Станция Бармбек - Barmbek station
Станция скоростного транспорта HVV | ||||||||||||||||||||||||||||
Место нахождения | Fuhlsbüttler Straße 91 22305 Hamburg , Германия |
|||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 53 ° 35′13 ″ с.ш., 10 ° 2′41 ″ в.д. / 53,58694 ° с. Ш. 10,04472 ° в. Координаты: 53 ° 35′13 ″ с.ш., 10 ° 2′41 ″ в.д. / 53,58694 ° с. Ш. 10,04472 ° в. | |||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) |
С 1 С 11 U 3 |
|||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
Треки | 6 | |||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Автобус, Такси | |||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | возвышенный | |||||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | да | |||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | HVV : A / 103 и 105 | |||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||
Открыт |
5 декабря 1906 г . 15 февраля 1912 г . |
|||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1965, конец 1980-х | |||||||||||||||||||||||||||
Электрифицирован |
29 января 1908 г . система переменного тока 6,3 кВ ( воздушная ; отключена в 1955 г.) при открытии 10 апреля 1941 г . , система постоянного тока 1,2 кВ ( 3-я рельс ) |
|||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | 1906-1947 Бармбек | |||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Место нахождения | ||||||||||||||||||||||||||||
Бармбек - железнодорожная станция и транспортный узел в Гамбурге , Германия, для системы метро (U-Bahn) и пригородной железной дороги (S-Bahn) . Станция расположена в районе Бармбек-Норд , Германия. Бармбек-Норд является частью района Гамбург-Норд .
Пригородная железнодорожная часть станции на северной стороне указана Deutsche Bahn как Barmbek (S-Bahn) , № 0376 и категория 4 . Код DS 100 - ABAG.
История
В ноябре 1866 года компания Hamburger Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft (Гамбургская железнодорожная компания для перевозки лошадей) построила линию Бармбек для конных повозок. 11 апреля 1895 года была открыта первая новая линия электрического трамвая от Barmbeker Zoll (таможенный объект Barmbek) до кладбища Ольсдорф , а 6 декабря 1906 года - Hamburg-Altonaer Stadt- und Vortbahn (городская и пригородная железная дорога) - с 1934 года сокращенно Гамбургская S-Bahn - открыла двухпутную линию Ольсдорф - Бланкенезе , включая станцию Бармбек. Планируемые как электрическая железная дорога с воздушными линиями , поезда сначала приводились в движение паром из-за трудностей, связанных со строительством электроустановок и задержек с доставкой двигателей. В 1912 году Hamburger Hochbahn открыл первую часть кольцевой линии метро Hamburg U-Bahn от станции Barmbek через Мундсбург до центрального вокзала . До 1947 года станция Бармбек именовалась Бармбек . В конце 1980-х, строительство автовокзала на северной стороне станции Бармбек дало всей станции новый вход с западной стороны.
Макет
Бармбек - это надземный вокзал и автовокзал нескольких автобусных маршрутов к северу от него. На одном уровне три платформы с шестью гусеницами. Две платформы U-Bahn обслуживаются поездами веток линии U3 одновременно, чтобы облегчить пересадку между ними.
На западном уровне входа есть несколько магазинов, эскалаторы и подъемники на платформы и на автовокзал. Обычный вход есть с восточной стороны с выходом только на юг. Станция полностью доступна для инвалидов.
Услуги
Линия городской железной дороги Гамбурга U3 и линии S1 и S11 городской железной дороги Гамбурга обслуживают станцию Barmbek.
Галерея
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Информация о станции DB (на немецком языке)