Уильям Джон Дитер - William John Dieter

Уильям Джон Дитер
SSgt Уильям Дитер head shot.jpg
Псевдоним (ы) "Билли Джек"
Родился ( 1912-10-05 )5 октября 1912 г.,
Вейл, Айова , США.
Умер 18 апреля 1942 г. (1942-04-18)(29 лет)
Побережье Китая близ Шипу
Похороненный
Верность  Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал Армия
США Авиационный корпус
армии США Военно-воздушные силы США
Годы службы 1936–1942
Классифицировать Старший сержант
Ед. изм 95-я бомбардировочная эскадрилья
17-я бомбовая группа
Битвы / войны Вторая мировая война
 • Рейд Дулиттла ( KIA )
Награды Выдающийся Летающий Крест
Пурпурное Сердце

Уильям «Билли Джек» Дитер (5 октября 1912 - 18 апреля 1942) был сержантом в воздушном корпусе армии США . Дитер был бомбардиром на «Зеленом шершне», шестом самолете, взлетевшем с американского авианосца в рамках дерзкого дальнего ответного воздушного налета на главные острова Японии 18 апреля 1942 года, через четыре месяца после авианосца Дулиттл. нападение на Перл-Харбор . Атака была серьезным подъёмом морального духа США. Дитер был одним из трех летчиков, погибших в ходе самого налета, когда его B-25 Mitchell, «Green Hornet», разбился на побережье Китая из-за того , что у него закончилось топливо.

ранняя жизнь и образование

Дитер родился 5 октября 1912 года в Вейле, штат Айова, в семье Джесси Т. Дитера и Мэри МакКэлпин Дитер. После проживания в Вейле семья переехала в Южную Дакоту , Потоси, штат Миссури , и, в конечном итоге, в Туллейк, штат Калифорния . Дитер учился в средней школе всего один год.

Военная карьера

Затем Дитер был зачислен в полевую артиллерию 29 октября 1936 года в казармах Ванкувера в Вашингтоне . Дитер отбыл трехлетний срок, затем ушел из армии. После того, как Дитер обнаружил трудности с поиском работы, 12 декабря 1940 года он поступил на службу в Воздушный корпус армии США .

Не Dieter прошел подготовку в качестве бомбардира , и служил Douglas B-18 Боло и североамериканском B-25 Mitchell бомбардира с 95 - й Bomb эскадры из 17 Bomb группы на McChord поле в Вашингтоне , а затем в Пендлтон поле в штате Орегон , пока он был выбран для миссии, которую возглавил Джеймс Дулиттл в феврале 1942 года.

Рейд Дулитла

Экипаж Green Hornet (экипаж № 6) перед вылетом для выполнения задания на USS  Hornet  (CV-8) , 18 апреля 1942 г.

В начале 1942 года тогдашний подполковник Джеймс Дулиттл вызвался и получил разрешение генерала Арнольда возглавить сверхсекретную атаку 16 средних бомбардировщиков B-25 с авианосца USS  Hornet по целям в Токио , Кобе , Иокогаме , Осаке и Нагое .

Экспонат в музее ВВС США, изображающий B-25B Mitchell в рамках подготовки к рейду на Дулиттл .

После обучения на Эглин-Филд и Вагнер-Филд на северо-западе Флориды, Дитер и другие члены летного экипажа-добровольца направились в Макклеллан-Филд , Калифорния, для модификации самолетов на аэродроме Сакраменто , после чего совершил короткий заключительный полет на военно-морскую авиабазу Аламеда , Калифорния, для посадки. на борту авианосца USS Hornet .

18 апреля 16 экипажей североамериканских B-25 Mitchell вылетели с корабля « Хорнет» , достигли Японии и нанесли бомбовый удар по своим целям. Дитер был бомбардиром шестого самолета «Грин Шершень», пилотируемого 1-м лейтенантом Дином Э. Холлмарком и 2-м лейтенантом Робертом Дж. Медером.

В то время как один экипаж предпочел приземлиться в России из-за необычно высокого расхода топлива их бомбардировщика, остальные пятнадцать самолетов затем направились к своим аэродромам в Китае. Большинство других членов экипажа, участвовавших в миссии в один конец, спаслись над Китаем, когда у их B-25 кончилось топливо; однако Green Hornet потерпел крушение у побережья Китая. Дитер и его товарищ по команде S / Sgt. Дональд Э. Фицморис утонул при попытке доплыть до берега (возможно, из-за внутренних травм, полученных в результате крушения), а остальные три члена экипажа «Зеленого шершня» были вскоре захвачены японцами.

Ниже приводится отрывок из письма, написанного в августе 1945 года Эрлом Л. Дейтером, SJ, (капитаном) капелланом армии США. Обратите внимание, что в оригинале орфография, заглавные буквы и пунктуация используются «как есть».

«Первый лейтенант Дин Э. Холлмарк был пилотом самолета, на котором лейтенант Нейлсон был штурманом, а Билл - бомбардиром. Они летели с« Хорнета »прямо над Токио, и Билл сбросил бомбы на 100% своей цели, большого сталелитейного завода. Пилот направился в Китай, и около 8:30 ночи 18 апреля 1942 года, пролетая очень низко над водой, он заметил пустые бензобаки и отдал приказ готовиться к катастрофе. , и без особой подготовки (когда?) самолет упал в море, всего в нескольких сотнях ярдов от берега. Билл ехал в носовой части самолета, и когда самолет разбился, нос был сломан, видимо, налетев Билл вышел из самолета. Капитан Нильсон сказал, что, когда он вышел из своей позиции, Билл уже стоял на крыше самолета, и что он сказал: «Я весь ранен». Все они поправили свои спасательные пояса, и начал плавать к берегу. Лейтенант Холлмарк помогал капралу Дональду Фицморису из Линкольна, Небраска, и кто-то помогал Билл. Когда лейтенант Нейлсон достиг берега, он сказал, что был истощен и потерял сознание. Проснувшись на следующее утро, он увидел тела Билла и корпорации Фицморис, выброшенные на берег. Внимательно осмотрев тело Билла, он заметил довольно много синяков, которые явно мешали Биллу плавать и оставаться на плаву, но, по-видимому, он был истощен, все еще находясь в воде, и, несомненно, причиной его смерти было утопление ».
«Берег, на котором произошла авария, находился у подножия маленькой деревни Шипу с населением 300 или 400 человек, которая, в свою очередь, находилась примерно в 20 или 30 милях к югу от Нингпо. На любой большой карте Китая будет показан город Нинпо. Местные китайцы построили гроб Биллу и Фицморису и похоронили их обоих на небольшом холме в нескольких ярдах от берега, где произошла авария ».

Как отмечается в письме, Дитер был первоначально похоронен в Шипу, Китай, китайскими гражданами недалеко от места крушения. Его тело было возвращено в Штаты для перезахоронения после погребения в казармах Скофилд , мавзолей № 2 на острове Оаху, Гавайи . В 1949 году его тело было навсегда перевезено на Национальное кладбище Золотые Ворота .

Наследие

Двоюродный брат Дитера, Джордж А. Маккалпин, ветеран Второй мировой войны (справа), разговаривает с подполковником Ричардом Э. Коулом (сидит) о Дитере на встрече в честь 66-й годовщины в Техасском университете в апреле 2008 года.

Дулитл Raid рассматривается историками как основной боевой дух потенциала победы Соединенных Штатов. Хотя ущерб, нанесенный японской военной промышленности, был незначительным, этот налет показал японцам, что их родина уязвима для воздушных атак, и вынудил их вывести несколько передовых истребительных частей из зон боевых действий на Тихом океане для обороны страны. Что еще более важно, японское командование сочло этот рейд очень неприятным, и их попытка закрыть предполагаемый брешь в периметре обороны Тихого океана привела непосредственно к решающей победе Америки в битве за Мидуэй в июне 1942 года.

Когда его спросили, откуда начался рейд на Токио, президент Рузвельт скромно ответил, что его базой является Шангри-Ла , вымышленный рай из популярного романа « Затерянный горизонт» . В том же ключе, ВМС США назвали одну из своих Эссекса -класса флота носителей USS  Shangri-La .

Военные награды

Надгробие Дитера на Национальном кладбище Золотые Ворота.

Военные и гражданские награды Дитера включают следующее:

Значок USAAF Bombardier.png Значок USAAF Bombardier
Заслуженный летающий крест
Фиолетовое сердце
Армейская медаль за хорошее поведение
Медаль американской службы обороны
Бронзовая звезда
Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании с бронзовой звездой кампании
Медаль Победы во Второй мировой войне
Китайский Орден Облака и Знамени (6 класс)
Китайская военная мемориальная медаль

Другие награды и почести

Дитер также получил следующие награды и награды:

Награды
  • 23 мая 2014 года Дитер и другие рейдеры Дулиттла были награждены золотой медалью Конгресса ; «(t) o вручить золотую медаль Конгресса участникам Второй мировой войны из« Дулиттл-налетчиков Токио »за выдающийся героизм, доблесть, мастерство и службу Соединенным Штатам в проведении бомбардировок Токио».
Почести

использованная литература

Примечания

внешние ссылки