Баррио Логан, Сан-Диего - Barrio Logan, San Diego
Координаты : 32 ° 41′51,14 ″ с.ш. 117 ° 8′31,29 ″ з.д. / 32,6975389 ° с.ш.117,1420250 ° з.д.
Баррио Логан, Сан-Диего | |
|---|---|
| Баррио Логан | |
 Знак района Баррио Логана на углу бульвара Сезара Э. Чавеса и главной улицы
| |
  Баррио Логан, Сан-Диего Расположение в центре Сан-Диего
| |
| Координаты: 32.697539 ° N 117.142025 ° W 32 ° 41′51 ″ с.ш. 117 ° 08′31 ″ з.д. / | |
| Страна |  Соединенные Штаты Америки |
| Состояние |
 Калифорния
|
| округ |
 Сан Диего
|
| Город |
 Сан Диего
|
Баррио Логан - это район на юге центральной части Сан-Диего , штат Калифорния . Он граничит с районами Ист-Виллидж и Логан-Хайтс на севере, Шеллтауном и Сауткрестом на востоке, заливом Сан-Диего на юго-западе и Национальным городом на юго-востоке. Автомагистраль между штатами 5 образует северо-восточную границу. Территория общественного плана Баррио Логана включает примерно 1000 акров, из которых чуть более половины находится под юрисдикцией порта Сан-Диего или ВМС США, а не города Сан-Диего. Сообщество подчиняется Закону о прибрежных территориях Калифорнии. Несмотря на то, что он расположен недалеко от центрального ядра города, многие местные жители долгое время считали его частью юго-востока Сан-Диего , поскольку он находится непосредственно к юго-востоку от центра города, и в предыдущих исторических записях он был обозначен как часть «западного юго-восточного Сан-Диего».
История
Когда испанцы впервые вошли в регион, они обнаружили ранчерию Кумейай в устье ручья Чоллас .
В 1871 году конгрессмен Джон А. Логан написал закон о предоставлении федеральных земельных участков и субсидий для трансконтинентальной железной дороги, заканчивающейся в Сан-Диего. Улица, проложенная в 1881 году, была названа в его честь Логан-Хайтс, и это название стало применяться к общей площади. Планы строительства железной дороги так и не были реализованы, и на рубеже веков этот район был преимущественно жилым, став одним из старейших сообществ Сан-Диего. Его преобразование началось в 1910 году с притоком беженцев от мексиканской революции , которые вскоре стали этнической группой большинства. По этой причине южная часть первоначального района Логан-Хайтс стала называться Баррио Логан. ( Баррио в переводе с испанского означает «район».)
Изначально этот район был жилым и имел выход к пляжу в заливе Сан-Диего . Во время Второй мировой войны доступ к пляжу был утрачен из-за расширения военно-морской базы Сан-Диего и других военных объектов на набережной. Район продолжал деградировать в течение 1950-х и 1960-х годов из-за изменения зонирования, разрешившего промышленное использование, строительства межштатной автомагистрали 5 в центре района в 1963 году и строительства моста Сан-Диего-Коронадо в 1969 году, который покрыл большую часть территории. сообщество с бетонной «крышей», поддерживаемой серыми бетонными столбами. Городской совет пообещал построить общественный парк под подходами к мосту, и в июне 1969 года участок был одобрен. Когда в апреле 1970 года началось строительство на обозначенном участке, община узнала, что работа была направлена на создание государственного здания вместо парк, произошло ненасильственное восстание сообщества. Студенты и другие люди заняли участок и заставили прекратить строительство. Захват территории длился двенадцать дней. Жители посадили ландшафтный дизайн, а местный художник Сальвадор Торрес объявил о своем видении росписи опорных столбов автострады. После интенсивных переговоров между городом и государством (которому принадлежала рассматриваемая земля), участок был передан под использование парка, и был построен и посвящен парк Чикано. Он был расширен несколько раз, а в 1990 году он был расширен до самого залива, восстановив доступ к пляжу для сообщества.
Сообщество включает в себя множество промышленных зон, в первую очередь судостроительных и морских, а также множество жилых домов. В 2013 году группа планирования района разработала, а городской совет утвердил пересмотренный план сообщества, который должен был создать «буферную зону» коммерческого района, отделяющую жилое использование от промышленного. Тем не менее, судостроительная промышленность, которая возражала против буферной зоны, организовала и возглавила движение петиций, чтобы отменить план путем общегородского голосования. В июне 2014 года избиратели отклонили план общины. Пересмотренный план находится в стадии разработки по состоянию на 2015 год.
С 2015 года, в то же время, когда San Diego Comic-Con проходит менее чем в двух милях от отеля, здесь проходит Chicano-Con .
В 2017 году штат Калифорния объявил Баррио Логан культурным районом, признавая культурное значение истории чикано в Калифорнии.
Чикано Парк
Баррио Логан, на юго-востоке Сан-Диего , называют эль омблиго или пупком, центром мира.
Баррио Логан является домом для Чикано-парка , общественного парка в стиле чикано, созданного в значительной степени местными жителями. Он расположен на месте демонстрации 1970-х годов, захвата земли и культурного возрождения мексикано-американского сообщества. Он украшен более чем 60 красочными фресками, нарисованными на бетонных опорах моста Сан-Диего-Коронадо и межштатной автомагистрали 5 . Он был признан официальным историческим местом Советом по историческим местам Сан-Диего в 1980 году и внесен в Национальный реестр исторических мест в 2013 году.
Экономика
Баррио Логан является домом для военно-морской базы Сан-Диего, также известной как военно-морская база на 32-й улице, а также верфи NASSCO и других объектов военного назначения.
В этом районе также расположены художественные студии и галереи, а также периодически проходят арт-обходы. Роспись фресок в парке Чикано обсуждалась как часть общего развития парка с 1967 года.
Управление
Баррио Логан является частью 8-го округа городского совета, которого представляет член совета Вивиан Морено . Группа общественного планирования Баррио Логана была создана в октябре 2014 года, когда городской совет дал одобрение по рекомендации представителя Альвареса. Зоне планирования сообщества Баррио Логан был предоставлен статус зоны редевелопмента, но штат Калифорния отменил все районы редевелопмента в 2012 году.
Транспорт
Этот район обслуживается троллейбусом Сан-Диего на станции Barrio Logan .
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Брайан Ф. Смит и партнеры; Брайан Ф. Смит; Мелани Д. Литл; Ларри Дж., Пирсон; Сара Клауэри-Морено; Трейси Стропс; Эндрю Хоге; Г-жа Лтайл; Мистер Смит; Мэтью Смит (1 февраля 2011 г.). Обзор исторических ресурсов Баррио Логана (PDF) (Отчет). Дилан Америн, Нора Торнбери, Адриан Морено и Дженни Крафт. Городское планирование и общественные инвестиции города Сан-Диего.