Йокосука P1Y - Yokosuka P1Y

P1Y Ginga
P1Y Kyokkou Aurora или Ginga Milky Way Frances P1Y-11s.jpg
Роль Штурмовик
национальное происхождение Японская империя
Производитель Йокосука (только 3 прототипа)
Накадзима
Каваниши (только серия P1Y2)
Первый полет Август 1943 г.
Вступление Октябрь 1944 г.
На пенсии 1945 г.
Основной пользователь Императорский военно-морской флот Японии
Количество построенных 1 102

Йокосука P1Y Ginga (銀河, «Galaxy») был двухмоторным, наземный бомбардировщик разработан для японского императорского флота в Второй мировой войне . Он был преемником Mitsubishi G4M и получил отчетное имя союзников « Фрэнсис ».

Дизайн и развитие

P1Y был разработан Военно-морским техническим арсеналом Йокосуки в соответствии со спецификацией ВМС 15- Ши , требующей быстрого бомбардировщика со скоростью, соответствующей нулевой , дальностью действия, соответствующей G4M, бомбовой нагрузкой 907 кг (2000 фунтов) и способностью пикировать бомбами. а также нести торпеды . В результате конструкция страдала чрезмерной сложностью, трудностью изготовления и плохой эксплуатацией. Проблемы с наличием достаточно надежных двигателей Nakajima Homare привели к их замене на Mitsubishi Kasei в версии ночного истребителя P1Y2-S.

Обтекаемый дизайн Ginga приписывается Мики Таданао , инженеру, который после Второй мировой войны создал аналогичную аэродинамическую конструкцию для самых ранних сверхскоростных поездов Японии ( Синкансэн ), работая с Японскими национальными железными дорогами (JNR) .

История эксплуатации

Yokosuka P1Y "Frances" сбит рядом с USS  Ommaney Bay  (CVE-79) в 09:45 15 декабря 1944 года.

Первый полет состоялся в августе 1943 года. Накадзима изготовил 1002 экземпляра, которые эксплуатировались пятью авиагруппами K Airkūtai и действовали в качестве наземных средних и торпедоносцев с аэродромов Китая , Тайваня , Марианских островов , Филиппин , Рюкю. Острова , Сикоку и Кюсю . На последних этапах войны P1Y использовался в качестве самолета- камикадзе против ВМС США во время Окинавской кампании в операции Tan No. 2 .

Ночной истребитель версия, P1Y2-S Kyokko (極光, «Аврора»), с Mitsubishi Kasei двигателей, была оснащена радаром и неправильная музыка -Style вверх стрельбы, а также вперед стрельбе 20 мм пушки . Всего было произведено 96 самолетов Kawanishi , но из-за неадекватных высотных характеристик против B-29 Superfortress многие были переоборудованы обратно в бомбардировщики Ginga .

Выжившие

P1Y1 выживает в Смитсоновском Поле Гарбер фонд своей национального музея авиации и космонавтики . Хотя только фюзеляж был сфотографирован несколько раз и его можно найти в Интернете, подтверждено существование крыльев и двигателей. Это был один из трех P1Y, которые были возвращены в Соединенные Штаты после Второй мировой войны для оценки.

Варианты

Прототип P1Y1 № 3 Ko-P1-3 , испытательный стенд Ishikawajima Tsu-11 в 1944 году.
P1Y1b, Йокосука Кокутай Йо-206 .
P1Y1c, поскольку у него единственная передняя пушка и нет задней башни.
P1Y1 подвергается атаке самолетов и зенитных орудий ВМС США.

P1Y1 Experimental Type 15 бомбардировщик наземного базирования (15 試 陸上 爆 撃15 , 15-Shi Rikujuge Bakugekiki )
3 прототипов и 9 дополнительных прототипов с 1,357 кВт (л.с.) +1820 NK9C Накаджима NK9B Homare 11 двигателей. Опытный образец № 3 позже был использован на испытательном стенде Ishikawajima Tsu-11 .
P1Y1 Ginga («Млечный Путь») Модель 11 (銀河 11 型, Ginga 11-gata )
Первая модель серии. Конный Homare 11 или Homare 12.
P1Y1a Ginga Model 11A (銀河 11 甲型, Ginga 11 Kō-gata )
Установлен Homare 12 и установлен 1 × 13 мм (0,51 дюйма) пулемет Type 2 в задней оборонительной позиции.
P1Y1b Предварительное название Ginga Model 11B (仮 称 銀河 11 乙型, Kashō Ginga 11 Otsu-gata )
Конвертировано из P1Y1a, установленный Homare 12, и установлены 2 × 13 мм (.51 в) 2 -го типа пулемета в задней защитной позиции.
P1Y1c Предварительное название Ginga Model 11C (仮 称 銀河 11 丙型, Kashō Ginga 11 Hei-gata )
Конвертировано из P1Y1b, установленный Homare 12, и оборудован 1 × 13 мм (.51 в) 2 -го типа пулемета в переднем положении, прототип только.
P1Y1 Ginga Model 11 Вариант ночного истребителя (銀河 11 型 改造 夜 戦, Ginga 11-gata Kaizō yasen )
Конвертирован из P1Y1. На вооружении 2х20-мм орудия Тип 99 . Оборудован только 302-й Кокутай . Это не военно-морское регулирующее оборудование.
P1Y1-S Предварительное название Ginga Model 21 (仮 称 銀河 21 型, Kashō Ginga 21-gata )
Вариант ночного истребителя. Вооружен 4х20-мм пушками Тип 99, стреляющими наклонно вперед, и 1х13-мм (0,51 дюйма) пулеметом Тип 2 в задней оборонительной позиции. Только проект.
P1Y1 Вариант наземной атаки
Переоборудован из P1Y1 / P1Y1a, установлены пушки Type 99 размером до 20 × 20 мм в бомбоотсеке для наземных ударов по базам B-29 на Марианских островах. Прибл. 30 перестроен.
P1Y2-S Предварительное название Ginga Model 26 / Тестовая продукция KyokkōАврора ») (仮 称 銀河 26 型 / 試製 極光, Kash Ginga 26-gata / Shisei Kyokkō )
Вариант ночного истребителя. Первоначально названный HakkКорона », 白光) в октябре 1943 года, переименован в Kyokk в марте 1944 года. Конвертирован из P1Y1 / P1Y1a. Установлены двигатели Mitsubishi MK4T-A Kasei 25. Вооружен 2 × 20-мм пушками Тип 99 и 1 × 30-мм пушкой Тип 5 . Позже почти все были переведены на P1Y2. 96 или 97 произведено.
P1Y2 Предварительное название Ginga Model 16 (仮 称 銀河 16 型, Kashō Ginga 16-gata )
Наземный бомбардировщик. Конвертирован из P1Y2-S. Установлены двигатели Mitsubishi MK4T-A Kasei 25 Kō мощностью 1380 кВт (1850 л.с.) .
P1Y2a Предварительное название Ginga Model 16A (仮 称 銀河 16 甲型, Kashō Ginga 16 Kō-gata )
Конвертирован из P1Y1a. Установлены двигатели Mitsubishi MK4T-A Kasei 25 Kō.
P1Y2b Предварительное название Ginga Model 16B (仮 称 銀河 16 乙型, Kash Ginga 16 Otsu-gata )
Конвертирован из P1Y1b. Установлены двигатели Mitsubishi MK4T-A Kasei 25 Kō.
P1Y2c Предварительное название Ginga Model 16C (仮 称 銀河 16 丙型, Kashō Ginga 16 Hei-gata )
Конвертирован из P1Y1c. Установлены двигатели Mitsubishi MK4T-A Kasei 25 Kō.
P1Y2 Ginga Model 16 Вариант ночного истребителя (銀河 16 型 改造 夜 戦, Ginga 16-gata Kaizō yasen )
Конвертирован из P1Y2. Вооружен 2 × 20-мм пулеметами Тип 99 или 1 × 30-мм пушкой Тип 5. Оборудован только 302-й Кокутай. Это не военно-морское оборудование.
P1Y3 Предварительное название Ginga Model 13 (仮 称 銀河 13 型, Kashō Ginga 13-gata )
Конвертирован из P1Y1. Установлены двигатели Homare 21.
P1Y4 Предварительное название Ginga Model 12 (仮 称 銀河 12 型, Kashō Ginga 12-gata )
Конвертирован из P1Y1. Установлены двигатели Homare 23.
P1Y5 Предварительное название Ginga Model 14 (仮 称 銀河 14 型, Kashō Ginga 14-gata )
Конвертирован из P1Y1. Установлены двигатели Mitsubishi Ha-43.
P1Y6 Предварительное название Ginga Model 17 (仮 称 銀河 17 型, Kashō Ginga 17-gata )
Конвертирован из P1Y2. Установлены двигатели Mitsubishi MK4T-C Kasei 25 Hei.
Предварительное название Ginga Model 33 (仮 称 銀河 33 型, Kash Ginga 33-gata )
Вариант дальнего бомбардировщика. Экипаж: 4 человека, бомб до 3000 кг. Только проект.
Тестовая продукция Tenga (試製 天河, Shisei Tenga )
Предлагаемый вариант реактивного бомбардировщика на базе Ishikawajima Ne-30 . Снят с производства в 1945 году.
Морской бомбардировщик MXY10 Yokosuka Ginga
Наземный манок нелетная копия Yokosuka P1Y1.

Номер, построенный Накадзимой и Каваниси

Январь Февраль маршировать апреля Может июнь июль август сентябрь Октябрь Ноябрь Декабрь Промежуточный итог
1943 г. 2 4 4 10 25 45
1944 г. 11 20 35 год 46 46 51 47 48 69 75 88 84 620
1945 г. 90 52 52 63 64 53 40 20 434

Операторы

 Япония
  • Императорский военно-морской флот Японии
    • 302-й Кокутай : только вариант снаряженного ночного истребителя.
    • 521-й Кокутай
    • 522-й Кокутай
    • 523-й Кокутай
    • 524-й Кокутай
    • 701-й Кокутай
    • 706-й Кокутай
    • 752-й Кокутай
    • 761-й Кокутай
    • 762-й Кокутай
    • 763-й Кокутай
    • 765-й Кокутай
    • 1001-й Кокутай
    • 1081-й Кокутай
    • Миядзаки Кокутай
    • Тоёхаси Кокутай
    • Йокосука Кокутай
    • Kogeki 262nd Hikōtai
    • Kogeki 401st Hikōtai
    • Когеки 405-й Хикотай
    • Когеки 406-й Хикотай
    • Kogeki 501st Hikōtai
    • Когеки 708-й Хикотай

Технические характеристики (P1Y1a)

Данные японских самолетов времен Тихоокеанской войны

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 15 м (49 футов 3 дюйма)
  • Размах крыла: 20 м (65 футов 7 дюймов)
  • Высота: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 55 м 2 (590 кв. Футов)
  • Пустой вес: 7265 кг (16017 фунтов)
  • Полная масса: 10 500 кг (23 149 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 13 500 кг (29 762 фунта)
  • Силовая установка: 2 × Nakajima NK9C Homare 12 18-цилиндровых радиально-поршневых двигателей с воздушным охлаждением, мощностью 1361 кВт (1825 л.с.) каждый на взлете.

Представление

  • Максимальная скорость: 547 км / ч (340 миль / ч, 295 узлов) на высоте 5900 м (19357 футов)
  • Крейсерская скорость: 370 км / ч (230 миль / ч, 200 узлов) на высоте 4000 м (13,123 футов)
  • Дальность: 5370 км (3340 миль, 2900 миль)
  • Практический потолок: 9400 м (30800 футов)
  • Нагрузка на крыло: 191 кг / м 2 (39 фунтов / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,20 кВт / кг (0,12 л.с. / фунт)

Вооружение

  • Оружие:
  • Бомбы:
  • до 1000 кг (2205 фунтов) бомб или 1 × 800 кг (1764 фунтов) торпеды

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Заметки

Библиография

  • Франсильон, Рене Дж. (1979). Японские самолеты Тихоокеанской войны (2-е изд.). Лондон: Putnam & Company. ISBN 0-370-30251-6.
  • Хаггинс, Марк (январь – февраль 2004 г.). «Охотники над Токио: противовоздушная оборона Японии, 1944–1945». Энтузиаст воздуха (109): 66–71. ISSN  0143-5450 .

дальнейшее чтение

  • Maru Mechanic No. 46 Ginga и бомбардировщик Type 1 , Усио Сёбо (Япония), май 1984 г.
  • Известные самолеты мира, специальный выпуск Vol. 1 бомбардировщик ВМС "Джинга" [Фрэнсис] , Бунриндо (Япония), сентябрь 2000 г.
  • Model Art No. 406, Специальный выпуск камуфляжа и маркировки бомбардировщиков Императорского флота Японии во время Второй мировой войны , Model Art Co. Ltd., апрель 1993 г.
  • Model Art No. 595, Спецвыпуск Ночных истребителей Императорской армии и флота Японии , Model Art Co. Ltd., октябрь 2001 г.