Европейские прибрежные авиалинии - European Coastal Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 2000 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начатые операции | 27 августа 2014 г. | ||||||
| Прекращенные операции | Октябрь 2016 г. | ||||||
| Размер флота | 4 | ||||||
| Направления | 11 | ||||||
| Главное управление | Сплит , Хорватия | ||||||
| Действующие лица | Клаус-Дитер Мартин ( генеральный директор ) | ||||||
| Интернет сайт | ec-air.eu | ||||||
European Coastal Airlines - хорватский оператор гидросамолетов со штаб-квартирой в Сплите . Основанная в 2000 году, компания открыла регулярные рейсы в августе 2014 года и обслуживала внутренние рейсы в пределах Хорватии, а также рейсы в соседнюю Италию . Девиз компании : «Соединяем Хорватию!» Авиакомпания прекратила все операции в 2016 году.
История
Компания была основана в сентябре 2000 года хорватской компанией Obalna Kapitalna Ulaganja doo из Загреба, Хорватия, и European SeaPlane Service (ESPS) GmbH из Landsberied , Германия. В 2000 году авиакомпания совершала рекламные полеты на отреставрированном старинном Grumman Goose . В августе 2002 года газета Slobodna Dalmacija сообщила, что компания приобрела лицензии на приземление в 25 пунктах хорватской Адриатики, включая порт Задара . Согласно хорватскому законодательству, для полетов на гидросамолете необходимо получить лицензии как от местных органов гражданской авиации, так и от морских властей, наряду с льготами, которые обычно требуются для всех предприятий на побережье, в дополнение к специальным разрешениям, выдаваемым офисами судоводителей для каждой гавани, которую они хотят использовать .
В начале 2000-х проект был приостановлен, но был вновь запущен в 2007 году, когда к ним присоединился хорватский инвестор.
В августе 2014 года компания получила необходимые разрешения на запуск регулярных рейсов, соединяющих Сплит и Джелсу на острове Хвар 27 августа 2014 года. 6 октября 2014 года компания начала регулярные рейсы между Загребом и островом Раб , но услуга была приостановлено на зиму и возобновлено в апреле 2015 года.
В июле 2015 года European Coastal Airlines подписала 10-летний концессионный контракт на строительство и эксплуатацию водного терминала в порту Сплита после вмешательства хорватского министра морского транспорта и инфраструктуры Синиши Хайдаша Дончича . Регулярные рейсы начались из терминала в центре города 10 августа 2015 года.
Первые трансадриатические маршруты между Хорватией и Италией начались в ноябре 2015 года с четырех еженедельных рейсов между центром Сплита и Анконой, а также между аэропортом Риека и Анконой .
Авиакомпания была приостановлена в августе 2016 года, когда ее AOC был временно отозван Хорватским агентством гражданской авиации , по-видимому, из соображений безопасности. В результате продолжающихся юридических переговоров авиакомпания приостановила все операции и отменила 130 рабочих мест. В декабре 2016 года генеральный директор объявил, что операции возобновятся в 2017 году. По состоянию на февраль 2017 года веб-сайт компании и страница в Facebook не обновлялись с какой-либо новой информацией, и к концу июля полеты не возобновлялись.
2 мая 2017 года Хозяйственный суд Сплита инициировал процедуру предварительного банкротства по запросу компании, поданному 18 апреля 2017 года.
Направления
European Coastal Airlines выполняла рейсы по следующим регулярным направлениям (по состоянию на ноябрь 2015 года):
- Клеммы заземления
- Хорватия
- Италия
- Водные терминалы
- База аэропорта Сплита (водный терминал)
- Split Seaport
- Jelsa
- Ластово
- Люмбарда
- Пула
- Раб
- Вела Лука
Флот
Флот European Coastal Airlines включает следующие самолеты (по состоянию на июнь 2016 г.):
Самолет оснащен поплавками Wipline 13000; Два предназначены для посадки на воду и землю (амфибия): 9A-TOA и 9A-TOB, два других - только для посадки на воду (поплавки): 9A-TOC и 9A-TOE.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с европейскими прибрежными авиалиниями, на Викискладе?