Yokosuka Naval Air Technical Arsenal - Yokosuka Naval Air Technical Arsenal

Yokosuka Naval Air Technical Arsenal
Кайгун Кооку Гидзюцу-сю (海軍 航空 技術 廠)
Часть Императорского флота Японии
Йокосука
Кайгун Кокусё (Военно-воздушный арсенал) .jpg
Военно-морской арсенал Йокосука до апреля 1939 г.
История сайта
Построено 1913 г. ( 1913 )
Построен Императорский флот Японии

Военно-морской технический арсенал Йокосука (海軍 航空 技術 廠, Kaigun Kōkū Gijutsu-shō , букв. Военно-воздушный технический арсенал) имел множество имен, каждое в зависимости от периода его существования и обстоятельств того времени. Многие из названий были сокращениями , образованными от его военного названия или обозначения, которое время от времени менялось. Арсенал был иногда известен как «КУГИ-SHO» (空技廠, сокращение от «kò KU Gi jutsu- Sho »航空技術廠). Однако преобладало имя Йокосука, хотя оно относилось к расположению Арсенала в Йокосуке , Япония .

История

Корни воздушного арсенала восходят к 1869 году, когда Императорский флот Японии (IJN) создал военно-морской арсенал в Йокосуке, примерно в 13 милях к югу от Йокогамы в Токийском заливе . Арсенал обеспечивал строительство, ремонт и пополнение кораблей ВМС Японии. Это также был склад, куда привозили боеприпасы и другие предметы снабжения по мере их закупки.

Когда ряд иностранных самолетов был закуплен для оценки, ВМФ поставил их на вооружение для переработки. В арсенале самолеты собирались из транспортных ящиков, и когда они были собраны, на них летали летчики, которые были отправлены за границу для обучения пилотированию и оценки пилотируемых самолетов.

Модификации этих самолетов производились по мере обнаружения слабых мест или внесения улучшений. Чтобы облегчить эту работу, в мае 1913 года IJN основал Авиационный завод, отдел вооружения на торпедном заводе арсенала.

В следующем году была использована первая аббревиатура Yokosho, сокращение от «Yokosuka Kaigun Ksh» (Военно-морской арсенал Йокосука). Арсенал был переименован в «Kaigun Кока Shiken-шо» (Naval учреждение аэронавигационных исследований) в декабре 1919 г. Названия «Kaigun Gijutsu Kenkyusho» (Технический исследовательский институт Naval) было назначено в апреле 1923 года, когда арсенал был перенесен в Цукидзи с несколько других подразделений военно-морской поддержки. Весь объект Цукидзи был разрушен во время Великого землетрясения Канто 1923 года . Когда флот начал создание арсенала, использовались несколько имен. Исследования были возобновлены в 1924 году, когда были оценены несколько самолетов. Под командованием вновь сформированного штаба военно-морской авиации 1 апреля 1932 года в Йокосуке был сформирован Кайгун Кокусё (Военно-морской воздушный арсенал). Большое количество чертежников и конструкторов было переведено из Военно-морского арсенала Хиро , что привело к прекращению производства самолетов.

Годы войны

Во время Второй мировой войны арсенал отвечал за проектирование нескольких самолетов IJN, хотя сам арсенал не производил больше, чем несколько прототипов спроектированных им самолетов. Его проекты были массовое производство таких компаний, как Aichi Kokuki , Watanabe Tekkōjo сталелитейного завод, (переименованной в 1943 Kyūshū Hikoki Kabushiki-Kaisha (九州飛行機株式会社, Кюсю Aircraft Company Ltd ) (Кюсю Вооружение)), и Хиро Naval Арсенал ( Хиро Кайгун Косё , часто сокращенно Хиросо). Самолеты, разработанные в арсенале, обычно обозначаются производителем буквой «Y», обозначающей «Yokosuka».

Примером этого является бомбардировщик-авианосец Yokosuka D4Y1 Suisei Model 11 ( Suisei- Comet), который в основном производился компанией Aichi. D4Y1 и более поздние модели также производились Дай-Дзюичи Кайгун Коку-сю (11-й военно-морской арсенал) в Хиро .

Самолет

Ne-20 Реактивный двигатель производства Йокосука, отображается в Стивена Удвар-Хейзи Музей авиации
Бомбардировщик-торпедоносец
  • Двухмоторный гидросамолет Yokosuka - биплан-бомбардировщик-торпедоносец 1916 года; первый японский двухмоторный самолет
  • B3Y - биплан-бомбардировщик-торпедоносец 1933 года
  • B4Y - биплан-бомбардировщик-торпедоносец 'Жан' 1936 года
Пикирующий бомбардировщик
  • D2Y
  • D3Y明星Myojo (Venus) - двухместный пикирующий бомбардировщик / учебно-тренировочный самолет 1945 года на базе Aichi D3A.
  • D4Y彗星Suisei (Comet) - двухместный пикирующий бомбардировщик "Джуди" 1942 г.
  • D5Y
Самолет-разведчик
Летающая лодка
  • H5Y - летающая лодка морской разведки 'Cherry' 1939 г.
  • H7Y - прототип летающей лодки "Тилли" 1939 г.
Тренер
  • И-го Ко-гата - инструктор по управлению гидросамолетом 1920 года
  • K1Y - учебно- боевой биплан 1925 года
  • K2Y - построенный в Японии Avro 504
  • K4Y - учебно- гидроплан 1933 г.
  • K5Y - учебно-тренировочный биплан Willow 1934 г.
Транспорт
  • L3Y - построенная Йокосука транспортная версия Mitsubishi G3M
Специального назначения
  • MXY1 - экспериментальный моноплан-зонтик 1939 года для аэродинамических исследований; построен Ватанабэ
  • MXY2
  • MXY3 - экспериментальный радиоуправляемый планер-мишень (дрон)
  • MXY4 - экспериментальный радиоуправляемый самолет-мишень (дрон)
  • MXY5 - транспортный планер
  • MXY6 - планеры без двигателя для развития Kyushu J7W
  • MXY7櫻花Ohka (Cherry Blossom) - реактивный штурмовик - камикадзе 1945 года «Бака».
  • MXY8秋草Akigusa (Осенняя трава) - учебный планер на базе Mitsubishi J8M; известный как Ку-13 в службе IJA
  • MXY9秋 花Shuka (Осенний цветок) - версия MXY-8 с моторным двигателем (только проект)
  • MXY10 - наземный нелётный манок P1Y
  • MXY11 - наземный нелётный манекен Mitsubishi G4M
Бомбардировщик
  • P1Y銀河Ginga (Galaxy) - двухмоторный бомбардировщик Frances 1944 г.
  • Tenga (天河, Milky Way) - реактивная версия P1Y (только проект)

Рекомендации

Заметки

Библиография

  • Francillon, RJ Japanese Aircraft of the Pacific War , Putnam, London, 1970, SBN 370 00033 1
  • Микеш, Роберт и Шорзое Абэ. Японские самолеты 1910–1941 гг . Лондон: Патнэм, 1990. ISBN  0-85177-840-2