Уильям Мартин (офицер Королевского флота) - William Martin (Royal Navy officer)
Уильям Мартин | |
---|---|
Родившийся | около 1696 |
Умер | 17 сентября 1756 г., Туикенхэм |
Верность | Великобритания |
Сервис / |
Королевский флот |
Годы службы | 1708–1756 |
Классифицировать | Адмирал синих |
Команды проведены |
HMS Cumberland HMS Blandford HMS Advice HMS Sunderland HMS Ipswich |
Битвы / войны |
|
Уильям Мартин (c.1696 - 17 сентября 1756) был офицером Королевского флота, служившим во время Войны за испанское наследство и Войны за австрийское наследство . Он вырос из малоизвестного происхождения, чтобы увидеть службу во время войны за испанское наследство. Он был назначен командиром нескольких кораблей, участвовал в боевых действиях в своих водах и в Средиземном море в мирные годы, а вскоре после начала войны за австрийское наследство был награжден за хорошую службу должностью коммодора и командующего. эскадрильи. Он служил под командованием нескольких командиров Средиземноморского флота , Николаса Хэддока , Ричарда Лестока и, что наиболее важно, Томаса Мэтьюза . Мэтьюз занимался продвижением британских интересов в Средиземноморье во время войны и соблюдением нейтралитета средиземноморских королевств, пытаясь помешать им присоединиться к войне в поддержку врагов Великобритании. Несколько раз Мартина отправляли с эскадрильями в порты соперничающей страны, чтобы угрожать им морским возмездием, если они не подчинятся британским требованиям, и ему всегда удавалось убедить местных правителей не сопротивляться.
Получив звание флагмана во время войны, Мартин служил в младшей должности, командуя основными флотами, в основном в британских водах, а также в экспедиции в Лиссабон . Неуклонно поднимаясь по служебной лестнице и в конце концов приняв на себя командование, он в конце концов удалился на берег к завершению войны и умер в 1756 году в звании адмирала синих .
Семья и молодость
О молодости Мартина известно немного. Возможно, он был старшим сыном Тутчена Мартина, жителя Степни , и его жены Беннет Гэш, или Гейджа. Другие источники предполагают, что он был сыном коммодора Джорджа Мартина, который умер в 1724 году. Уильям Мартин, похоже, поступил на флот в качестве добровольца по приказу 26 августа 1708 года, присоединившись к HMS Dragon . Дракон отправился на Ньюфаундленд в мае 1710 года, но Мартин не сопровождал ее, оставшись в Плимуте по состоянию здоровья. Вместо этого он отправился в Средиземное море на борту HMS Ranelagh и был повышен до второго лейтенанта HMS Resolution 30 июля 1710 года сэром Джоном Норрисом . Мартин оставался в Средиземном море в течение следующих нескольких лет, 4 января 1712 года он был переведен сэром Джоном Дженнингсом на HMS Superb и прослужил на нем до июля 1714 года.
Затем Мартин ушел с флотом, отправленным на Балтику под командованием сэра Джона Норриса, и сначала служил на борту флагманского корабля Норриса HMS Cumberland , но в какой-то момент между 1715 и 1718 годами перешел на HMS Rupert , прежде чем вернуться в Камберленд . Он был повышен до капитана в Камберленде 9 октября 1718 года , оставаясь с ней до 9 февраля 1720, когда он принял командование HMS Блэндфорда , по- прежнему с флотом Норриса в Балтийском море между 1720 и 1721. После этого он отправился в американские воды для борьбы с пиратством.
Командование и Средиземноморье
Мартин принял командование HMS Advice в 1727 году и был назначен сначала на флот, поддерживающий Гибралтар , а затем на службу в Ла-Манше с флотом сэра Чарльза Вейджера . Он покинул Advice в 1732 году и в следующем году принял командование HMS Sunderland . Его командование Сандерлендом продлилось до 1737 года и привело его в Лиссабон и в Средиземное море. Его служба в этих водах продолжалась после его перевода на HMS Ipswich в мае 1738 года, когда Ипсвич был назначен флотом контр-адмирала Николаса Хэддока . Служба Мартина продолжалась после начала войны за австрийское наследство, и в январе 1741 года он был назначен коммодором и получил отдельную эскадру у Кадиса . Примерно в это же время Хэддок вернулся в Англию, передав командование в Средиземном море своему второму офицеру Ричарду Лестоку , которого, в свою очередь, сменил вице-адмирал Томас Мэтьюз . Перед Мэтьюзом стояла задача выполнять дипломатические миссии со странами Средиземноморья и обеспечивать британские интересы во время войны. В неаполитанцах были, в нарушении их требований нейтральности, послало войско , чтобы поддержать враг Великобритании, Испанию и Мэтьюз был полон решимости заставить их вывод из войны. В июле 1742 года Мэтьюз послал Мартина, командующего эскадрой, в Неаполь , чтобы «донести до короля двух Сицилий справедливое осознание его ошибок, связанных с нападением вместе с испанцами на территории королевы Венгрии в Италии».
Миссия в Неаполь
Мартин прибыл в Неаполь во второй половине дня 19 августа с приказом захватить, потопить или сжечь любые корабли с военными припасами и припасами, которые он там обнаружил, и «сделать все возможное, чтобы положить этот город в пепел, если только король двух Сицилий немедленно соглашается не только вывести свои войска, действующие сейчас вместе с войсками короля Испании в Италии, но и воздерживаться от оказания в будущем какой-либо помощи ». Мартин отправил своего флагманского капитана Меррика де Л'Англя на берег, чтобы он представил условия королю , потребовав, чтобы ответ был получен в течение получаса. Маленькая эскадрилья была значительно более мощной, чем все, что могли собрать неаполитанцы, и после созыва чрезвычайного совета король и его министры попытались создать условия, отправив заместителя обратно в Мартин с де Л'Англем. Вместо этого Мартин заявил, что его послали «в качестве офицера, чтобы действовать, а не в качестве министра для лечения», и еще раз потребовал, чтобы Король выполнил требования. Не имея возможности сопротивляться, неаполитанцы подтвердили свой нейтралитет и пообещали вывести свои войска. Его цель достигнута, Мартин снялся с якоря в полночь и отплыл, чтобы присоединиться к Мэтьюзу в заливе Йер .
Действия против генуэзцев
Следующая задача Мартина заключалась в том, чтобы защитить Тоскану от нападений испанцев, а в феврале 1743 года он отправился в генуэзский город Аяччо с приказом уничтожить там несколько испанских журналов . По прибытии Мартин снова пригрозил разрушить город бомбардировкой с моря, если жители не согласятся снести магазины, что они и сделали. Несмотря на это, генуэзцы продолжали оказывать помощь испанцам, и в начале 1743 года Мэтьюз получил известие о том, что испанский корабль собрал сборы с Корсики и отправил их в Италию, став на якорь в Аяччо. Мэтьюз отправил Мартина 13 февраля в Ипсвич в сопровождении HMS Revenge и HMS Anne Galley в Аяччо. Мартин встал на якорь у порта 18 февраля, и его карьер « Сан-Исидро» , стоявший на якоре внутри, вытащил его близко к береговым батареям. На следующее утро Мартин снялся с якоря в 4 часа утра и вошел в гавань, положив « Ипсвич» рядом с испанским судном, а « Месть» сделала то же самое. Корабли вели шквальный огонь, пока Сан-Исидро не загорелся и не взорвался в полдень. Затем Мартин вернулся к Мэтью в Йер.
Ранг флага
После этих успехов Мартин отплыл обратно в Англию, прибыл туда в конце 1743 года и 7 декабря получил повышение до контр-адмирала . Он получил командование флотом под Ла-Маншем в феврале 1744 года под своим старым командующим, сэром Джоном Норрисом, и был повышен до вице-адмирала 23 июня 1744 года. Мартин был назначен вторым командующим флотом, отправленным в Лиссабон под командованием сэра Джона Балчена , а пока Там подготовлен отчет о контрактных больницах. Мартин очень критически относился к ним и повлиял на более позднее решение о создании специализированных медицинских центров исключительно для военно-морских сил. Балхен был потерян во время обратного рейса в Англию, когда его флагман, 100-пушечный HMS Victory , исчез в море. Мартин сменил его на посту командующего флотом, который занимал до 1745 года.
Команды флота и более поздняя жизнь
Мартин базировался в Даунсах под командованием адмирала Эдварда Вернона в декабре 1745 года, а затем сменил Вернона в командовании. Флот базировался у холмов, чтобы встретить угрозу французского вторжения и поддержать восстание якобитов . Один такой флот уже был рассредоточен в прошлом году , и с исчезновением угрозы Мартин вернулся на свое обычное место и командовал основным флотом до своей отставки в июле 1746 года по состоянию здоровья. Он был произведен в адмиралы 15 июля 1747 года и удалился в Твикенхем, где умер 17 сентября 1756 года. 16 августа 1726 года он женился на Мэри Аткинс из Твелла, Глостершир , но у пары не было детей.
Заметки
а. ↑ В состав эскадрильи входили 70-пушечный « Ипсвич» Мартина , 50-пушечный HMS Panther , капитан Соломон Гидеон; 50-пушечный HMS Oxford , Captain Harry Powlett ; 40-пушечный HMS Faversham , капитан Ричард Хьюз ; 20-пушечный HMS Dursley Galley , Captain Merrick de L'Angle; и 8-пушечные бомбардировочные корабли HMS Carcass , Captain J. Bowdler; HMS Salamander , капитан Дж. Филипсон; и HMS Terrible , капитан достопочтенный. Джордж Эдгкамб . Кроме перечисленных в некоторых источниках как формирование эскадры являются шебека имени премии Guarland в , а бомба судно HMS огнедышащего дракона .
Цитаты
Рекомендации
- Флот в войне 1739-1748 гг . CUP Архив. 1920 г.
- Лотон, Джон Нокс (1893). Ли, Сидни (ред.). Национальный биографический словарь . 36 . Лондон: Smith, Elder & Co. . В
- Пирсолл, AWH (2004). " ' Мартин, Уильям (c.1696-1756) ' " . Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 18215 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- Рассел, Уильям; Кут, Чарльз (1837). История современной Европы: с отчетом о закате и падении Римской империи: и взглядом на прогресс общества от подъема современных королевств до мира в Париже в 1763 году; в серии писем дворянина сыну . 3 . Longman, Rees, & Co.
- Лосось, Томас (1745). Современная история или нынешнее состояние всех народов . 2 .
- Шомберг, Исаак (1815). Морская хронология: или Исторический обзор военно-морских и морских событий ... Со времен римлян до Амьенского мирного договора . 1 . Т. Эгертон К. Роуорта.