Blériot-SPAD S.33 - Blériot-SPAD S.33

Blériot-SPAD S.33
Blériot-SPAD S.33 (плотная обрезка) .jpg
Роль Авиалайнер
Производитель Блерио
Первый полет 12 декабря 1920 г.
Основные пользователи Франко-Румейн , CMA
SNETA
Количество построенных ок. 41 год
Варианты Blériot-SPAD S.46

Блерио-СПАД S.33 был маленький французский авиалайнер разработан вскоре после Первой мировой войны . Самолет представлял собой биплан обычной конфигурации, конструкция которого во многом была обязана современным проектам истребителей компании Blériot, таким как S.20 . Четыре пассажира могли разместиться в закрытой кабине внутри монокока фюзеляжа , а пятый пассажир мог ехать в открытой кабине рядом с пилотом. Имея большой успех, S.33 доминировал в своей области на протяжении 1920-х годов, сначала на маршруте CMA Париж-Лондон, а затем на континентальных маршрутах, обслуживаемых Franco-Roumaine .

Одним из интересных достижений был единственный пример, преобразованный CIDNA в тренажер для слепого полета. Набор органов управления был установлен внутри пассажирского салона, окна которого были затемнены.

Варианты

S.33
Одномоторный пассажирский транспортный самолет, оснащенный радиально-поршневым двигателем Salmson CM.9 мощностью 260 л.с. (190 кВт) . Построен 41 самолет.
S.46
Улучшенная версия S.33, оснащенная двигателем Lorraine-Dietrich 12Da мощностью 370 л.с. (280 кВт) . 38 построено и продано компании Franco-Roumaine .
S.48
Один S.33, временно модернизированный в 1925 году, был оснащен двигателем Lorraine 7M Mizar мощностью 275 л.с. (205 кВт) .
S.50
Роскошная версия с увеличенным до шести мест пассажирским салоном, оснащенная двигателем Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. (220 кВт) . Три были переоборудованы из S.33, плюс два совершенно новых самолета.

Операторы

 Франция
 Бельгия

Технические характеристики (S.33)

Blériot-SPAD S.33 3-х проекционный чертеж из L'Aerophile, июнь 1921 г.

Данные Jane's All the World's Aircraft 1924, Aviafrance: SPAD S-33, рейс 7 июля 1921 года:

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 4/5 человек
  • Длина: 9,08 м (29 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 11,66 м (38 футов 3 дюйма)
  • Высота: 3,3 м (10 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 43 м 2 (460 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1050 кг (2315 фунтов)
  • Полная масса: 1797 кг (3962 фунта)
  • Силовая установка: × Salmson CM.9 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 190 кВт (260 л.с.)
  • Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Производительность

  • Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов) на высоте 2000 м (6600 футов)
  • Диапазон: 1060 км (660 миль, 570 миль)
  • Выносливость: 5 часов
  • Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
  • Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 10 минут 5 секунд; 2000 м (6600 футов) за 23 минуты; 3000 м (9800 футов) за 45 минут 32 секунды
  • Нагрузка на крыло: 46,5 кг / м 2 (9,5 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,0932 кВт / кг (0,0567 л.с. / фунт)

Смотрите также

Связанная разработка

Ссылки

дальнейшее чтение

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 163.
  • Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 890. Лист 42.