Трамваи в Чжухае - Trams in Zhuhai
 | |||
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Locale | Чжухай | ||
| Тип транспорта | Быстрый транзит | ||
| Количество строк | 1 (обслуживание приостановлено) 2 (планируется) |
||
| Количество станций | Строка 1, Фаза 1:14 Строка 2, Фаза 2:25 |
||
| Ежедневная поездка | N / A | ||
| Веб-сайт | zhmrt |
||
| Операция | |||
| Оператор (ы) | Zhuhai Urban Transportation Co., Ltd. | ||
| Технический | |||
| Длина системы | Линия 1, фаза 1: 8,98 км (5,58 миль) Линия 1, фаза 2: 19 км (12 миль) |
||
| |||
| Чжухайский трамвай | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Упрощенный китайский | 珠海 有轨电车 | ||||||||||
| Традиционный китайский | 珠海 有軌電車 | ||||||||||
| |||||||||||
Трамвайная сеть Zhuhai была легкорельсового система , обслуживающих город Чжухай , провинция Гуандун, Китай. Первый участок линии 1 был запущен в пробную эксплуатацию 7 ноября 2014 года, а полное открытие линии запланировано на август 2015 года, а окончательное открытие - 13 июня 2017 года и идет от Гаитянских садов до Шангчунга. Планировалась трехполосная сеть.
Линия 1 использует Ansaldobreda «s Sirio трамваи, лицензия построена на КИРЦЕ Даляне и была также первой китайской трамвайной системой , которая использует Ансальдо~d в цепной линии -free TramWave электризации системы. По завершении он соединит центральный район Чжухая с железнодорожным вокзалом Чжухая и портом Гунбэй въезда в Макао .
Он приостановил обслуживание с 22 января 2021 года из-за низкой посещаемости и высоких эксплуатационных расходов. Сообщается, что трамвай разберут. 31 мая трамвайный комитет проголосовал 15 против 1 за снос трамвайной линии из-за низкой эксплуатационной надежности, высоких эксплуатационных расходов, отсутствия услуг и низкого уровня пассажиров. Технология TramWave была особенно проблематичной, и, несмотря на 11 различных модификаций источника питания, она оставалась проблематичной: аварии, связанные с системой электроснабжения, происходили в среднем 0,13 раза на каждую тысячу километров, пройденных всеми трамваями вместе взятыми, и с каждым годом росли выше. , с частотой отказов 0,05 в 2017 году. Блок питания был особенно уязвим для дождевой воды, что приводило к коротким замыканиям и утечкам электричества.
использованная литература
 |
Эта статья про трамвай, трамвай или легкорельсовый транспорт незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |