10-я ракетная эскадрилья - 10th Missile Squadron
10-я ракетная эскадрилья | |
---|---|
Запуск LGM-30G Minuteman III
| |
Активный | 1940–1944; 1947–1949; 1955–1961; 1961 – настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветка | ВВС США |
Тип | Эскадрилья |
Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
Часть | Командование глобального удара ВВС |
Гарнизон / Штаб | База данных Мальмстрем , Монтана |
Девиз (ы) | Первый туз в дыре |
Помолвки |
Вторая мировая война (противолодочная кампания) |
Украшения |
Премия за выдающееся подразделение ВВС (7x) |
Командиры | |
Известные командиры |
Лэнс В. Лорд |
Знаки отличия | |
Эмблема 10-й ракетной эскадрильи стратегического назначения (утверждена 21 июня 1963 г.) | |
Эмблема 10-й бомбардировочной эскадрильи (утверждена 27 сентября 1940 г.) |
Десятый Ракетный Squadron является ВВС США блока. Он входит в состав 341-й оперативной группы , дислоцированной на базе ВВС Мальмстрем , штат Монтана. Эскадрилья оснащена ЛГМЫ-30G Minuteman III баллистической ракетой Intercontinental , с миссией ядерного сдерживания.
История
Вторая Мировая Война
Созданный в 1939 году как довоенная бомбардировочная эскадрилья, он был оснащен смесью средних бомбардировщиков Douglas B-18 Bolo и тяжелых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress ранней модели . Он проходил тренировочные полеты над восточным побережьем США. Ему также были назначены пикирующие бомбардировщики Northrop A-17 Nomad второй линии . После начала Второй мировой войны в Европе он патрулировал Атлантическое побережье в поисках активности немецких подводных лодок .
Развернуто на Borinquen поле , Пуэрто - Рико в конце 1940 года, блок был назначен ВВС карибского , 25 Обстрел группы . Однако в апреле и мае 1942 года подразделение вместе со своей сестринской 1-й бомбардировочной эскадрильей было вызвано в бой , когда патрулировало район французской Мартиники Виши . К 1 ноября 1942 года эскадрилья была переведена (без личного состава) на Эдинбург-Филд , Тринидад.
В августе 1943 года 10-я эскадрилья, которая к тому времени была объединена с личным составом и оборудованием старой 1-й бомбардировочной эскадрильи, была переоборудована на североамериканские B-25 Mitchell . Отряд также содержался в Порт-оф-Спейн в это время.
Когда флот взял на себя задачу по борьбе с подводными лодками, в декабре 1943 года эскадрилья перебралась на Франс-Филд , зону канала, где стала частью VI бомбардировочного командования . Эскадрилья продолжала патрулировать вдоль Атлантического побережья Панамы и в соседние воды Колумбии, пока не освободилась от назначения в Шестые воздушные силы и не вернулась в Соединенные Штаты. 2 мая 1944 года. Он переехал на аэродром Линкольна , штат Небраска, где стал учебным подразделением для замены среднего бомбардировщика B-25 Mitchell под управлением Вторых ВВС . Деактивирован июнь 1944 г.
Резервная бомбардировочная эскадрилья
Стратегическое воздушное командование
Эскадрилья была возобновлена в 1955 году как эскадрилья Boeing B-47 Stratojet стратегического авиационного командования (SAC) . Он обучался дозаправке в воздухе и стратегическим бомбардировкам с помощью B-47. В 1961 году эскадрилья перебросила свои B-47 в другие крылья SAC и была дезактивирована.
Эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет
Он был повторно активирован 1 декабря 1961 года как эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет, приписанная к 341-му ракетному крылу на базе ВВС Мальмстрем , штат Монтана. Первоначально он был оборудован 50 LGM-30A Minuteman Is в начале 1962 года, став первой действующей эскадрильей Minuteman SAC. Он был модернизирован до Minuteman IB в 1964 году и Minuteman IIF в 1967 году. Он получил управление шахтами LGM-30G Minuteman III из дезактивирующего 321-го стратегического ракетного крыла на базе ВВС Гранд-Форкс , Северная Дакота, в 1996 году; Минитмен II на пенсии. С тех пор он поддерживает межконтинентальные баллистические ракеты в боевой готовности.
Происхождение
- Образована как 10-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 22 декабря 1939 г.
- Активирован 1 февраля 1940 г.
- Переименована в 10-ю бомбардировочную эскадрилью (средняя) 7 мая 1942 г.
- Переименована в 10-ю бомбардировочную эскадрилью , в среднюю 21 сентября 1943 г.
- Деактивирован 17 июня 1944 г.
- Переименована в 10-ю бомбардировочную эскадрилью , Light 11 марта 1947 г.
- Активирован в запасе 18 июня 1947 г.
- Деактивирован 27 июня 1949 г.
- Переименована в 10-ю бомбардировочную эскадрилью , в среднюю 7 июня 1955 г.
- Активирован 1 сентября 1955 г.
- Производство прекращено и прекращено 25 июня 1961 г.
- Переименована в 10-ю ракетную эскадрилью стратегического назначения (МБР-Минитмен) и активирована 2 августа 1961 г. (не организована)
- Организован 1 декабря 1961 г.
- Переименована в 10-ю ракетную эскадрилью 1 сентября 1991 г.
Задания
- 25-я бомбардировочная группа, 1 февраля 1940 г. (прикреплена к VI бомбардировочному командованию после 13 декабря 1943 г.)
- VI бомбардировочное командование, 17 декабря 1943 г.
- Вторая воздушная армия, c. 9 мая - 17 июня 1944 г.
- 341-я бомбардировочная группа , 18 июня 1947 - 27 июня 1949 г.
- 341-й бомбардировочный авиаполк, 1 сентября 1955 - 25 июня 1961 г.
- Стратегическое воздушное командование, 2 августа 1961 г. (не организовано)
- 341-е ракетное крыло стратегического назначения, 1 декабря 1961 года.
- 341-я оперативная группа, 1 сентября 1991 г. - настоящее время
Станции
- Лэнгли Филд , Вирджиния, 1 февраля - 26 октября 1940 г.
- Боринкен Филд, Пуэрто-Рико, 1 ноября 1940 года.
- Эдинбург Филд, Тринидад, гр. 1 ноября 1942 г.
- Отряд действовал из Порт-оф-Спейн, Тринидад, 27 августа - 12 октября 1943 г.
- Уоллер Филд , Тринидад, 1 октября 1943 года.
- Поле Франс, зона Панамского канала , 11 декабря 1943 - 2 мая 1944.
- Аэродром Линкольна, Небраска, 25 мая - 17 июня 1944 г.
- Уэстовер Филд (позже база ВВС Уэстовер), Массачусетс, 18 июня 1947 - 27 июня 1949
- База ВВС Абилин (позже База ВВС Дайс), Техас, 1 сентября 1955 г. - 25 июня 1961 г.
- Развернут на базе ВВС Андерсен , Гуам , 9 января - ок. 3 апреля 1958 г.
- База ВВС Мальмстрем, Монтана, 1 декабря 1961 года - настоящее время
Самолеты и ракеты
- Boeing B-17 Flying Fortress, 1940 г.
- Northrop A-17 Nomad, 1940–1941 гг.
- Дуглас B-18 Боло, 1940–1943 гг.
- Североамериканский B-25 Mitchell, 1943–1944 гг.
- Североамериканский AT-6 Texan , 1947–1949 гг.
- Beechcraft AT-11 Kansan , 1947–1949 гг.
- B-47 Stratojet, 1956–1961 гг.
- LGM-30A / B Minuteman I, 1962–1968 гг.
- LGM-30F Minuteman II, 1968–1991 гг.
- LGM-30G Minuteman III, 1996-настоящее время
Смотрите также
Рекомендации
Ноты
- Пояснительные примечания
- Цитаты
Библиография
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Хагдедорн, Дэн (1995). Alae Supra Canalem: Крылья над каналом . Нэшвилл, Теннесси: Издательство Тернера. ISBN 1-56311-153-5 .
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря +2016 .
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947-1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря +2016 .
внешние ссылки
- Конэвей, Уильям. «25-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая)» . VI бомбардировочное командование при обороне Панамского канала 1941–45 .
- Конэвей, Уильям. «10-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая)» . VI бомбардировочное командование при обороне Панамского канала 1941–45 .