Euskotren Tranbia - Euskotren Tranbia
 | |
 400 серия трамвай в Бильбао.
| |
| Обзор | |
|---|---|
| Locale | Бильбао , Витория-Гастейс ( Страна Басков , Испания ) |
| Тип транспорта | Трамвай |
| Годовая гонка | |
| Штаб-квартира | |
| Веб-сайт | www |
| Операция | |
| Началась операция | |
| Оператор (ы) | Euskotren |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3+3 / 8 в) метр колеи |
| Электрификация | 750 В постоянного тока контактная контактная сеть |
Euskotren Tranbia - это бренд, под которым работают трамвайные сети в городах Витория-Гастейс и Бильбао (оба находятся в Стране Басков , Испания ). Система в Бильбао начала свою работу в 2002 году, а система в Витории-Гастейс - в 2008 году. Это одно из четырех коммерческих подразделений, в рамках которых работает Euskotren (публичная компания, управляемая баскским правительством ). Инфраструктура принадлежит государственному предприятию Euskal Trenbide Sarea (Сеть баскских железных дорог), а длина путей составляет 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма). +3 ⁄ 8 дюйма)узкая колея.
Услуги
Euskotren Tranbia управляет трамвайными сетями в Витории-Гастейс (провинция Алава ) и Бильбао (провинция Бискайя ). Первая сеть, называвшаяся тогда EuskoTran, начала свою работу в Бильбао в 2002 году после двух лет строительства, соединив станцию Бильбао-Атксури с Урибитарте. В конечном итоге линия была расширена до музея Гуггенхайма в Бильбао , больницы Басурто и, наконец, Ла Касилья.
Трамвайная система в Витории-Гастейс открылась в 2008 году и имеет Y-образную сеть с двумя разными линиями, которые пересекают город с юга на север.
Трамваи ходят по улице (совместно с другим транспортом или по выделенным путям) и по травяным путям. Он также разделяет выделенные полосы с местными автобусами, TUVISA в Витории-Гастейс и Bilbobus в Бильбао.
Остановить дизайн
У двух трамвайных систем есть свои собственные, различимые остановки, некоторые из них являются общими с автобусными системами и с низкими платформами. Остановки Atxuri , Ribera и Abando, все они в Бильбао, не имеют специальной платформы, они используют тротуар. За исключением Atxuri, все остановки не укомплектованы персоналом и полагаются на автоматические билетные автоматы. На всех станциях есть дисплеи и экраны с картой сети, текущим временем, температурой и частотами. Из-за невысоких платформ доступ между ними предполагает переход через пешеходный переезд. Они практически на уровне дверей и все шире 2 м (6,6 футов). Это позволяет инвалидам, коляскам, коляскам и пожилым людям легко садиться в трамвай без ступенек. На участках улиц тротуар совмещен с трамвайной остановкой. Система в Бильбао имеет 14 остановок, а в Витории - 23.
Системы
Бильбао
Витория-Гастейс
Тарифы и билеты
В обеих системах используются как обычные бумажные билеты, так и смарт-карты ( BAT , Barik и Mugi ). Доступны одноразовые, дневные и месячные билеты. В обеих сетях цены на билеты не основываются на правилах на основе зон, поскольку для каждой сети существует уникальный тариф.
Подвижной состав
Euskotren Tranbia управляет парком из 26 трамваев CAF Urbos , распределенных между обеими сетями.
Текущий флот
| Класс | Изображение | Число | Сеть | В сервисе | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 400 серия ( CAF Urbos 1 ) |
|
8 | Бильбао | 2002-настоящее время | |
| 500 серия ( CAF Urbos 2 ) |
|
11 | Бильбао , Витория-Гастейс | 2008 – настоящее время | 3 в Бильбао 8 в Витория-Гастейс |
| 600 серия ( CAF Urbos 3 ) | 7 | Витория-Гастейс | 2020 – настоящее время |
Серия 400 состоит из 8 машин (номера 401-408), построенных для сети Бильбао. Трамваи имеют длину 24,4 м (80 футов), имеют низкий доступ к полу на 70% и состоят из трех вагонов. Каждый трамвай может перевезти 196 пассажиров. Это единственный построенный трамвай CAF Urbos 1.
Серия 500 состоит из 11 автомобилей (пронумерованных 501-511), изначально построенных для сети Витория-Гастейс. Трамваи имеют длину 31,4 м (103 фута), имеют 100% низкий доступ к полу и состоят из пяти вагонов. Каждый трамвай может перевезти 261 пассажира. В связи с внедрением в Витория-Гастейс более крупной серии 600 три машины будут переведены в Бильбао.
Серия 600 состоит из 7 автомобилей (номера 601-607), построенных для сети Витория-Гастейс. Трамваи имеют длину 44,2 м (145 футов), имеют 100% низкий доступ к полу и состоят из семи вагонов. Каждый трамвай может перевезти 398 пассажиров.
Ливрея
Первоначально трамваи были окрашены в серые и зеленые полосы, цвета Euskotren Tranbia . Текущая ливрея - бело-зеленая.
Планируемые разработки
Бильбао
Витория-Гастейс
Полочные проекты
Трамвай Баракалдо
Планировалось создать трамвайную сеть в муниципалитете Баракальдо , в районе Большого Бильбао , которая должна была начаться в Урбинаге (где она была бы связана с трамваем Leioa), а оттуда создать круговую линию вокруг центра города. Проект включал пятнадцать остановок в Баракалдо плюс две в Сестао , где он соединится с линией Лейоа. Даже если этот проект официально не отменен, с 2010 года не было никакого прогресса.
Трамвай Leioa
Строительство трамвайной линии для муниципалитета Лейоа в районе Большого Бильбао имело два этапа. Первый этап - строительство депо и офисов. Второй этап включал бы саму линию, включая железнодорожные пути и остановки от кампуса Университета Страны Басков до центра города Лейоа. Он должен был включать девять остановок. На третьем этапе трамвай пересечет устье Бильбао и соединит Лейоа с левым берегом с двумя дополнительными станциями.
Построена только первая очередь (депо и офисы). После того как проект несколько раз откладывался, в 2018 году его свернули.