Уильям Льюис Херндон - William Lewis Herndon

Командир Уильям Льюис Херндон. USN

Командующий Уильям Льюис Херндон (25 октября 1813 г. - 12 сентября 1857 г.) был одним из выдающихся исследователей и моряков ВМС США . В 1851 году он возглавил экспедицию Соединенных Штатов в долину Амазонки и подготовил отчет, опубликованный в 1854 году и широко распространенный как « Исследование долины Амазонки» .

Он был особенно известен тем, что обеспечил спасение 152 женщин и детей, когда командовал коммерческим почтовым пароходом « Центральная Америка» в сентябре 1857 года. Во время трехдневного урагана у побережья Северной Каролины корабль потерял мощность. Херндон организовал доставку нескольких женщин и детей с корабля на другое судно. Не имея возможности спасти корабль, Херндон решил остаться с более чем 400 пассажирами и командой, которые утонули, когда корабль затонул у мыса Хаттерас 12 сентября. Это была самая большая гибель людей в результате крушения коммерческого судна в истории Соединенных Штатов.

Два года спустя его дочь Эллен Льюис Херндон вышла замуж за Честера А. Артура , будущего президента США.

Ранняя жизнь и семья

Уильям Льюис Херндон родился в Фредериксбурге, штат Вирджиния . Он женился на Фрэнсис Элизабет Хансборо, и у них родилась дочь Эллен Льюис Херндон (будущая жена Честера А. Артура), родившаяся в здании суда Калпепер, штат Вирджиния . Его внучатой ​​племянницей была писательница Люси Херндон Крокетт .

Военно-морская служба

Херндон был назначен мичманом 1 ноября 1828 года. Его повысили до мичмана в 1834 году и до лейтенанта в 1841 году. С тех пор до 1842 года он плавал в водах Тихого океана, Южной Америки, Средиземного моря и Персидского залива.

С 1842 по 1846 год Херндон служил в депо карт и инструментов Военно-морской обсерватории США со своим двоюродным братом и зятем Мэтью Фонтейном Мори . Они подготовили океанографические карты и выполнили другую научную работу, имеющую неоценимое значение для безопасного и точного мореплавания.

Во время американо-мексиканской войны Херндон с отличием командовал бригом « Ирис» .

Исследование Амазонки

В 1851 году Херндон возглавил экспедицию, исследующую Долину Амазонки , обширную территорию, не отмеченную на картах европейцами, хотя в течение тысячелетий населенную многочисленными племенами коренных народов. Целью экспедиции было выяснить коммерческие ресурсы и потенциал долины. Отправляясь из Лимы, Перу , 21 мая 1851 года, Херндон в компании лейтенанта Ларднера Гиббона и пяти других мужчин устремился в джунгли. Перейдя Кордильеры , Гиббон ​​отделился, чтобы исследовать боливийские притоки Амазонки, в то время как Херндон продолжал исследовать главный ствол. После путешествия длиной 4366 миль (7026 км), которое привело его через пустыню от уровня моря до высоты 16199 футов (4937 м), Херндон достиг города Пара , Бразилия, 11 апреля 1852 года.

26 января 1853 года Херндон представил энциклопедический и иллюстрированный 414-страничный отчет министру военно-морского флота Джону П. Кеннеди . Отчет был опубликован военно-морским флотом в 1854 году под названием « Исследование долины Амазонки» . Военно-морской флот приказал «напечатать 10 000 дополнительных экземпляров для использования Сенатом». Он был широко распространен и цитировался в трудах по этнологии и естествознанию.

СС Центральная Америка

СС Центральная Америка

После двух лет активной работы на Потомак и Сан - Хасинто , Herndon был назначен в 1855 году в качестве командира атлантического Кольчуга Пароходство Steamer СС Центральной Америке , на Нью - Йорк , чтобы Аспинуолл, Панама, бегите. Капитанам ВМС было поручено командовать почтовыми пароходами на рейсах Атлантики и Тихого океана; Суда эксплуатировались и обслуживались компаниями по контракту с федеральным правительством. В то время такие почтовые пароходы перевозили большое количество золота с золотых приисков Калифорнии в города на Восточном побережье и на Монетный двор США в Филадельфии. ( Центральная Америка была недавно переименована из Джорджа Лоу . Аспинуолл - английское название Колона, Панама .)

Херндон перевозил около 15 тонн золота (на тот момент стоивший 2000000 долларов) и 474 пассажира, многие из которых были из Калифорнии и возвращались на Восточное побережье, а также 101 член экипажа. Через несколько дней после выхода с Кубы 7 сентября 1857 года корабль столкнулся с трехдневным ураганом у мыса Хаттерас . Ураган неуклонно усиливался. К 12 сентября вода в Центральной Америке проходила через несколько утечек из-за отсутствия водонепроницаемых переборок и общей непригодности для плавания. Вода в ее трюме тушила пожар в ее котле, устраняя пар для пропульсивных насосов.

Херндон понял, что его корабль обречен; он поднял флаг, перевернув его, как сигнал бедствия, в надежде, что другой корабль их заметит. В 14:00 прибыл вест-индский бриг морской пехоты, чтобы помочь вывести пассажиров с разбитого парохода. В нем не было места для всех пассажиров и экипажа. Командир Херндон руководил сложной погрузкой женщин и детей в спасательные шлюпки для передачи морскому пехотинцу . Он дал одной из женщин-пассажиров свои часы, чтобы они отправили его жене, сказав, что он не может покинуть корабль, пока на борту есть душа. Большинство женщин и детей благополучно добрались до морской пехоты . Забота Херндона о своих пассажирах и команде помогла спасти 152 из 575 человек на борту.

Люди в Центральной Америке пытались разбить деревянные части, чтобы использовать их в качестве поплавков, в надежде выжить при затоплении. Некоторых позже спасли проходящие мимо суда, но большинство из 423 человек на борту погибли, что стало самой большой гибелью коммерческого судна в истории Соединенных Штатов. Выжившие в катастрофе сообщили, что в последний раз видели командира Херндона в полной форме, стоящего у рулевой рубки, положив руку на поручень, без шляпы и в руке, склонив голову в молитве, когда корабль кренился и пошел ко дну.

Катастрофа корабля и потеря такого количества золота, от которого все еще зависели банки, способствовали финансовой панике 1857 года в Соединенных Штатах.

Обломки корабля были обнаружены во время экспедиции по поиску сокровищ 1987 года.

Наследие

Память Херндона чествовали по-разному:

Примечания

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки