Йокосука D3Y - Yokosuka D3Y

D3Y Myojo
Тренировочный самолет D3Y Myojo.jpg
Роль Бомбардировщик Trainer
Dive
Производитель Йокосука
Первый полет 1945 г.
Положение дел Отменено
Основной пользователь IJN Navy Air Service (Предполагается)
Произведено 1945 г.
Количество построенных 2 Прототипы
3 Производство
Разработано из Айти D3A

Йокосука D3Y Myojo (明星, «Венера» ) был японский двухместным пикирующий бомбардировщик / тренера разработан и построен Йокосука Авиационно технический арсенал . Созданный на основе Aichi D3A , он был сделан почти полностью из дерева в попытке сохранить ценные ресурсы. После капитуляции Японии проект был остановлен, и только несколько самолетов были доставлены в качестве учебно-тренировочного бомбардировщика типа 99 Myojo Model 22 .

Дизайн и развитие

D3Y был двухместным учебно-бомбардировочным самолетом, построенным из дерева, чтобы не использовать более ценные материалы. Она была основана на успешной Айти D3A с дизайн , начиная с конца 1942 г. Как D3A, это было два сиденья с низким крылатый моноплан с фиксированным хвостовым колесом шасси . Чтобы позволить строительство неквалифицированным рабочим, эллиптическое крыло и закругленное хвостовое оперение D3A были заменены прямыми коническими альтернативами, а фюзеляж был удлинен для повышения устойчивости. В 1944 году было построено два прототипа, но они оказались тяжелее, чем ожидалось. Три серийных самолета, которые были переработаны для снижения веса, были построены для ВВС Императорского флота Японии до конца войны и получили обозначение Navy Type 99 Bomber Trainer Myojo Model 22.

Варианты

D3Y1-K Myojo ( темно-синий учебный бомбардировщик Type 99 Myojo Model 22)
Двухместные деревянные тренажеры для пикировщиков. Оснащен радиальным двигателем Mitsubishi Kinsei 54 мощностью 1300 л.с. (970 кВт) , созданным на основе Aichi D3A2-K, со значительными изменениями, позволяющими производить продукцию из дерева. Построено два прототипа и три серийных самолета.
D3Y2-K Myojo
Одноместная версия специальной атаки (Камикадзе) D3Y1. Ходовая часть будет выброшена при взлете, поскольку возвращение самолета не ожидается. Изготовление прототипа началось, но, когда война закончилась, все еще оставалась незавершенной.
D5Y1 Мёдзё Кай ( Мёдзё Кай, спецназовец ВМФ)
Производственное обозначение присвоено D3Y2-K.

Операторы

 Япония

Технические характеристики (D3Y2-K)

Данные японских самолетов времен Тихоокеанской войны

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Длина: 11,515 м (37 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 14 м (45 футов 11 дюймов)
  • Высота: 4,2 м (13 футов 9 дюймов)
  • Площадь крыла: 30,5 м 2 (328 кв. Футов)
  • Пустой вес: 3050 кг (6724 фунта)
  • Полная масса: 4630 кг (10207 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Mitsubishi Kinsei 62 14-цилиндровый двухрядный радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, взлетная мощность 1160 кВт (1560 л.с.)
1000 кВт (1340 л.с.) на высоте 2100 м (6900 футов)
890 кВт (1190 л.с.) на высоте 5800 м (19000 футов)
  • Винты: 3-лопастной металлический винт постоянной скорости

Представление

  • Максимальная скорость: 470 км / ч (290 миль / ч, 250 узлов) на высоте 5000 м (16000 футов)
  • Крейсерская скорость: 296 км / ч (184 миль / ч, 160 узлов) на высоте 3000 м (9800 футов)
  • Дальность: 1,472 км (915 миль, 795 миль)
  • Время набора высоты: 6000 м (20000 футов) за 11 минут 45 секунд
  • Мощность / масса : 4,0 кг / кВт (6,5 фунта / л.с.)

Вооружение

  • Пушки: 2x 20-мм (0,787 дюйма) пулемет Type 99 Mark 1 в капоте двигателя.
  • Бомбы: 1x 800 кг (1800 фунтов) бомба.

Смотрите также

Связанные списки

использованная литература

дальнейшее чтение