BMW M2B15 - BMW M2B15
| BMW M2 B15 | |
|---|---|
 BMW M2B15 в Немецком музее
| |
| Обзор | |
| Производитель | БМВ |
| Также называется | Бавария-Кляйнмотор, Бавария Мотор |
| Производство | 1920–1923 гг. |
| Макет | |
| Конфигурация | плоский близнец |
| Смещение | 494 куб. См (30,1 куб. Дюйма) |
| Диаметр цилиндра | 68 мм (2,7 дюйма) |
| Ход поршня | 68 мм (2,7 дюйма) |
| Материал блока | чугун |
| Материал головы | чугун, в блоке с блоком |
| Клапан | двигатель с боковым клапаном |
| Горение | |
| Топливная система | Карбюратор BMW |
| Тип топлива | бензин |
| Масляная система | мокрый картер |
| Система охлаждения | с воздушным охлаждением |
| Вывод | |
| Выходная мощность | 6,5 л.с. (4,8 кВт) |
| Габаритные размеры | |
| Сухой вес | 31 кг (68 фунтов) |
БМВ M2B15 был БМВ первой «с плоским образным двигателем . M2B15, выпускавшийся с 1920 по 1923 год, задумывался как портативный промышленный двигатель, но он использовался несколькими немецкими производителями мотоциклов для питания своих мотоциклов.
В 1920 году инженер BMW Макс Фриз реконструировал двигатель мотоцикла Douglas 1914 года мастера Мартина Штолле и разработал на его основе аналогичный 500-кубовый плоский двигатель с боковым клапаном . Внутри он назывался Type M2B15 и официально предлагался для продажи как "Bayern Motor". Двигатель опробовали разные производители мотоциклов. Начиная с 1920 года Виктория из Нюрнберга использовала двигатель в своем мотоцикле KR 1, и другие производители, такие как SMW и Bison, также устанавливали его.
Bayerische Flugzeugwerke использовала двигатель M2B15 в своем мотоцикле Helios. BMW унаследовал Helios, когда он был объединен с BFW в 1922 году.
Рекомендации
- ^ a b c d Перевод руководства по эксплуатации BMW M2 B15
- ^ a b c d e f Норбай, Ян П. (1984). «Истоки BMW: от летающих машин до машин» . BMW - машины для вождения Баварии . Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Дом Бикмана. С. 14–17 . ISBN 0-517-42464-9 .
-
^ a b c "M 2 B 15" Маленький баварский двигатель "(M15a)" . BMW Classic: История BMW . Мюнхен, Германия: BMW Group Classic . Проверено 11 августа 2012 .
Срок строительства: 1920-1923 гг.
-
^ a b c d e f g h Фалун, Ян (15 февраля 2009 г.). Библия BMW Boxer Twins: все модели с воздушным охлаждением 1970-1996 годов (кроме R45, R65, G / S и GS) . Издательство Veloce. С. 6–7. ISBN 978-1-84584-1-683 .
По совпадению, BMW также интересовалась мотоциклами, и в 1920 году ее мастер Мартин Штолле разобрал свой плоский близнец Douglas 500cc 1914 года выпуска. Фриз приступил к его копированию с некоторыми модификациями, и на свет появился двигатель BMW M2 B15.
-
^ a b Уокер, Мик (01.09.2005). «1: Фон» . Как восстановить свой BMW Twin: 1955–1985 . Мотоциклетная мастерская (2-е изд.). п. 9. ISBN 978-0-7603-2262-8 . Проверено 11 августа 2012 .
M2B15 поставлялся компаниям Victoria, Bison, SMW и SBD и другим более мелким компаниям.
 |
Эта статья о мотоцикле, скутере или мопеде является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |