Хромат цинка - Zinc chromate
|
|
| Имена | |
|---|---|
|
Название ИЮПАК
Хромат цинка
|
|
| Идентификаторы | |
| ECHA InfoCard |
100.033.511 
|
|
PubChem CID
|
|
| Номер RTECS | |
| UNII | |
|
Панель управления CompTox ( EPA )
|
|
| Характеристики | |
| ZnCrO 4 | |
| Молярная масса | 181,403 г / моль |
| Появление | желто-зеленые кристаллы; желтый порошок |
| Плотность | 3,43 г / см 3 |
| Температура плавления | 316 ° С (601 ° F, 589 К) |
| Точка кипения | 732 ° С (1350 ° F, 1005 К) |
| нерастворимый | |
| Опасности | |
|
Классификация ЕС (DSD) (устарела)
|
нет в списке |
| NFPA 704 (огненный алмаз) | |
| Смертельная доза или концентрация (LD, LC): | |
|
LD 50 ( средняя доза )
|
От 0,5 до 5 г / кг |
| NIOSH (пределы воздействия на здоровье в США): | |
|
PEL (Допустимо)
|
0,1 мг / м 3 |
| Родственные соединения | |
|
Другие анионы
|
Дихромат цинка |
|
Другие катионы
|
Хромат калия Хромат натрия |
|
Если не указано иное, данные приведены для материалов в их стандартном состоянии (при 25 ° C [77 ° F], 100 кПа). |
|
 проверить ( что есть ?)
  |
|
| Ссылки на инфобоксы | |
Хромат цинка , Zn Cr O 4 , представляет собой химическое соединение, содержащее хромат- анион в виде желтого порошка без запаха или желто-зеленых кристаллов, но при использовании для покрытий часто добавляются пигменты. Он используется в промышленности в покрытиях для конверсионных хроматных покрытий , разработанных Ford Motor Company в 1920-х годах.
Производство
Процесс, известный как процесс Cronak, используется для создания хромата цинка для использования в промышленности. Этот процесс осуществляется путем помещения цинка или оцинкованного металла в раствор бихромата натрия и серной кислоты на несколько секунд. Хромат цинка также может быть синтезирован с использованием нейтрального хромата калия (K 2 CrO 4 ) и сульфата цинка (ZnSO 4 ), который образует осадок.
K 2 CrO 4 + ZnSO 4 → ZnCrO 4 + K 2 SO 4
.jpg)
Использует
Основное применение хромата цинка - промышленная окраска в качестве покрытия железных или алюминиевых материалов. Он широко использовался военными США на самолетах, особенно в 1930-х и 1940-х годах. Он также используется в различных лакокрасочных покрытиях для аэрокосмической и автомобильной промышленности. Его использование в качестве антикоррозионного средства применялось для деталей из алюминиевых сплавов сначала в коммерческих самолетах, а затем в военных. В 1940 и 1950-х годах он обычно использовался в качестве «краски» в нишах колес убирающихся шасси военных самолетов США для защиты алюминия от коррозии. Этот состав был полезным покрытием, потому что он является антикоррозийным и антикоррозийным грунтом. Поскольку он очень токсичен, он также разрушает органический рост на поверхности. Хромат цинка также используется в аэрозольных красках, художественных красках, пигментах в лаках и при производстве линолеума.
Когда он используется в качестве пигмента, он известен как цинковый желтый, лютик-желтый или желтый 36. Он редко используется в искусстве, потому что пигмент перерождается в коричневый цвет. Этот эффект можно увидеть в знаменитой картине Жоржа Сёра « Воскресный полдень на острове Ла Гранд Жат» . Разложение цинково-желтого цвета на картине Сёра было тщательно исследовано, и эти результаты впоследствии были использованы для цифрового омоложения картины.
Замазка на основе хромата цинка использовалась в качестве герметика в дополнение к двум уплотнительным кольцам между секциями отказавшего твердотопливного ракетного ускорителя на космическом шаттле Challenger . Проходы в этой замазке могли быть незначительной причиной ее катастрофической потери .
Токсичность
Недавние исследования показали, что хромат цинка не только высокотоксичен, но и является канцерогеном . Воздействие хромата цинка может вызвать язвы тканей и рак. Исследование, опубликованное в Британском журнале промышленной медицины, показало значительную корреляцию между использованием хромата цинка и хромата свинца на фабриках и количеством случаев рака легких у рабочих. Из-за его токсичности использование хромата цинка в последние годы значительно сократилось.