Euskotren 900 серия - Euskotren 900 series
Euskotren серии 900 | |
---|---|
Производитель | CAF |
Построен в | Бисейн , Испания |
Заменены | 200 , 3500 серии |
Построено | 2010–2014 гг. |
Поступил в сервис | 22 июля 2011 г. |
Количество построенных | 30 |
Номер в обслуживании | 30 |
Формирование | 4 машины |
Номера флота | 901–930 |
Емкость | 400 |
Оператор (ы) | Euskotren |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
Длина шлейфа | 69,458 мм (227 футов 10,6 дюйма) |
Ширина | 2600 мм (8 футов 6 дюймов) |
Рост | 3615 мм (11 футов 10,3 дюйма) |
Высота этажа | 1080 мм (3 фута 7 дюймов) |
Двери | 3 (на сторону и машину) |
Максимальная скорость | 90 км / ч (56 миль / ч) |
Тяговые двигатели | TSA TMR 36-28-4 |
Выходная мощность | |
Ускорение | 3,96 км / (ч⋅с) (2,46 миль / ч / с) |
Замедление | 3,96 км / (ч⋅с) (2,46 миль / ч / с) |
Электрическая система (ы) | Воздушная линия 1500 В постоянного тока |
Текущий метод сбора | Пантограф |
Классификация МСЖД | Бо'Бо '+ 2'2' + 2'2 '+ Бо'Бо' |
Система (ы) безопасности | LZB |
Система сцепления | Шарфенберг |
Ширина колеи | 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма) |
Серии Euskotren 900 представляет собой электрический мультиединичным (EMU) тип поезда управляется Euskotren в Стране Басков , Испания .
История
В январе 2009 года Euskotren предоставил CAF право на строительство 27 трехвагонных электропоездов за 129 миллионов евро без НДС. Позже контракт был продлен на 30 электромобилей с четырьмя автомобилями за 201 миллион евро.
Первый поезд был доставлен 16 марта 2011 года в Дуранго . Спустя пять дней, 21 марта, он совершил свой первый тестовый рейс по линии Топо . Серия была введена в эксплуатацию на той же линии ( самой загруженной Euskotren ) 22 июля.
Эта серия постепенно вытеснила старые поезда серий 200 и 3500 , последний из которых был поставлен в 2014 году.
Интерьер
В каждом поезде 214 сидячих места, из них 186 мест для стоящих пассажиров. Внутри четыре вагона соединены открытыми трапами. Десять поездов (которые используются на более длинных маршрутах) оборудованы туалетами .
На одном конце двух промежуточных вагонов предусмотрены места для инвалидных колясок, двери возле них оборудованы пандусами. Во всех поездах есть специальные места для пассажиров, перевозящих велосипеды.
Именование
Подразделения названы в честь городов и деревень, в которых работает Euskotren .
Смотрите также
- Euskotren Trena § Подвижной состав
- Euskotren 950 series - поезд аналогичного типа, но с тремя вагонами вместо четырех.
использованная литература
внешние ссылки
- СМИ, связанные с серией Euskotren 900 на Викискладе?