Эддисон Бейкер - Addison Baker
Эддисон Бейкер | |
|---|---|
 Эддисон Бейкер
| |
| Родился |
1 января 1907 г., Чикаго, Иллинойс. |
| Умер | 1 августа 1943 г. (36 лет) Плоешти , Румыния |
| Похороненный | остается никогда не восстановленным; мемориал во Флоренции Американское кладбище и мемориал, Флоренция, Италия |
| Верность |
 Соединенные Штаты Америки
|
| Сервис / |
 Воздушный корпус армии США Военно-воздушные силы США
|
| Годы службы | 1929–1943 гг. |
| Классифицировать |
 лейтенант полковник
|
| Команды проведены |
 93-я бомбардировочная группа (тяжелая)
|
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды |
 Почетная медаль Серебряная звезда За выдающийся летающий крест Пурпурное сердце Воздушная медаль (3)    |
Подполковник Addison граф Бейкер (1 января 1907 - 1 августа 1943) был командиром 93 - й бомбардировочной группы (Heavy) в ВВС армии США , который привел группу на малой высоте союзников бомбардировки миссии нефтеперерабатывающих заводов в Плоешти , Румыния , операция "Приливная волна" . За свои действия во время Второй мировой войны он получил высшую военную награду Соединенных Штатов Америки - Почетную медаль (посмертно).
Бейкер присоединился к армейскому авиационному корпусу из Акрона, штат Огайо, в 1929 году, а в 1931 году получил свое крыло и комиссию.
Последняя миссия
1 августа 1943 года 93-я бомбардировочная группа, одна из трех из состава Восьмых ВВС, посланных в состав Девятых ВВС специально для этой миссии, поднялась в воздух в Бенгази , Ливия . Пилотируя Hell's Wench , B-24 Liberator (серийный номер 42-40994), Бейкер возглавил 93-й в качестве второго соединения в миссии из пяти групп из 177 самолетов. Вторым пилотом самолета был доброволец и бывший член 93-го, майор Джон Л. Джерстад .
По пути следования самолет со штурманом миссии потерпел крушение в море. В результате, когда отряд достиг цели, передовая группа развернулась не в том месте и полетела в сторону Бухареста . Бейкер попытался предупредить командира миссии об этой ошибке, но когда это не удалось, привел остаток сил к правильной точке поворота.
Хотя Адская Девка была в огне и была серьезно повреждена немецкими зенитными орудиями, Бейкер сохранил строй и бомбил свою цель. Впоследствии Бейкер нарушил строй, чтобы избежать столкновения в воздухе с бомбардировщиками ведущей группы, которые теперь прибывали в район цели с противоположного направления. Он попытался набрать высоту, чтобы его команда могла спастись на парашюте, но, несмотря на его усилия, Адская девка разбилась и взорвалась, убив Бейкера и других девяти летчиков на борту.
Несмотря на то, что его тело никогда не был восстановлен , он был дан мемориал в Флоренции американское кладбище и мемориал , Флоренция, Италия .
Почести
11 марта 1944 года Бейкер был посмертно награжден Почетной медалью . Майор Джерстад также получил Почетную медаль 28 октября 1943 года за свою роль в миссии.
|
Значок пилота ВВС армии США |
Почетная медаль цитирования
Звание и организация: подполковник, авиакорпус армии США, 93-я тяжелая бомбардировочная группа. Место и дата: Рейд Плоешти, Румыния, 1 августа 1943 года. Поступил на службу в: Акрон, Огайо. Дата рождения: 1 января 1907 г., Чикаго, Иллинойс, № 20, 11 марта 1944 г.
За проявленную храбрость и бесстрашие, выходящие за рамки служебного долга, в бою с противником 1 августа 1943 года. В этот день он возглавил свое командование, 93-ю тяжелую бомбардировочную группу, на смелую атаку на низком уровне на нефтеперерабатывающие заводы и объекты противника. в Плоешти, Румыния. При приближении к цели его самолет был поражен крупнокалиберным зенитным снарядом, получил серьезные повреждения и загорелся. Игнорируя тот факт, что он летел над местностью, подходящей для безопасной посадки, он отказался поставить под угрозу миссию, разбив передовой строй, и продолжал неуклонно вести свою группу к цели, на которую он сбросил свои бомбы с разрушительным эффектом. Только после этого он покинул строй, но его отважные попытки набрать высоту, достаточную для того, чтобы экипаж смог спастись на парашюте, оказались безуспешными, и его самолет загорелся после его успешных попыток уклониться от других самолетов в строю. Благодаря исключительным летным навыкам, отважному руководству и отваге подполковник Бейкер оказал нашему народу выдающуюся, выдающуюся и доблестную службу.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- «Эддисон Бейкер» . Зал Доблести . Military Times . Проверено 13 июля 2010 года .