превратить в велосипедную дорожку для школьников.

Переход на велосипедную дорожку изучался в 1991 году; В 1995 году организация «Друзья велосипедной дорожки Южного округа» начала создавать ее. Первый этап маршрута, протяженностью 4,2 мили (6,8 км) от станции Кингстон до Родман-стрит, был завершен в 2000 году. Фаза II длиной 2,9 мили (4,7 км) была открыта до шоссе 108 в 2003 году. Этап III начался в 2009 году. , открытый в 2011 году, продлил трассу еще на 0,8 мили (1,3 км) (включая короткий участок на жилой улице) до пересечения Мамфорд-роуд и Риверсайд-драйв в Наррагансетте . По данным Министерства транспорта Род-Айленда, велосипедная дорожка Южного округа протяженностью 7,8 миль является четвертой по длине велосипедной дорожкой в ​​штате.

Последний участок железнодорожной полосы отвода через Наррагансетт не так хорошо сохранился, как остальная часть маршрута; несколько частей используются для дорог или жилых домов. Вместо этого Фаза IV будет проходить через местный парк Canonchet Farm и достигнет набережной к северу от того места, где проходила железная дорога. Хотя он и дороже, чем дорожные альтернативы, он обеспечивает самый безопасный маршрут. Предложение о финансировании продления примерно на 1 милю было внесено в заявки на финансирование в начале 2016 года.

Облигация, одобренная избирателями РИ в 2016 году, предоставила 10 миллионов долларов для финансирования различных проектов велосипедных дорожек по всему штату. В залог было включено финансирование двух новых участков пути: 2,1 мили (3,4 км), соединяющей университет Род-Айленда с дорогой, и первые 0,26 мили (0,42 км) этапа IV, соединяющие существующий путь. в общественный центр Наррагансетта.

Маршрут проходит под шоссе Route 1 в туннеле.
Тропа пересекает шоссе 108 Род-Айленда , слева от которого находится восстановленная станция Уэйкфилд.
Северный конечный пункт маршрута, недалеко от станции Kingstown Amtrak.

Переходы улиц

Велосипедный маршрут Уильяма С. О'Нила пересекает следующие улицы:

Городок Дорога Примечания
West Kingston Железнодорожный проспект ( вокзал Кингстон ) Западный конец пути. Парковка находится у шоссе 138 .
Liberty Lane
Маршрут 110 - Министерская дорога
Larkin Pond Road North
Южный Кингстаун Южная дорога
Curtis Corner Rd.
Подъездная дорога без названия Грязная дорога
Asa Pond Road
Родман-стрит
Маршрут 108 - Кингстаун-роуд Тропа дважды подряд пересекает трассу 108.
Железнодорожная улица Одновременно с улицей
Черч-стрит
Кладбищенский переулок
Маршрут 1А - Главная улица
Вудрафф-авеню Надземный мост - без следа
Проспект стрит
Робинзон-стрит
Маршрут 108 - Кингстаун-роуд
МакАртур-стрит Одновременно с улицей
Наррагансетт США 1 - Тауэр-Хилл-роуд Надземный мост - без следа
Мамфорд-роуд Восточная конечная точка текущего пути

Переходы фазы IV (по состоянию на 2016 г.)

Предлагаемый четвертый этап велодорожки планируется пересечь следующие улицы:

Городок Дорога Примечания
Наррагансетт Риверсайд Драйв Перекрывать
Маршрут 1A - Бостон-Нек-Роуд Будущий восточный конец пути. Короткая прогулка до городского пляжа.

Планируемые соединения соединителя URI

Планируется, что будущий соединитель URI (строительство ожидается в 2018 году) будет пересекать следующие улицы:

Городок Дорога Примечания
Южный Кингстаун Велосипедная дорожка Уильяма С. О'Нила Южный вокзал
Маршрут 138 - Кингстаун-роуд
W Путь Независимости
Кини-роуд
Братство Круг
W Alumni Avenue
Flagg Road Северная конечная остановка будет в задней части стоянки на северной стороне Flagg Rd.

Рекомендации

внешняя ссылка

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных