Автомобильный телефон - Car phone

Автомобильный телефон Motorola Модель TLD-1100, 1964 г.
Телефон AEG 4015C для немецкой сети B ок. 1979 г.

Автомобильный телефон является мобильным телефоном радио специально разработана и установлен в автомобиль . Эта услуга возникла у Bell System и впервые была использована в Сент-Луисе 17 июня 1946 года.

Обзор

Оригинальное оборудование весило 80 фунтов (36 кг), и изначально было только 3 канала для всех пользователей в мегаполисе. Позже было добавлено больше лицензий, в результате чего в общей сложности осталось 32 канала в 3-х диапазонах (см. Частоты IMTS ). Эта услуга использовалась, по крайней мере, в 1980-е годы на большей части территории Северной Америки.

2 октября 1946 года оборудование связи Motorola осуществило первые вызовы новой автомобильной радиотелефонной службы Illinois Bell Telephone Company в Чикаго . Из-за небольшого количества доступных радиочастот услуга быстро достигла своей емкости.

В Финляндии автомобильная телефонная служба была впервые доступна в 1971 году на службе ARP нулевого поколения (Авторадиопухелин, или Автомобильный радиотелефон). На смену этому в 1982 году пришла система 1G NMT (Nordic Mobile Telephone), используемая в Скандинавии и в других часто удаленных районах.

В Западной Германии автомобильная телефонная служба была впервые представлена ​​в 1958 году как услуга A-Netz. В 1971 году он достиг предела пропускной способности почти 11 000 абонентов, а в 1972 году его сменил B-Netz , который отличался прямым набором номера, не требующим оператора для соединения вызовов. Однако для того, чтобы связаться с абонентом, все равно необходимо знать его местоположение, поскольку телефонная трубка будет принимать код локальной зоны обслуживающей его базовой станции. На смену ей в 1985 году пришла система C-Netz 1G.

В Северной Америке автомобильные телефоны обычно использовали службу мобильной связи (MTS), которая впервые была использована в Сент-Луисе, или улучшенную службу мобильной связи (IMTS), прежде чем уступить место аналоговой сотовой службе ( AMPS ) в 1984 году. Технология AMPS была прекращена. в США в 2008 году.

Поскольку в традиционном автомобильном телефоне используется мощный передатчик и внешняя антенна, он идеально подходит для сельских или неосвоенных районов, где мобильные телефоны могут работать плохо или совсем не работать. Однако в соответствии с действующими правилами Федеральной комиссии связи США операторы связи должны платить штрафы за активацию любого оборудования, не совместимого с E911 , например аналогового.

В 1980-х автомобильный телефон был более популярен, чем обычный мобильный телефон. Однако по мере того, как мобильные телефоны стали легче и доступнее во время бума мобильных телефонов в 1990-х годах, автомобильные телефоны стали менее распространенными. К 2000-м годам автомобильные телефоны стали редкостью из-за удобства мобильных телефонов и встроенных в них технологий, таких как Bluetooth .

Еще в 2008 году оставалось несколько автомобильных телефонов, в том числе Nokia 810 и Motorola VC6096 для использования в сетях GSM, а также автомобильный телефон, сделанный NAL Research для спутниковой сети Iridium . Motorola предоставила клиентам в США автомобильные телефоны m800 и m900 для использования в сетях CDMA и GSM соответственно. Некоторые автомобильные телефоны имели цветные экраны и поддерживали высокоскоростное соединение для передачи данных, а также возможность доступа к SIM-картам, хранящимся в других телефонах, через Bluetooth.

С 2008 года многие автомобили оснащены интегрированными системами «свободные руки», позволяющими использовать сотовый телефон потребителя через беспроводную связь Bluetooth или использовать встроенный приемопередатчик. В системах используется встроенный микрофон и автомобильная аудиосистема, а также могут быть предусмотрены голосовая активация и управление.

Во многих странах ограничение использования сотового телефона во время вождения имеет тенденцию к росту.

Смотрите также

Рекомендации

внешние ссылки