ADESS AG - ADESS AG
| Тип | AG |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 2012 г. |
| Основатель | Стефан Шоссе |
| Штаб-квартира | |
| Веб-сайт | АДЕСС АГ |
Advanced Design and Engineering Systems Solutions или ADESS - это производитель гоночных автомобилей из Мюнхена , Германия .
История
Гонки на спортивных автомобилях
По окончании инженерного обучения Стефан Шоссе начал работать в Equipe Ligier в 1996 году. После Ligier Шоссе работал в Sauber и Toyota F1 . После ухода Toyota из Формулы 1 Чоссе основал собственное инженерное бюро, которое в 2012 году стало ADESS AG. Lotus T128 LMP2 был разработан и изготовлен ADESS AG совместно с Kodewa . Автомобиль участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» 2013 года и сезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2013 года . Машины не добились успеха в « 24 часах Ле-Мана» , обе машины не смогли финишировать в гонке. Перед гонкой в Ле-Мане Кодева (который участвовал в Lotus) и ADESS AG (производил Lotus) вступили в юридические дебаты. ADESS AG конфисковала автомобили после того, как Кодева не оплатила счета. С другой стороны, Кодева выступила с заявлением, в котором утверждала, что ADESS AG задолжала им. В тот же день ADESS AG опубликовала заявление, в котором компания отвергла обвинения Кодевы.
ADESS AG приступила к разработке шасси в соответствии с правилами LMP1 2014 года . Компания ADESS AG получила контракт на строительство монокока для Nissan Zeod RC . 13 сентября 2013 года проект LMP1 был официально приостановлен. За два дня до этого, 11 сентября, ADESS AG представила свой первый гоночный автомобиль LMP2. ADESS-02 LMP2 Coupé был разработан , чтобы конкурировать в 2014 24 часа Ле - Мана. ADESS AG не будет выставлять его на вооружение, вместо этого это клиентский автомобиль, предназначенный для установки на него широкого спектра двигателей.
Формула 1
В 2012 году ADESS AG выполнила аэродинамические разработки для команды HRT F1 , компания отвечала за аэродинамику HRT F112 . Компания ADESS AG спроектировала весь кузов автомобиля. Разработка автомобиля HRT F1 2013 года уже велась, когда команда была ликвидирована, что положило конец отношениям между HRT и ADESS AG. Не имея намерения рассматривать возможность участия в Формуле 1, ADESS AG провела предварительное изучение правил Формулы 1 2014 года. Непонятно, для кого разрабатывался автомобиль.
Список автомобилей
| Год | Автомобиль | Класс | Рисунок | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | Лотус T128 LMP2 | LMP2 | .jpg) |
|
| 2013 | HRT F112 | Формула 1 |  |
Только аэродинамическое развитие |
| 2014 г. | АДЕСС-02 | LMP2 | Никогда не участвовал в гонках | |
| 2014 г. | Nissan ZEOD RC | Гараж 56 |  |
Только разработка монокока |
| 2015 г. | АДЕСС-03 | LMP3 | ||
| 2016 г. | Forze VII | прототип |  |
АДЕСС-03 на базе |
| 2018 г. | Pininfarina H2 Скорость | Концепт-кар | .jpg) |
АДЕСС-03 на базе |
| 2019 г. | GreenGT LMPH2G | LMP3 | .jpg) |
АДЕСС-03 на базе |
| 2020 г. | АДЕСС-03 EVO | LMP3 |