Уильям Ван Ален - William Van Alen
Уильям Ван Ален | |
|---|---|
 | |
| Родился |
10 августа 1883 г. |
| Умер | 24 мая 1954 г. (70 лет) |
| Национальность | Американец |
| Альма-матер | Институт Пратта , Ателье Маскерей |
| Занятие | Архитектор |
| Упражняться | Клинтон и Рассел |
| Здания | Крайслер-билдинг |
Уильям Ван Ален (10 августа 1883 - 24 мая 1954) был американским архитектором , наиболее известным как архитектор, ответственный за проектирование Крайслер-билдинг в Нью-Йорке (1928–1930).
Жизнь
Уильям Ван Ален родился в Бруклине , штат Нью-Йорк, в 1883 году в семье Джеймса Ван Алена и Ины К. Ван Ален ( урожденная Хардер), оба имели голландское происхождение. Он учился в Институте Пратта , работая на архитектора Кларенса Тру . Он также три года проучился в Atelier Masqueray , первом независимом архитектурном ателье в Соединенных Штатах , основанном франко-американским архитектором Эммануэлем Луи Маскереем .
После окончания учебы Ван Ален работал в фирмах Нью-Йорка, в частности, работал в отеле Astor в 1902 году для Clinton & Russell , прежде чем он был удостоен стипендии Парижской премии в 1908 году. Благодаря стипендии он учился в Париже , в ателье. от Виктора Лалу в в Школе изящных искусств .
К тому времени, когда Ван Ален вернулся в Нью-Йорк в 1910 году, он заинтересовался новыми архитектурными стилями, включая модернизм, которым он позже стал известен. В 1911 году он заключил партнерство с Х. Крейгом Северансом , другим архитектором со схожими профессиональными интересами, но совершенно другим личным стилем. Северанс был общительным и обаятельным, а Ван Ален был более замкнутым. Партнерство процветало и стало известно своими отличительными многоэтажными коммерческими структурами. В 1914 году он завершил строительство здания в Нижнем Манхэттене, которое отличалось тем, что витрины магазина находились на одном уровне со стенами, а не отступали назад - нововведение, которое позже стало стандартной практикой. В 1920-х годах Северанс и Ван Ален начали получать более крупные комиссионные, но их отношения стали более натянутыми из-за личных разногласий, и в 1924 году партнерство распалось.
Северанс и Ван Ален продолжали практиковать самостоятельно в Нью-Йорке, но Ван Ален счел трудным получать большие комиссионные и поддерживал свой офис меньшими комиссионными. В середине 1920-х он получил два из них от Childs Restaurants , ранней сети ресторанов, которая была известна качеством своей архитектуры. Его проект 604 Fifth Avenue, тонкого шестиэтажного здания в центре Манхэттена, завершенного в 1925 году, включал изогнутые стеклянные угловые окна, в которых не было опорной угловой стойки, еще одно нововведение, которое позже стало обычным явлением. Это здание, в котором на нижних этажах располагался ресторан Childs, получило признание Ле Корбюзье и других выдающихся критиков архитектуры. Его дизайн для другого местоположения Чайлдса на 2 Massachusetts Ave. NW в Вашингтоне, округ Колумбия , завершенный в 1926 году, был совсем другим. Одноэтажное каменное сооружение на небольшом треугольном участке недалеко от вокзала Юнион , с большими арочными окнами. Хотя Чайлдс освободил обе постройки в 1950-х годах, они сохранились и использовались в 2014 году: здание на Манхэттене как ресторан, а здание в Вашингтоне как банк.
В конце 1920-х Северанс и Ван Ален начали проектировать здания, которые в прессе были объявлены самыми высокими зданиями в мире: Северанс, Манхэттенское трастовое здание 40, Уолл-стрит и Ван Ален, Крайслер-билдинг . На высоте 1046 футов победило здание Ван Алена. Однако в 1931 году оба здания уступили по высоте Эмпайр-стейт-билдинг .
Завершение строительства Крайслер-билдинг было встречено критиками неоднозначно. Ван Ален был провозглашен «Доктором высоты» и « Зигфельдом своей профессии». Тем не менее, само здание было охарактеризовано некоторыми критиками как просто вспышка, которая «не воплощает в себе убедительной, органичной идеи» и которая была «явно трюковой, разработанной, чтобы заставить человека с улицы взглянуть вверх», но не имеющей «никакого значения как серьезный дизайн. . " Тем не менее, Крайслер-билдинг остается любимой достопримечательностью Нью-Йорка .
Ван Ален не смог заключить контракт с Уолтером Крайслером, когда он получил комиссию Крайслер-билдинг. После того, как здание было завершено, Ван Ален запросил оплату в размере 6 процентов от строительного бюджета здания (14 миллионов долларов), что являлось стандартной платой в то время. После того, как Chrysler отказался платить, Ван Ален подал на него в суд и выиграл, в конечном итоге получив гонорар. Судебный процесс значительно подорвал его репутацию работоспособного архитектора. После того, как его карьера была фактически разрушена из-за этого и еще больше подорвана Великой депрессией , Ван Ален сосредоточил свое внимание на преподавании скульптуры.
Наследие
Ван Ален предоставил свое имя Институту Ван Алена , некоммерческой организации , расположенной в Нью-Йорке, которая занимается улучшением дизайна в общественной сфере посредством программы выставок, конкурсов, публикаций, семинаров и форумов и является сторонником активных и доступные набережные. Основанный в 1894 году как Общество архитекторов изящных искусств , институт был переименован в 1996 году в честь Ван Алена, его крупнейшего благотворителя; в это время организация была реорганизована, чтобы сосредоточиться на общественной сфере. Проекты Института инициируют междисциплинарное и международное сотрудничество между практиками, политиками, студентами, преподавателями и общественными лидерами.
Здание Ван Алена , роскошный жилой дом в стиле нео- ар-деко / Streamline Moderne на берегу моря в Брайтоне , Англия, также было названо его именем. Жилой комплекс из 38 квартир был построен в период с 1999 по 2001 год.
использованная литература
дальнейшее чтение
- Баскомб, Нил (2003). Выше: историческая гонка в небо и создание города . Даблдэй. ISBN 9780385506618.