Blériot-SPAD S.33 - Blériot-SPAD S.33
Blériot-SPAD S.33 | |
---|---|
Роль | Авиалайнер |
Производитель | Блерио |
Первый полет | 12 декабря 1920 г. |
Основные пользователи |
Франко-Румейн , CMA SNETA |
Количество построенных | ок. 41 год |
Варианты | Blériot-SPAD S.46 |
Блерио-СПАД S.33 был маленький французский авиалайнер разработан вскоре после Первой мировой войны . Самолет представлял собой биплан обычной конфигурации, конструкция которого во многом была обязана современным проектам истребителей компании Blériot, таким как S.20 . Четыре пассажира могли разместиться в закрытой кабине внутри монокока фюзеляжа , а пятый пассажир мог ехать в открытой кабине рядом с пилотом. Имея большой успех, S.33 доминировал в своей области на протяжении 1920-х годов, сначала на маршруте CMA Париж-Лондон, а затем на континентальных маршрутах, обслуживаемых Franco-Roumaine .
Одним из интересных достижений был единственный пример, преобразованный CIDNA в тренажер для слепого полета. Набор органов управления был установлен внутри пассажирского салона, окна которого были затемнены.
Варианты
- S.33
- Одномоторный пассажирский транспортный самолет, оснащенный радиально-поршневым двигателем Salmson CM.9 мощностью 260 л.с. (190 кВт) . Построен 41 самолет.
- S.46
- Улучшенная версия S.33, оснащенная двигателем Lorraine-Dietrich 12Da мощностью 370 л.с. (280 кВт) . 38 построено и продано компании Franco-Roumaine .
- S.48
- Один S.33, временно модернизированный в 1925 году, был оснащен двигателем Lorraine 7M Mizar мощностью 275 л.с. (205 кВт) .
- S.50
- Роскошная версия с увеличенным до шести мест пассажирским салоном, оснащенная двигателем Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. (220 кВт) . Три были переоборудованы из S.33, плюс два совершенно новых самолета.
Операторы
- Franco-Roumaine (20 самолетов)
- CMA (15 самолетов)
- СНЕТА (6 самолетов)
Технические характеристики (S.33)
Данные Jane's All the World's Aircraft 1924, Aviafrance: SPAD S-33, рейс 7 июля 1921 года:
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 4/5 человек
- Длина: 9,08 м (29 футов 9 дюймов)
- Размах крыла: 11,66 м (38 футов 3 дюйма)
- Высота: 3,3 м (10 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 43 м 2 (460 кв. Футов)
- Пустой вес: 1050 кг (2315 фунтов)
- Полная масса: 1797 кг (3962 фунта)
- Силовая установка: × Salmson CM.9 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 190 кВт (260 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Производительность
- Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов) на высоте 2000 м (6600 футов)
- Диапазон: 1060 км (660 миль, 570 миль)
- Выносливость: 5 часов
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 10 минут 5 секунд; 2000 м (6600 футов) за 23 минуты; 3000 м (9800 футов) за 45 минут 32 секунды
- Нагрузка на крыло: 46,5 кг / м 2 (9,5 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса : 0,0932 кВт / кг (0,0567 л.с. / фунт)
Смотрите также
Связанная разработка
Ссылки
дальнейшее чтение
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 163.
- Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 890. Лист 42.