Альберт Джеральд Льюис - Albert Gerald Lewis

Альберт Джеральд Льюис
Альберт Джеральд Льюис DFC IWM CH1948.jpg
Король Георг VI дает Льюису адвокатуру в свой DFC , около 1940 года.
Псевдоним (ы) Зулусский
Родившийся ( 1918-04-18 )18 апреля 1918 г.,
Кимберли , Южная Африка.
Умер 14 декабря 1982 г. (1982-12-14)(64 года)
Верность Великобритания
Сервис / филиал королевские воздушные силы
Годы службы 1938–1946
Классифицировать Командир эскадрильи
Ед. изм № 249-й эскадрильи
№ 85-й эскадрильи
Команды проведены 261-я эскадрилья
Битвы / войны Вторая мировая война
Награды Кросс-штанга Distinguished Flying Cross & Bar
Другая работа Сельское хозяйство

Альберт Джеральд Льюис , DFC & Bar (10 апреля 1918 - 14 декабря 1982) был южноафриканский летчик - истребитель и истребитель туз , который забил туз в день во время Битвы за Британию , а затем быть показанным в жизни журнальной статьи о битве Британия.

Ранний период жизни

Льюис родился в Кимберли 10 апреля 1918 года и учился в средней школе для мальчиков Кимберли .

Карьера в Королевских ВВС

Льюис присоединился к Королевским военно-воздушным силам, когда ему было 20 лет. Он летал в эскадрилье № 616 в начале военных действий в качестве пилота парома, а затем перешел в эскадрилью № 504 , управляя Харрикейнами. Затем он перешел в эскадрилью № 85 во Франции в апреле 1940 года. 19 мая он сбил пять самолетов противника, а затем сам был сбит над Лиллем.

29 апреля Льюис женился на Бетти Ивонн Коксон в церкви Святого Павла в Уайтшилле, Страуд, где он позже будет заниматься сельским хозяйством.

В июне 1940 года Льюис был награжден Заслуженным летным крестом (DFC).

18 августа 1940 года Льюис, вероятно, уничтожил Bf 110, а 31-го - Bf 109.

№ 249 эскадрилья

The Hurricane of Plt Off Альберт Дж. Льюис

15 сентября 1940 года Льюис присоединился к 249-й эскадрилье. В тот же день он сбил He 111, а 18-го - Bf 109 (его двенадцатый подтвержденный самолет противника). 27 сентября он заявил о шести убитых (три Bf 109, два Bf 110 и Ju 88), два вероятных и один поврежденный. Во время патрулирования 28 сентября он был сбит, и он выскочил из своего урагана над Фавершем, и был доставлен в больницу Faversham Cottage, слепой на две недели, со шрапнелью в ногах и серьезными ожогами лица, горла, рук и тела. ноги

Льюис вернулся в эскадрилью в декабре 1940 года, получив звание лейтенанта 29 ноября. Он летал к 17 января 1941 года, стал командиром звена категории «А» и был награжден штангой своего DFC.

Зарубежная служба

Льюис добровольно отправился на службу за границу и в январе 1942 года был отправлен в 261-ю эскадрилью. Через Сьерра-Леоне он отправился в Тринкомали в Чайна-Бэй, Цейлон, чтобы принять командование 261-й эскадрильей.

По возвращении в Великобританию он был назначен старшим инструктором по полетам в Тилинге в Шотландии, а затем в 1944–1945 годах отправился в штаб группы № 10 в Боксе в Уилтшире. Он покинул Королевские ВВС в 1946 году, исполняя обязанности командира эскадрильи с 22 апреля 1943 года. Его окончательный счет - 18 убийств.

После войны

После войны Льюис поступил в Королевский сельскохозяйственный колледж в Сайренчестере. В 1947 году он вернулся в Южную Африку и в 1951 году присоединился к Совету по исследованию табака в Южной Родезии. В 1953 году он стал членом Церкви Иисуса Христа Святых последних дней (мормоны) и в 1953–55 годах учился в Соединенных Штатах, но в 1957 году вернулся на ферму в Англию.

Рекомендации