55-я улица, вокзал 55th Street station

 55 улица
 Поезд "Д"
MTA NYC logo.svg Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
55 Street Station NYC.jpg
Вид на платформы
Статистика станции
Адрес 55-я улица и Нью-Утрехт-авеню
Brooklyn, NY 11219
Район Бруклин
Locale Borough Park
Координаты 40 ° 37′55 ″ с.ш., 73 ° 59′45 ″ з.д. / 40.631892 ° N 73.995709 ° W / 40.631892; -73.995709 Координаты : 40.631892 ° N 73.995709 ° W40 ° 37′55 ″ с.ш., 73 ° 59′45 ″ з.д. /  / 40.631892; -73.995709
Разделение B ( BMT )
Линия BMT West End Line
Услуги    D все время (всегда)
Транзит Автобусный транспорт Автобус NYCT : B16
Структура Повышенный
Платформы 2 боковые площадки
Треки 3 (2 в штатном режиме)
Дополнительная информация
Открыт 24 июня 1916 г. (105 лет назад) ( 1916-06-24 )
Код станции 062
Обратно-
направление
передачи
да
Движение
2019 г. 637 405  Снижаться 2%
Классифицировать 397 из 424
Последовательность станций
Следующий север 50-я улица : D все время
Следующий юг 62-я улица : D все время
Расположение
Станция 55th Street находится в метро Нью-Йорка.
Станция 55-я улица
Станция 55th Street находится в Нью-Йорке.
Станция 55-я улица
Станция 55th Street находится в Нью-Йорке.
Станция 55-я улица
Схема дорожки

до 50 ул.
до 62 ул.
карта улиц

Легенда службы станции
Символ Описание
Останавливается все время Останавливается все время

Пятьдесят пятая улица является местной станцией на BMT West End Line в Нью - Йорке метро , расположенной на пересечении 55 - й улицы и 13 - й авеню в Боро - Парке, Бруклин . Он обслуживается поездом D. Станция открылась в 1916 году, а ее платформы были расширены в 1960-х годах.

История

Станция на 55-й улице открылась 24 июня 1916 года вместе с первой частью линии BMT West End от 36-й улицы на линии BMT Fourth Avenue до станции 18th Avenue . Линия была первоначально поверхность экскурсионной железной дороги Кони - Айленд , называется Бруклин, Ванна и Кони - Айленд железной дорога , которая была создана в 1862 году, но не достигла Кони - Айленда до 1864. В соответствии с контрактами Dual 1913, поднятая линия была построена над Новый Утрехт-авеню, 86-я улица и Стиллвелл-авеню .

Платформы на станции были расширены в 1960-х годах до 615 футов (187 м) для размещения поездов с десятью вагонами.

Здание вокзала было отремонтировано в рамках программы капитального ремонта столичного транспортного управления на 2005–2009 годы. В антресолях установлены квадратные окна, сетчатые ограждения отделяют уличные лестницы от платформенных.

План станции

P
Уровень платформы
Боковая платформа
На север местный ← по Поезд "Д"направлению к 205-й улице ( 50-я улица )
Пик-направление экспресс Нет регулярного обслуживания
Southbound местный Поезд "Д"в сторону Кони-Айленда ( 62-я улица )
Боковая платформа
M Антресоль Контроль платы за проезд, агент станции, автоматы MetroCard
г Уровень улицы Вход / выход
Юго-западная уличная лестница

Эта надземная станция имеет три пути и две боковые площадки . D поезд останавливается здесь во все времена, и центр экспресс - трек обычно не используется в обслуживании. Обе платформы имеют бежевые лобовые стекла по всей длине и бежевые козырьки с зелеными рамками и опорными колоннами в центре. Знаки станции выполнены на стандартных черных табличках с белыми буквами.

Выходы

Единственный вход / выход на станцию ​​- это приподнятое здание станции под путями. Он имеет три лестницы с улиц: по одной на северо-восточном углу 55-й улицы и Нью-Утрехт-авеню, а по две - к любому из южных углов. Внутри здания вокзала есть жетонная будка, турникеты и две лестницы на каждую платформу в центре. Зона ожидания внутри системы контроля за проездом позволяет бесплатный трансфер между направлениями.

использованная литература

внешние ссылки