Кардифф Бэй ж / д вокзал - Cardiff Bay railway station

Кардифф Бэй

Валлийский : Bae Caerdydd
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Кардифф-Бэй (география 6004274) .jpg
Железнодорожный вокзал Кардифф-Бэй (май 2018 г.)
Место нахождения Кардифф-Бэй , Кардифф
Уэльс
Координаты 51 ° 28′02 ″ N 3 ° 09′59 ″ з.д. / 51,4671 ° с. Ш. 3,1665 ° з. / 51.4671; -3,1665 Координаты: 51 ° 28′02 ″ N 3 ° 09′59 ″ з.д. / 51,4671 ° с. Ш. 3,1665 ° з. / 51.4671; -3,1665
Ссылка на сетку ST190748
Управляемый Транспорт для Уэльса
Платформы 1
Дополнительная информация
Код станции CDB
Классификация DfT категории F1
Ключевые даты
9 октября 1840 г. Линия открыта
Декабрь 1844 г. Станция открыта как Cardiff Bute Dock
1845 г. Переименованные доки Кардиффа
1 июля 1924 г. Переименован Cardiff Bute Road.
26 сентября 1994 Кардиффский залив переименован.
Декабрь 2023 г. Предлагаемое закрытие
Пассажиры
2015/16 Увеличивать 1,191 миллиона
2016/17 Увеличивать 1,242 миллиона
2017/18 Увеличивать 1,303 миллиона
2018/19 Увеличивать 1,531 миллиона
2019/20 Снижаться 1,463 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Кардифф-Бей ( валлийский : Bae Caerdydd ), ранее называвшаяся Cardiff Bute Road , является станцией, обслуживающей районы Кардифф-Бей и Буттаун в Кардиффе , Уэльс. Это южная конечная остановка в Butetown ветка 1 мили (1,5 км) к югу от Кардиффа Квин - стрит .

Сейчас используется только одна платформа. Здание вокзала находится на Бьют-стрит , хотя остальная часть станции остается видимой с близлежащей Ллойд-Джордж-авеню . По разным причинам, в том числе из-за того, что это первый паровой пассажирский поезд в Уэльсе, вокзал внесен в список памятников архитектуры категории II * .

Станция находится в нескольких минутах ходьбы от Senedd и Wales Millennium Centre .

Пассажирские услуги предоставляются компанией Transport for Wales . Станция должна быть закрыта к декабрю 2023 года, когда откроется новая станция Cardiff Bay.

История

Линия к докам была открыта 9 октября 1840 года, но станция не упоминалась в расписании поездов Брэдшоу до декабря 1844 года. Она была открыта как Cardiff Bute Dock, но название было изменено на Cardiff Docks в 1845 году железной дорогой Тафф-Вейл (инженер: Исамбард Королевство Брюнель ).

Здание вокзала было введено в эксплуатацию в 1843 году и было головным офисом TVR до 1862 года, когда на Куин-стрит были построены новые офисы. После этого он был передан в консульства Нидерландов, Бельгии, Португалии и Бразилии с отдельными флагштоками для каждой страны.

Станция была переименована в Cardiff Bute Road Великой Западной железной дорогой 1 июля 1924 года и получила свое нынешнее название в 1994 году.

Ремонт здания вокзала

Использовать как железнодорожный музей

Сэр Гомер, управляющий паровозом, проезжает вдоль платформы в начале 1990-х годов.

Здание было отреставрировано в 1980-х годах и какое-то время служило железнодорожным музеем под эгидой Национальных музеев и галерей Уэльса и Исторического железнодорожного общества Буттауна (которое в 1997 году переместило свою деятельность на железную дорогу Долины Гламорган ). После этого здание вокзала пришло в запустение, и пассажиры поездов использовали временное убежище.

Жилая и коммерческая недвижимость

Полная реставрация бывшего здания вокзала (2020 г.)

В августе 2017 года были утверждены планы отремонтировать и переоборудовать заброшенное здание 1840-х годов и построить рядом с ним четырехэтажное здание. В новом здании разместятся 10 квартир, офисы и кафе. Викторианское общество заявило, что вокзал Бьют-стрит является одним из старейших и наиболее значительных железнодорожных сооружений в Уэльсе и в прошлом году был включен в его список 10 зданий, находящихся под угрозой исчезновения. Он сказал, что поддерживает чувствительную схему восстановления, но текущее предложение нанесет «большой ущерб зданию и его окружению». Первая очередь застройки открылась в июне 2019 года.

Услуги

Класс 121 одноквартирный «пузырь автомобиль» (май 2007)
Класс 153 единичные «супер спринтер» (июнь 2019)

Между Кардифф Куин-стрит и Кардиффским заливом курсирует автобус каждые 12 минут с понедельника по субботу (с 06:30 до 23:30) и каждые 12 минут по воскресеньям (с 11:00 до 16:30) на спринтерах класса 153 . Некоторые службы обслуживались «автомобилями-пузырями» класса 121, пока они не были сняты с производства в июне 2013 года.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Кардифф Квин-стрит   Транспорт для ветки Уэльса
Буттаун
  Терминус

Предлагаемая новая станция

В июне 2018 года будущая валлийская железнодорожная компания KeolisAmey Wales объявила о планах построить расширение линии и конечную станцию The Flourish (с тех пор переименованную обратно в Cardiff Bay) для Butetown Branch , а также промежуточную станцию ​​на Loudoun Square . Эта станция полностью заменит существующую, которая закроется.

Являясь частью метро Южного Уэльса , линия будет продолжать обслуживать район Кардиффского залива и должна быть открыта к декабрю 2023 года. Станция будет иметь две платформы и обслуживаться трамвайными поездами.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки