Железнодорожный вокзал Абергеле и Пенсарн - Abergele & Pensarn railway station

Абергеле и Пенсарн

Валлийский : Abergele a Phen-sarn
Национальная железная дорога
Зал бронирования вокзалов Абергеле и Пенсарн (география 4445552) .jpg
Место нахождения Абергеле , Конуи
Уэльс
Координаты 53 ° 17′42 ″ с.ш., 3 ° 34′59 ″ з.д. / 53.295 ° N 3.583 ° W / 53,295; -3,583 Координаты : 53.295 ° N 3.583 ° W53 ° 17′42 ″ с.ш., 3 ° 34′59 ″ з.д. /  / 53,295; -3,583
Ссылка на сетку SH946787
Управляемый Транспорт для Уэльса
Платформы 2
Дополнительная информация
Код станции AGL
Классификация DfT категории F1
История
Оригинальная компания Железная дорога Честера и Холихеда
Предварительная группировка Лондон и Северо-Западная железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1848 г. Открыт как Abergele
? Переименован
Пассажиры
2015/16 Снижаться 70 932
2016/17 Снижаться 68 632
2017/18 Увеличивать 70 114
2018/19 Увеличивать 73 640
2019/20 Увеличивать 76 000
Примечания

Железнодорожный вокзал Абергеле и Пенсарн на береговой линии Северного Уэльса обслуживает город Абергеле . Он расположен в прибрежном пригороде Пенсарн .

История

Открыт в Abergele на Честер и Холихед железной дороги на 1 мая 1848 года, суффикс «и Pensarn» , как полагают , были добавлены , когда станция была существенно перестроена в 1883 году стал частью Лондона, Midland и шотландские железной дороги во время Группировка по 1923. линия затем передается в Лондон Midland области британских железных дорог на национализации в 1948 году.

Станция в 1962 году

Когда была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами, хотя поезда междугородного сектора проходили через них по пути из лондонского Юстона в Холихед .

Приватизация British Rail привела к услугам не предоставляется по Уэльсу и границ до 2003 года, Arriva Trains Wales не до 2018 года, и в настоящее время, Транспорт для Уэльса .

Сигнальная будка Абергеле закрылась 24 марта 2018 года вместе с семью другими во время фазы 1 отставки побережья Северного Уэльса.

На станции находились два каравана LMS в 1935 и 1936 годах, за которыми следовали три каравана с 1937 по 1939 год. С 1954 по 1971 год здесь находились девять кемпинговых автобусов в районе Мидленд в Лондоне (восемь только в 1954 году).

Первоначально она обслуживалась петлями от главной линии в обоих направлениях, но в конце 1980-х годов была удалена линия, идущая на восток, и основная линия была перестроена так, чтобы проходить через платформу. Однако судно, идущее на запад, использовалось до начала 2017 года - оно было выведено из эксплуатации в выходные 8/9 января. Петля была поднята, и платформа выдвинулась, чтобы добраться до оставшейся основной линии. В то время как работа велась, Рилу был предоставлен запасной автобус, поскольку поезда, идущие на запад, не должны были заходить до тех пор, пока работа не была завершена. Платформа вновь открылась для движения 12 марта 2017 года. В рамках той же схемы модернизации сигнальная будка была упразднена в марте 2018 года, когда между Колвин-Бей и Шоттоном была введена в эксплуатацию новая цветная световая сигнализация.

Катастрофа поезда Абергеле

20 августа 1868 года ирландская почта столкнулась с несколькими фургонами с беглыми товарами, которые остались на линии между станциями Абергеле и Пенсарн и Лландулас . В то время авария была самой страшной железнодорожной катастрофой в Великобритании.

Удобства

Станция не укомплектована персоналом, и потенциальные пассажиры должны приобрести билеты в автомате по продаже билетов на платформе 2 до поездки. Бывшая касса рядом с платформой 2 и залы ожидания с каждой стороны все еще стоят, но больше не используются для железных дорог - на каждой платформе для пассажиров предусмотрены укрытия для ожидания. Информация о движении поездов предлагается на экранах CIS, пунктах помощи клиентам и досках с плакатами с расписанием, а также через таксофон на платформе 2. Доступ без ступенек к обеим платформам осуществляется через пандусы от соединяющего их автомобильного моста.

Услуги

Станция обслуживается ежечасно в каждом направлении (будние дни) по маршруту из Манчестера в Лландидно, обслуживаемому Transport for Wales, с заходом в Манчестер-Пикадилли , Манчестер-Оксфорд-роуд , Ньютон-ле-Уиллоус , Эрлстаун , набережную Уоррингтон-Бэнк , Ранкорн-Ист , Frodsham , Helsby , Честер , Shotton , Flint , Prestatyn , Рил , Колвин Бэй , Llandudno Junction , Deganwy и Llandudno . Некоторые рейсы между Крю / Бирмингем Интернэшнл / Кардифф Централ и Холихедом также отправляются в часы пик и поздно вечером.

По воскресеньям услуги предоставляются поездами из Холихеда в Крю, которые отправляются ежечасно в каждую сторону с вечера (только некоторые поезда ходят утром и после полудня, что приводит к значительным пробелам в расписании).

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Рил   Транспорт для
Уэльса Береговая линия Северного Уэльса
  Колвин Бэй

использованная литература

Источники

  • Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  • Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов Британской железной дороги: 1930-е годы и Британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон) . Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.


дальнейшее чтение

  • Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .
  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2012). Рил в Бангор . Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 15-21. ISBN 9781908174154. OCLC  859594415 .

внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожными станциями Абергеле и Пенсарн на Викискладе?