XAF радар - XAF radar

XAF был экспериментальный радар множество , построенное в 1938 году, который пережил Вторую мировую войну как исторический артефакт, и теперь находится на выставке в Историческом музее электроники , расположенный в Linthicum, Мэриленд

Создание и развитие

XAF -an экспериментальный радар набор , который в результате технического прогресса нескольких лет по лаборатории военно - морских исследований (NRL) -был построен в 1938 году, после позднего принятия решения февральского экспериментально установить радиолокационную установку на крупном военном корабле . Работая на частоте 200 МГц ( длина волны 1,5 метра ) при мощности 15 киловатт, XAF имел антенну, похожую на "пружинную". около 17 квадратных футов. Он был установлен во вращающемся ярме, что позволяло ему сканировать горизонт и подниматься, чтобы радиолуч оставался параллельным поверхности воды при качении корабля. Эта большая антенна и ярмо должны были быть достаточно прочными для работы на море, оставаясь при этом как можно более легкими, чтобы избежать чрезмерного веса на борту. Соответственно, Брюстера авиационной корпорации (тогда также строит первый ВМФ моноплан несущий истребитель , в F2a «Буффало» ), было дано задание изготовлени подходящего дюралюминия структуры. Передатчик , приемник и другое оборудование XAF были изготовлены NRL.

Тестирование

Когда разработка и постройка были завершены, XAF был установлен на линкоре New York . Эта работа с антенной, установленной наверху рубки (вместо большого оптического дальномера , который был перемещен в верхнюю часть 14-дюймовой орудийной башни корабля № 2), была завершена в декабре 1938 года. В течение почти трех месяцев непрерывной работы, в среднем Почти двадцать часов в день, когда Нью-Йорк участвовал в зимних маневрах и боевых тренировках в Карибском море , характеристики и надежность XAF превзошли ожидания. Он обнаружил самолеты на расстоянии до 100 морских миль ( морских миль ) и корабли на расстоянии до 15 морских миль . Радар также использовался для навигации и стрельбы , давая очень точную дальность и азимутальное направление, позволяя точно нацеливать вражеские корабли и обнаруживать близлежащую землю или препятствия даже ночью или в тумане.

Использование и эволюция

По завершении этих испытаний командир Нью-Йорка рекомендовал установить радар на всех авианосцах (чья огромная стоимость, военная ценность и уязвимость для внезапного воздушного нападения были хорошо известны), а командир атлантической эскадрильи прокомментировал: «Оборудование XAF является одним из самых важных военных достижений с момента появления радио ... ». Позже в 1939 году XAF был модернизирован и запущен в производство Radio Corporation of America (RCA). Шесть серийных моделей, получивших обозначение CXAM , были поставлены в 1940 году и установлены на авианосец Йорктаун , линкор « Калифорния» и четыре крейсера . Усовершенствованная версия CXAM-1 с упрощенной антенной производилась в больших количествах. К тому времени, когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну в декабре 1941 года, использование радаров в ВМС США быстро расширялось.

На выставке

Антенна радара XAF пережила Вторую мировую войну как исторический артефакт. В течение нескольких десятилетий в середине, а затем в двадцатом веке он выставлялся в Уиллард-парке, недалеко от набережной Вашингтонского военно-морского флота . Однако внешняя среда способствовала серьезному ухудшению состояния антенны, и в середине 1990-х она была помещена на хранение. В мае 2008 года он был передан в аренду Историческому музею электроники , расположенному в Линтикуме, штат Мэриленд , где он должен быть отреставрирован и снова выставлен на всеобщее обозрение.

Рекомендации

Эта статья включает текст из общественного достояния