Департамент транспорта Висконсина - Wisconsin Department of Transportation
Обзор агентства | |
---|---|
Сформирован | 1967 |
Предыдущие агентства | |
Юрисдикция | Висконсин |
Главное управление | Мэдисон, Висконсин |
Руководители агентства | |
Материнское агентство | Штат Висконсин |
Интернет сайт | http://wisconsindot.gov/ |
Висконсин Департамент транспорта ( WisDOT ) является правительственным учреждением штата США в штате Висконсин , ответственных за планирование, создание и поддержание автомобильных дорог государства . Он также отвечает за планирование перевозки в государстве , связанные с железнодорожным транспортом, в том числе пассажирский железнодорожный, общественный транспорт, грузовой транспорт и воздушный транспорт, в том числе частичное финансирование в Милуоки -До- Chicago Hiawatha Service предоставляется Amtrak .
Департамент транспорта штата Висконсин состоит из трех административных офисов и пяти подразделений, организованных в соответствии с транспортными функциями. Главный офис WisDOT расположен в здании государственного транспорта Hill Farms в Мэдисоне, и у него есть региональные офисы по всему штату.
История
В 1905 году законодательный орган штата внес поправку в конституцию штата, которая позволила штату финансировать строительство и улучшение дорог. Он был одобрен избирателями в 1908 году. 14 июня 1911 года губернатор Фрэнсис Макговерн подписал закон о создании Государственной дорожной комиссии. Его члены впервые встретились три дня спустя. Первоначально комиссия состояла из пяти членов, работающих неполный рабочий день, и девяти постоянных сотрудников. В его обязанности входило рассмотрение предлагаемых проектов автомагистралей и регулирование строительства и проверки автомагистралей и мостов. В 1912 году комиссия открыла школу Wisconsin Road School. На нем собрались многочисленные профессионалы в области дорожного движения, которые разработали передовые методы строительства и технического обслуживания . В 1925 году был создан дорожный фонд путем взимания налога на топливо в размере двух центов за галлон. Комиссия получила 15,2 миллиона долларов в течение следующего финансового года . Комиссия была реорганизована в 1929 году, увеличив ее количество до трех постоянных членов. В 30-40-е годы круг обязанностей комиссии продолжал расширяться. К 1940 году в нем работало 500 человек. В 1967 году Комиссия по шоссейным дорогам была объединена с Комиссией по аэронавтике Висконсина, Департаментом транспортных средств и Государственным патрулем штата Висконсин, чтобы сформировать Департамент транспорта штата Висконсин.
Структура
Управление возглавляют исполнительные органы. Этот уровень состоит из Управления по связям с общественностью, Управления главного юрисконсульта и Управления политики, финансов и развития, а также должности заместителя секретаря и помощника заместителя секретаря. Ниже находятся пять разделов.
Отдел управления бизнесом
DBM выполняет общую работу для отдела. Он включает в себя кадровые службы отдела и поддержку информационных технологий. В его задачи входят:
- Фискальное управление проектами отдела
- Управление объектами и оборудованием
- Централизованная закупка
- Услуги по снижению рисков и безопасности сотрудников
- Ведение записей и форм
- Поддерживающее общение
Подразделение автотранспортных средств
DMV предоставляет услуги водителям. Он имеет 90 мест по всему штату. В его задачи входят:
- Обучение и тестирование водителей
- Выдача водительских прав
- Выдача номерных знаков
- Регистрация названий транспортных средств
- Ведение учета транзакций, связанных с транспортными средствами
- Проведение испытаний на выбросы транспортных средств
Отдел управления транспортными инвестициями
DTIM выполняет широкий спектр функций. В нем находится Бюро аэронавтики. Он также занимается планированием проектов и оказанием помощи в общественном транспорте . В его задачи входят:
- Обучение пилотов
- Регулирование высоких конструкций
- Оказание технической помощи аэропортам
- Сбор и анализ данных
- Разработка многолетних планов автомагистралей
- Помощь местным органам власти в строительстве и содержании дорог
Отдел развития транспортной системы
DTSD отвечает за строительство, обслуживание и эксплуатацию автомагистралей штата. Он разделен на бюро по всему штату и пять региональных офисов, которые обслуживают разные части штата. В его задачи входит:
- Планировочные и строительные проекты
- Защита общественных интересов
- Контроль качества и эффективности программ
- Сотрудничество с органами местного самоуправления
Подразделение Государственного Патруля
DSP управляет Патрулем штата Висконсин . В его задачи входят:
- Обеспечение соблюдения законов
- Помощь водителям
- Осмотр транспортных средств, таких как грузовики, автобусы и машины скорой помощи.
- Действующие весоизмерительные установки
- Обучение сотрудников правоохранительных органов
- Помощь местным правоохранительным органам
- Просвещение общественности
Финансирование
Департамент использует Транспортный фонд штата, который отделен от Общего фонда. Деньги в этом фонде можно использовать только в транспортных целях. Большая часть доходов, около 56%, обеспечивается государством. Он повышается в основном за счет налога на бензин и регистрационных сборов с транспортных средств. Еще 24% приходится на федеральное финансирование. Остальная выручка поступает от облигаций и других фондов. В государственный бюджет на 2015–2017 годы Департамент получил в общей сложности 6,82 миллиарда долларов. Сюда входят 3 852,6 млн долларов из налогов и сборов за газ, 1 655 млн долларов из федеральных фондов, 910,7 млн долларов из облигаций, 229,9 млн долларов доходов общего назначения и 227,9 млн долларов из других фондов.
Инициативы
Департамент проводит конкурс по чтению на транспорте, чтобы использовать транспорт в качестве темы для поощрения детей к чтению. Задача позволяет детям до десяти лет участвовать, читая рассказы о различных видах транспорта. Они должны записать книги в билет для чтения, который затем отправляется в Управление по связям с общественностью для получения призов.