Марки Graf Zeppelin 1930 г. - 1930 Graf Zeppelin stamps

Почта на борту дирижабля Graf Zeppelin с тремя почтовыми марками США Graf Zeppelin , впервые выпущенными в Вашингтоне, округ Колумбия, 19 апреля 1930 г.

В 1930 Графе Цеппелин марки была набором из три авиапочты почтовых марок , каждый с изображением изображения Графа Цеппелина , выданным сообщением отделом Управления Соединенных Штатов в 1930 году исключительно для доставки почтовых отправлений осуществляются на борту этого воздушного корабля. Хотя марки были действительны для почтовых отправлений по почте, отправляемой рейсом Zeppelin Pan American из Германии в США через Бразилию , набор продавался коллекционерам и в основном предназначался для продвижения маршрута. 93,5% выручки от продажи этих марок поступило на завод дирижаблей Zeppelin в Германии. Марки были выпущены в знак доброй воли по отношению к Германии. Три марки использовались ненадолго, а затем были сняты с продажи. Остальная часть запасов была уничтожена почтовым отделением. Из-за высокой стоимости марок во время Великой депрессии большинство коллекционеров и широкая публика не могли их себе позволить. Следовательно, было продано только около 227000 марок, что составляет всего 7% от общего числа напечатанных, что делает их относительно редкими и ценными для коллекционеров.

Концепция и дизайн

Граф Цеппелин LZ-127, 1928 г.
Этот конкретный Дирижабль был использован в качестве модели для гравировки этого 2. 60 ZEPPELIN выпуска, где число Дирижабль «LZ-127» можно различить на изображении дирижаблей

В 1928 году дебютировал Graf Zeppelin, который установил новые рекорды дальнего полета. В честь своих достижений компания Zeppelin планировала, что Graf Zeppelin вылетит в Рио-де-Жанейро . 

По соглашению с немецким заводом дирижаблей Zeppelin и в качестве жеста доброй воли по отношению к Германии Почтовое отделение США изготовило комплект из трех почтовых марок авиапочты в память о Graf Zeppelin и приближающемся трансатлантическом перелете, которые использовались для оплаты почтовых услуг за почту. был доставлен на борт Zeppelin, жесткого дирижабля длиной более 775 футов (236 м). Почта будет доставляться из Германии в пункты Северной и Южной Америки и обратно.

На всех трех марках был изображен Graf Zeppelin в различных конфигурациях. Все три марки были впервые выпущены в Вашингтоне, округ Колумбия, 19 апреля 1930 года, за месяц до исторического трансатлантического полета. Марки были выставлены на продажу в других избранных почтовых отделениях 21 апреля 1930 года.

Граф Цеппелин вылетел из Фридрихсхафен , Германия 30 мая 1930 года и вернулся на 6 июня 65 центов и $ 1,30 значения были использованы для оплаты почтовых открыток и писем, соответственно, которые были проведены на последнем отрезке пути от США в Севилью, Испанию и Фридрихсхафен. Марки стоимостью 1,30 и 2,60 доллара оплачивали почтовые расходы за открытки и письма, соответственно, которые были доставлены рейсом туда и обратно через Фридрихсхафен или Севилью. Стоимость письма туда и обратно составляла 3,90 доллара, точную сумму, которую можно было заплатить с помощью марок 2,60 и 1,30 доллара. Почта с марками Zeppelin переправлялась в Германию на лодке, где ее забирали во Фридрихсхафене и отправляли на борт Graf Zeppelin . Недельный рейс Graf Zeppelin простирался из Германии в Бразилию, затем в Соединенные Штаты, а затем вернулся во Фридрихсхафен.

Марки были напечатаны Бюро гравировки и печати , у которого было всего шесть недель на разработку, печать и распространение выпусков среди клиентов для использования по почте в Германию к вылету. Однако почтовое отделение США получало лишь небольшую прибыль в размере 6,5% от номинала марок за письма, которые фактически будут перевозиться на борту Graf Zeppelin . Немецкий завод дирижаблей Zeppelin получал большую часть прибыли за те марки, которые фактически использовались для оплаты почтовых расходов и перевозились на их дирижаблях. Почтовое отделение США согласилось выпустить марки, ожидая, что большая часть проданных марок будет предназначена для коллекционеров марок, желающих добавить новые марки в свои коллекции марок, и, следовательно, будет удерживать всю выручку, полученную от этих продаж.

Бюро гравировки и печати изготовило пластины из двухсот почтовых марок, разделенных на четыре листа по пятьдесят марок в каждой. Стекла были перфорированы с 11 калибровочных перфораций . Поскольку поля ( кромка ) бумаги простираются по всем четырем сторонам каждой панели, штампы с прямыми краями отсутствуют.

Всего было напечатано 1 000 000 марок каждого достоинства, но было продано всего 227 260 марок, или 7% от общего количества. Марки Zeppelin были изъяты из продажи 30 июня 1930 года, а оставшиеся запасы были уничтожены почтовым отделением.

Набор из трех марок имеет общий дизайн границы, на котором написаны слова GRAF ZEPPELIN (первая строка) и EUROPE - PAN AMERICAN FLIGHT (вторая строка) заглавными буквами в верхней части границы, а также слова UNITED STATES POSTAGE, а также в верхнем регистре по нижней границе. Марки были напечатаны разным цветом для каждого номинала. Привлекательные марки получили широкую огласку, но вызвали споры среди некоторых коллекционеров и тех, кто отказался покупать эти выпуски, жалуясь на то, что почтовое отделение взимает слишком много, и в то же время пытается поднять спрос на эти марки, уничтожая непроданные выпуски. . Номинал в 4,55 доллара за набор из трех марок был значительной суммой денег в годы депрессии . Однако со временем популярность этих марок возросла. Они стали очень популярны среди коллекционеров почтовых марок и почтовых марок и остаются таковыми и по сей день.

65 ¢ Graf Zeppelin над Атлантикой

Граф Цеппелин

На зеленой марке номиналом 65 центов изображен Graf Zeppelin, летящий на восток над Атлантическим океаном. Как и два других номинала, его надпись вверху гласит: GRAF ZEPPELIN - EUROPE PAN AMERICAN FLIGHT, а внизу - ПОЧТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ. Самый низкий из трех номиналов, этот выпуск оплачивается по ставке почтовых карт. Каталожный номер этого выпуска Scott C13. Из 1 000 000 напечатанных марок было продано 93 336.

$ 1,30 Граф Цеппелин и карта Атлантического океана

Граф Цеппелин

Марка за 1,30 доллара была впервые выпущена в Вашингтоне, округ Колумбия, 19 апреля 1930 года. Марка была напечатана коричневым цветом и изображала Graf Zeppelin, летящего на запад, наложенная на карту континентов Европы, Южной и Северной Америки с названиями различных городов. показано. Этот выпуск оплачивает стоимость открыток и писем на рейсе Pan American в мае 1930 года, вылетевшем из Германии в Бразилию, а затем в Соединенные Штаты. Стоимость пересылки зависела от расстояния между пунктами маршрута. Каталожный номер этого выпуска Scott C14. Из 1 000 000 напечатанных марок было продано только 72 428 штук.

2,60 $ Graf Zeppelin и глобус

Граф Цеппелин

На синей марке за 2,60 доллара изображен Graf Zeppelin среди облаков, наложенный на земной шар и движущийся на запад. Этот выпуск был разработан CA Huston и AR Meissner. Каталожный номер этого выпуска Scott C15. Из 1 000 000 напечатанных марок было продано только 61 296 штук.

Цеппелин почта

Обложка первого дня полета, 19 апреля 1930 г.
Основная статья: Zeppelin mail

Почта, отправляемая дирижаблем Graf Zeppelin, получила особые погашения и чеки . Крышка изображала здесь сделана полную поездку туда и обратно, неся все три Цеппелином марки , прикрепленной к 5 центов воздуха столб конверту , который получил специальную ручной штамп облатки. На этикетке в форме ромба изображена карта, показывающая маршрут, по которому Graf Zeppelin совершал первый полет, а также красная гашение, специально сделанное для отмены почты, которую он нес, с именем и использовавшейся во Фридрихсхафене, вместе с изображением цеппелина.

Прочие конфигурации

Тарелка Блок из шести марок
Блок пластин - это часть из четырех или более марок, взятых из полного листа марок в форме «блока», включая поле с номером пластины, обозначающим конкретный тираж.
Нижняя пластина блока из листа марок Zeppelin

Аналогичный штамп

Марка "Baby Zeppelin" 1933 г.

Марка «Цеппелин» номиналом 50 центов, которую коллекционеры часто называют «Бэби Цеппелин», была выпущена 2 октября 1933 года для выставки « Век прогресса» , из которых было выпущено 324 700 экземпляров. Не следует путать их с марками Zeppelin, выпущенными в 1930 году. Поскольку коллекционерам доступно гораздо большее количество марок, они также значительно дешевле, чем выпуски 1930 года.

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Библиография

дальнейшее чтение