Станция Berlin Innsbrucker Platz - Berlin Innsbrucker Platz station
Л.с. | |||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | DB Netz | ||||||||||||||||||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Операторы поездов | S-Bahn Берлин | ||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | |||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Надземный (S-Bahn) Метро (U-Bahn) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 2998 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Код DS100 | BIP | ||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8089106 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Категория | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Зона проезда | VBB : Берлин A / 5555 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
Berlin Innsbrucker Platz - железнодорожная станция в районе Шенеберг в Берлине, расположенная на одноименной площади. Он служил в Ringbahn линии , и из Берлина S-Bahn , а также с помощью U-Bahn линии .
Платформа слишком короткая, чтобы вместить более шести автомобилей. Буфер отмечает конец короткой линии U4, удлинение которой не видно.
История
Станция метро открылась в 1910 году с первоначальным названием Hauptstraße в честь участка Рейхсштрассе 1, проходящего через районы Шенеберг и Фриденау . После открытия станции городской железной дороги в 1933 году она была переименована в Инсбрукер Платц в честь тирольской столицы Инсбрука. После войны станция была вновь открыта в 1945 году. В 1970-х годах вход несколько раз менялся в связи со строительством железнодорожного вокзала. туннель на автомагистрали BAB 100 ( Stadtring ).
После того, как станция метро была сильно повреждена во время Второй мировой войны, но вернулась в строй 16 декабря 1945 года, доступ к станции был полностью перестроен в 1954 году. Доступ на центральный остров был закрыт, вместо него был построен новый вход. Создан к северу от площади на Инсбрукер-штрассе в застекленном павильоне в типичном стиле 1950-х годов, который ведет прямо на платформу по лестнице.
Строительство Stadtautobahn 100, построенного как городское кольцо, которое проходило через туннель под Innsbrucker Platz, потребовало дальнейшего преобразования в период с 1971 по 1979 год. Между дорожным покрытием и туннелем автомагистрали был создан большой распределительный этаж. и южный тоннель существующего метрополитена был отделен. Таким образом, дальнейшее строительство U4 на юге было невозможно, а также нельзя было использовать стоянку к югу от Innsbrucker Platz. С тех пор гусеницы U4 тупо заканчиваются на платформе.
Заметки
Координаты : 52 ° 28′43 ″ с.ш., 13 ° 20′38 ″ в.д. / 52,47861 ° с. Ш. 13,34389 ° в.