Лапы - Łapy

Лапы
Линия горизонта Лапов с церковью Святых Петра и Павла
Линия горизонта Лапов с церковью Святых Петра и Павла
Флаг Лапы
Флаг
Герб Лапы
Герб
Лапы находится в Польше
Лапы
Лапы
Координаты: 52 ° 59'N 22 ° 53'E  /  52,983 ° с. Ш. 22,883 ° в.  / 52,983; 22,883 Координаты : 52 ° 59'N 22 ° 53'E.  /  52,983 ° с. Ш. 22,883 ° в.  / 52,983; 22,883
Страна   Польша
Воеводство Подляское воеводство
округ Белосток
Гмина Лапы
Городской устав 7 января 1925 г.
Правительство
 • Мэр Виктор Брзоско
Область
 • Общее 12,14 км 2 (4,69 квадратных миль)
Наивысшая отметка
130 м (430 футов)
Самая низкая отметка
120 м (390 футов)
Население
  (2010)
 • Общее 16 049
 • Плотность 1300 / км 2 (3400 / кв. Миль)
Почтовый индекс
18–100 до 18–101
Код (а) города (+48) 85
Веб-сайт Lapy .podlasie .pl
Поселок железнодорожников Оссе
LTC Мемориал Нильского-Лапинского
Церковь св. Петра и Павла - входные ворота и башня

Лапы [wapɨ] это город на северо-востоке Польши , в графстве Белосток ( повет ), Подляское воеводство ; административный центр городско-сельская гмина Лапы . Он расположен в Северо-Подляской низменности , на реке Нарев .

По данным на 31 декабря 2010 года, в городе проживало 16 049 человек.

Здесь расположены обанкротившийся завод по ремонту железнодорожного флота , молочный завод и сахарный завод, закрытый в феврале 2008 года. Сейчас Лапы - это медицинский и образовательный центр в районе бывшего Лапского уезда.

Место расположения

Город Лапы расположен на северо-востоке Польши. Согласно разделению Польши Кондрацким на физико-географические районы, город Лапы расположен на Северо-Подляской равнине , над Верхней долиной Нарева . Город Лапы расположен на берегу реки Нарев . Рельеф здесь поднят от 120 до 130 метров.

В Белостоке агломерации , город находится в буферной зоне в Нарвянский .

По данным на 1 января 2010 года, площадь города тогда составляла 12,14 км 2 .

Между 1954 и 1975 годами Лапы были административным центром Лапского уезда Белостокского воеводства . Между 1975 и 1998 годами воеводство было меньше .

Спальные районы

В настоящее время apy состоит из следующих частей:

  • Барвики
  • Бочаны
  • Годзики
  • Лесники
  • Osse
  • Wity
  • Wygwizdowo
  • Zięciuki

История

фундамент

Название «Лапы» имеет мазовецкое происхождение и первоначально представляло собой субрикет родов, основавших поселение на Нареве. Легенда связывает основание города с дворянином Чаппа с герба Любича , который поселился здесь во время мазовецкой колонизации 15 века .

Первые исторические сведения об этих землях относятся к началу 13 века. Известно, что в 1375 году Плонка Костельна была самостоятельным приходом. Поначалу Лапы были заводью, где дворяне культивировали патриотические традиции. Вскоре в результате развития деревни возникли новые поселения на восточном и западном берегах реки Нарев , которая в 16-17 веках была водным торговым путем из Суража в Гданьск , а после Второй мировой войны - из Пущи Беловежской в Тыкоцин. ; и на восточной стороне большой дороги из Суража в Плонку.

Расширение

После расширения семьи был основан ряд заводей, в том числе Речи, Брусента, Барвики, Корчаки, Плусняки, Вонгле, Вити, Зенчуки, Космыки, Лазие, Стрыйце, Войтыше. Некоторые из этих имен исчезли, и их заменили другие, например: Годзики, Дембовизна, Бочаны, Лесники. После третьего раздела Польши Лапы вошли в состав Прусской части , а в 1887 году после заключения Тильзитского мирного договора вошли в состав Варшавского герцогства , а затем, в 1815 году, Королевства Польского . Важным событием для будущей истории Лапов было два марша наполеоновской армии в 1812 году. В 1820-х годах в заводях проживало 1000 жителей и 180 домов. В 1825 году в результате слияния шести заводей (Лапы-Барвики, Лапы-Лесники, Лапы-Зенчуки, Лапы-Виты, Лапы-Годзики, Лапы-Бочаны) образовалось крестьянское поселение Лапы.

Индустриализация

Своим развитием Лапы обязаны железной дороге Санкт-Петербург – Варшава со станцией здесь, открытой 15 декабря 1862 года, а также французам, построившим здесь в том же году завод по ремонту паровозов и вагонов. Это вызвало приток торговцев и рабочих не только из близлежащих деревень, но и из далеких польских мест, а также из Российской империи .

В ночь с 22 на 23 января 1863 года вокзал был захвачен группой железнодорожников завода и повстанческим отрядом Владислава Цихорского Замечека.

Ремонтные работы существуют сегодня как «ZNTK Łapy SA». Они сыграли решающую роль в урбанизации Лапов, согласно городской хартии от 1 января 1925 года.

Накануне Второй мировой войны население города достигло 8000 человек. Во время военных действий город был разрушен на 80%, все местное еврейское население было уничтожено.

Выдающиеся люди

Транспорт

Дороги

Через город проходят две воеводские дороги:

Кроме того, национальная дорога DK 8 тянется на 19 километров (12 миль) к северу и будет преобразована в скоростную дорогу S 8 .

железная дорога

Через город проходят два железнодорожных маршрута:

В Лапах находится железнодорожная станция для всех видов поездов, которая находится в центре города; и железнодорожная остановка apy Osse, только для медленных поездов, в квартале Оссе, в 3 км (2 милях) от центра.

Железнодорожные направления Лапы многочисленны: Бельско-Бяла , Варшава , Сувалки , Белосток , Вроцлав , Ополе , Ченстохова , Краков , Щецин , Познань .

Автобусы

Рядом со зданием вокзала в центре много небольших автобусных остановок PKS и главная - Лапы, откуда ходят местные линии в направлениях Белосток , Замбров , Семятыче , Бельск-Подляски и др.

Велосипедные и пешеходные маршруты

Choroszcz - Zawady - Baciuty - Dobrowoda - Turośń Dolna - Borowskie Michały - Сураж - Лапы - Плонка Kościelna - Стара Łupianka - Jeńki - Waniewo - Kurowo - Старе Jeżewo - Тыкоцин - Choroszcz

Лапы Оссе - Гонсувка-Оссе - Плонка Костельна - Плонка-Струмянка - Старая Лупянка - Бокины - Енки - Ванево - Курово - Старе Ежево

  • POL Szlak zielony.svg Зеленая пешеходная тропа железнодорожников

Лапы Osse - Grochy - Турек - Pietkowo - Сураж

Экономика

До 2009 года экономика Лапы в основном базировалась на функционировании в то время:

К сожалению для города, оба завода закрыты.

Планируется создать подзону особой экономической зоны « Тарнобжег» . Соответствующий законопроект внесен в Кабинет Министров .

Развитию промышленной экономики в Лапах и его окрестностях препятствует, прежде всего, близость Наревского национального парка . С другой стороны, у города есть потенциал для развития туристической индустрии.

Туризм

Достопримечательности

Исторические здания

  • Приходской церковный комплекс Святого Архангела Михаила на Плонке Костельна :
    • Деревянная часовня 1800 г.
    • c. Кирпичная церковь 1905 года
    • c. 1905 г. забор и кирпичные ворота
  • Водонапорная башня в комплексе железнодорожного вокзала , построенная в начале 20 века.
  • 1920-е годы Дом Эткуна на улице Спулдзельча
  • Приходской церковный комплекс Святых Петра и Павла :
    • 1920-27 кирпичные ворота
    • c. 1929 г. деревянный пресвитерий
    • c. 1930 кирпичный дом священника
    • Часовня 1920 г.
  • Приходской церковный комплекс Святого Адальберта в Ухово
  • Четыре деревянных дома 1924 года постройки в поселке железнодорожников Выгвиздово.
  • 27 кирпичных домов 1930-х годов постройки в поселке железнодорожников Оссе
  • Блок-группа на ул. Сикорского и Спулдзельча.
  • Рыночная площадь

Мемориалы

Кладбища

Природа

Спортивные клубы и организации

  • УКС 'Олимп' ЛО Лапы
  • УКС 'Лапа' Лапы

Культурные организации и ассоциации

Образование

Детские сады

  • Совет Детский сад №1, ул. Польна 27
  • Совет Детский сад № 2, ул. Цментарная 23

Начальные школы

  • Начальная школа, ул. Яна Матейки 10 (управляется ассоциацией Edukator из Ломжи )
  • Начальная школа №1, ул. Польна 9
  • Начальная школа № 2, ул. Piękna 17
  • Начальная школа № 3, ул. Летня 1

Гимназии

  • Гимназия №1, ул. Матейки 19
  • Гимназия № 2, ул. Летня 1

Вузы

  • Средняя школа №1, ул. Bohaterów Westerplatte 10
  • Группа профессиональных лицеев механиков, ул. Владислава Сикорского 68
    • Профессиональная средняя школа
    • Базовая профессиональная школа
    • Средняя школа № 2
    • Специализированная средняя школа № 2
    • Аспирантура
    • Средняя школа для взрослых
    • Средняя школа коррекционного образования взрослых
    • Аспирантура (заочная)

Историческая литература о Лапах

  • Bitwy i potyczki 1863-1864, oprac. Станислав Зелиньский, Раперсвиль, 1913.
  • Rocznik Statystyczny Królestwa Polskiego za 1913, Warszawa 1914.
  • Skorowidz miejscowości Rzeczypospolitej Polskiej z oznaczeniem terytorialnie im właściwych władz i urzędów oraz urządzeń komunikacyjnych; Варшава-Пшемысль 1933.
  • Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, Warszawa 1887.
  • Księga adresowa Polski (wraz z WM Gdańskiem) dla handlu, przemysłu, rzemiosł i rolnictwa na 1930 r., Warszawa 1930.
  • J. Beszta Borowski, Pół wieku zarazy 1944-200. Мои записки фактов и размышления, Коморов, 2002.
  • С. Чанковски, Powstanie styczniowe w Augustowskiem, Варшава, 1972.
  • А. Доброньски, Инфраструктура сполоцзна и экономическая губерния łomżyńskiej i obwodu białostockiego (1866–1914), Rozprawy Uniwersytetu Warszawskiego, 197, Białystok 1979.
  • Ł. Любич-Лапинский, Лапы и их мешканцы. Zaścianki apińskich w XV-XVIII вв., Белосток 2004.
  • С. Жанец, Partyzanci żelaznych dróg w roku 1863, Warszawa 1974.
  • M. Olechnowicz, Z przeszłości Łap i okolic, z. 1, Лапы 1999.
  • Я. Шумский, Лапы в латах 1862-1914, Białostocczyzna », № 1, 1997.
  • П. Собещак, Poświętne wczoraj i dziś. Rys historyczny parafii i gminy do końca XX wieku., Лапы 2008.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки