Elivského (пражское метро) - Želivského (Prague Metro)
Координаты : 50.0784 ° N 14.4741 ° E 50 ° 04′42 ″ с.ш., 14 ° 28′27 ″ в.д. /
Elivského | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прага Метро | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Vinohradská, Olšany Прага 3 Прага Чехия |
||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 19 декабря 1980 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Želivského ( Чехия произношение: [ʒɛlifskɛːɦo] ) является станция на линии А в пражском метро . Станция расположена под Виноградской улицей, рядом с Ольшанским кладбищем . Он назван в честь улицы Яна Желивского, которая носит имя Яна Желивского . Станция была открыта 19 декабря 1980 года как восточная конечная точка продолжения линии от площади Намести Миру . 11 июля 1987 года линия была продлена до Страшницкой .
Характеристики
Станция представляет собой трехкамерный туннель с подкреплениями с десятью парами выходов для посадки и высадки. Его длина составляет 148 метров, а высота посадочной площадки составляет всего 100 метров. Стены станции покрыты коричневым и золотым, анодированным алюминиевым молдингом. Единственный вестибюль под Виноградской авеню находится в 5,6 метров под землей. Вестибюль соединен с улицей тремя выходами с эскалаторами и с платформой одним длинным туннелем с эскалаторами, идущими в обоих направлениях. За станцией два трюмных двора и один обратный путь, способный вместить целый поезд. Продление линии А до станции Страшницка было достигнуто за счет прокладки туннелей от этих подсобных помещений. Обратный путь по-прежнему используется для движения задним ходом и хранения поездов, хотя станция elivského больше не является конечной точкой линии. Строительство станции в 1980 году обошлось примерно в 301 миллион чешских крон.
Станция не ремонтировалась с момента постройки, и поэтому до сих пор демонстрирует оригинальный дизайн первых версий A-line. Система верхнего освещения в эскалаторном туннеле вместе с обшитыми алюминиевыми панелями стенами действует как глушитель от звука эскалаторов, который является громким по своей конструкции. В нижних помещениях станции возникли утечки, которые, в свою очередь, привели к появлению ржавчины на алюминиевых панелях.
Галерея
Интерьер станции elivského
Мозаика Йиржины Адамцовой на вокзале
Рекомендации