China Bazaar Road, Ченнаи - China Bazaar Road, Chennai
| China Bazaar Road | |
 Parry's Corner отмечает восточный конец Китайской Базарной дороги.
| |
| Поддерживается | Корпорация Ченнаи |
|---|---|
| Длина | 0,93 миль (1,50 км) |
| Координаты | 13 ° 01′20 ″ с.ш. 80 ° 13′29 ″ в.д. / 13.02211 ° N 80.224618 ° E Координаты : 13.02211 ° N 80.224618 ° E 13 ° 01′20 ″ с.ш. 80 ° 13′29 ″ в.д. / |
| Восточная часть | Parry's Corner , Джорджтаун , Ченнаи |
| Уэст-Энд | Wall Tax Road , Park Town , Ченнаи |
China Bazaar Road, официально называемая Netaji Subash Chandra Bose Road (или NSC Bose Road ), является одной из главных магистралей коммерческого центра Джорджтауна в Ченнаи , Индия . Дорога соединяет Раджаджи Салаи на востоке с Уолл-Такс-Роуд на западе. Проходя через густонаселенные жилые районы исторического квартала, дорога имеет несколько улиц, переулков и переулков, соединяющих ее с несколькими торговыми заведениями города.
История
.jpg)
После постройки форта Св. Георгия в 1640 году за пределами форта на северной стороне возник новый городок для слуг обитателей форта, известный как Черный город . В 1746 году французы захватили город Мадрас и по Экс-ла-Шапельскому договору вернули город англичанам в 1749 году в обмен на Квебек . Вскоре после этого англичане выровняли часть Черного города, чтобы иметь чистое поле для огня в случае нападения. В 1773 году англичане возвели 13 колонн вдоль плоской территории Черного города, запретив все строительные работы между колоннами и фортом, поскольку это могло блокировать обзор возможных захватчиков. Вскоре за этими столбами образовался новый Черный город, и старый Черный город уступил место Высокому суду Мадраса . Вдоль участка между колоннами и верховным двором образовалась улица, которая в конечном итоге стала известна как Китайская базарная дорога. Из 13 оригинальных столбов до наших дней сохранилась только одна, которая поддерживается в комплексе здания Парри.
До 19 века дорога была занята большим количеством черепичных домов. В 1787 году Томас Парри , валлийский бизнесмен, купил землю с садовым домиком, расположенным напротив зданий Высокого суда на стыке NSC Bose Road и Rajaji Salai, и развил его как коммерческий комплекс, в котором разместились офисы Parry and Lane. Со временем перекресток стал известен как Угол Парри .
В 1850 году был построен еще один ориентир на дороге - Зал Пачаиаппы, названный в честь мецената Пачаиаппы Мудальяра . Здание сохранилось и сегодня, а на первом этаже расположено несколько магазинов.
Дорога была одним из основных узлов в городе, когда в 1895 году началось движение трамвая . На дороге также находился рынок Котхавал Чавади, куда привозили овощи из разных мест по всему городу. Рынок считался крупнейшим в Азии . Интенсивный бизнес на рынке привел к тому, что оптовые продавцы овощей арендовали магазины на рынке на почасовой основе. Рынок оставался в этом районе до 1996 года, когда его перевели в Коямбеду .
Дорога также считается источником ювелирного рынка в городе. У дороги было несколько торговцев золотом и алмазами . Ассоциация ювелиров и торговцев бриллиантами Мадраса, основанная в 1938 году, первоначально располагалась на Чайна-Базар-роуд. Позже он был перемещен на улицу Карпет в Совкарпете , но снова переехал в собственное помещение на Бадриа Гарден Лейн, одной из нескольких полос дороги.
Офис Генерального консульства Соединенных Штатов располагался на этой дороге с 1908 по 1950-е годы, прежде чем переехать в нынешнее место на Круге Близнецов .
Достопримечательности
С восточной стороны дороги начинаются в углу Парри и у восточного входа в Высокий суд Мадраса , а железнодорожная станция Бич и порт Ченнаи лежат дальше на восток, отмечая конец земли. Известные достопримечательности дороги включают Kuralagam, Broadway автобусной остановки, Святой Марии англоиндийской Высшую среднюю школу , Kothawal Chavadi овощной рынок , и рынок цветов, в дополнение к нескольким местам поклонения. Храмы-близнецы Шри Ченна Малликешварар и Шри Ченнакесава Перумал расположены на дороге.
Современная дорога
NSC Bose Road проходит от Parry's Corner на востоке до Wall Tax Road на западе на протяжении 1,5 км. Ширина дороги колеблется от 50 м около Parry's Corner до 10 м около развязки Wall Tax Road. Однако из-за заторов во многих частях дороги остается менее одной трети дороги, в основном между Уолл-Такс-Роуд и Цветочным базаром.
Несмотря на то, что центральный деловой район города постепенно переместился в южную сторону, дорога по-прежнему остается важным торговым центром города. Это второй по величине рынок драгоценных металлов в стране. В течение долгого времени он оставался нервным центром города, пока в 2002 году главный автобусный вокзал не был перенесен на Коямбеду. В этом районе находятся предприятия оптовой торговли, включая лекарства, косметику, оборудование, канцелярские товары и бакалейные товары. Каждая улица, расходящаяся от дороги, известна своим собственным бизнесом. Например, на улице Бадриан, расположенной напротив Цветочного базара, находится городская розничная торговля цветами. Хотя оптовая торговля была перенесена в Коямбеду с переносом рынка Котавал Чавади, на улице Бадриан все еще есть несколько магазинов, торгующих различными цветами. Улица Девараджа Мудали, которая находится ближе к храму Ченна Кесаваперумал, славится куркумой и порошком кумкум, предназначенным для индуистских ритуальных целей, и несколько владельцев магазинов используют это как свой семейный бизнес.
Изразцовые дома 18-19 веков, многие из которых имели веранды наверху, постепенно были заменены современными торговыми комплексами. Однако на западной стороне NSC Bose Road и Govindappa Naicken Street осталось мало зданий.
В январе 2013 года в связи с поданной в суд исковой жалобой на общественные интересы Корпорация решила улучшить конечную автобусную остановку на Бродвее площадью 1,5 акра с приблизительной стоимостью 33,6 миллиона фунтов стерлингов.
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- Мутиа, С. (1981). Мадрас обнаружен . East West Books (Madras) Pvt Ltd. стр. 124.