Авиастроитель АС-4 Россия - Aviastroitel AC-4 Russia

AC-4 Россия
Российский планер АС-4 "Русский" (10273762066) .jpg
Роль Планер
национальное происхождение Россия
Производитель Самолет Кооператив Мечта
Авиастроитель
Планер Air Craft
Дизайнер Владимир Егорович Федоров
Введение 1993 г.
Положение дел В производстве
Произведено 1993-2003 и 2010-настоящее время
Количество построенных 60
Себестоимость единицы продукции
21 000 долларов США (2003 г.)
Варианты Авиастроитель АС-5М

Авиастроитель AC-4 Россия является русский середине крыла , одноместная планера спроектирован Владимир Егорович Федоров и производства авиационного кооперативного Mechta , который стал Авиастроитель , теперь Glider Air Craft .

Самолет иногда называют Федоров АС-4 Россия , Мечта АС-4 , Федоров Ме7 Мечта , Кенилворт Ме7 , AS + Ltd AC-4 или Кооперативная Мечта АС-4 Россия . В настоящее время он продается как Glider Air Craft Solo AC-4 .

Дизайн и развитие

Самолет стартовал в 1989 году как проект Федорова "Мечта" для конкурса проектов OSTIV World Class Sailplane 1993 года. Он прошел через несколько конструктивных прототипов, названных Мечта I, Мечта II и Россия I и II. На конкурс была представлена ​​версия Russia II. Заявка предусматривала создание нового концерна Aircraft Cooperative Mechta и создание трех прототипов ручной работы. Самолет хорошо показал себя на соревнованиях и взлет, проведенный в Эрлингхаузене , Германия , но отсутствие производственных мощностей, стоящих за конструкцией, а также политическое давление поставили конструкцию на второе место, а победила польская Politechnika Warszawska PW-5 .

Американская команда, участвовавшая в конкурсе, была очень впечатлена российским дизайном, подумала, что он будет хорошо продаваться для клубных и индивидуальных полетов студентов, и купила один из трех прототипов, чтобы забрать домой. Самолет оказался популярным, и для продажи российского производства было создано дистрибьюторское предприятие в США под названием Russia 12.6 . Поскольку авиастроительный кооператив «Мечта» не мог серийно производить самолеты, они преобразовали его в «Авиастроитель». В 1994 году дистрибуция в США была передана ООО «Мечта планеры» , которая импортировала 18 планеров из России. В ответ на спрос «Авиастроитель» создал второй комплект пресс-форм и запустил вторую сборочную линию общей производственной мощностью 48 АС-4 в год. В 1997 году Уильям Айд стал дистрибьютором в США под названием Russia Sailplanes, Inc. Производство AC-4 было приостановлено в 2003 году, когда правительство России изменило требования к промышленному производству, сделав их строительство нерентабельным. В 2010 году «Авиастроитель» преобразовался в Glider Air Craft, и производство возобновилось.

Самолет сделан из стеклопластика . Его крыло с размахом 12,6 м (41,3 фута) оснащено профилем Wortmann FX-60-157 . AC-4 может быть оснащен двухтактным двигателем McCulloch MC-101B мощностью 12 л.с. (9 кВт), обеспечивающим полет. Ballistic восстановления системы парашюта является обязательным.

Было построено 60 самолетов России, некоторые в виде комплектных несертифицированных самолетов, а некоторые в виде комплектов для любительской постройки.

История эксплуатации

В августе 2011 года было 42 Russias , зарегистрированные в США , пять в Великобритании и два в Канаде .

Варианты

Авиастроитель АС-4 Россия
Мечта I
Первоначальный прототип 1989 года с размахом крыла 13,3 м (43,6 фута).
Мечта II
Прототип 1991 года с размахом крыла 13,3 м (43,6 фута).
Россия I
Прототип 1992 года с размахом крыла 11,0 м (36,1 фута).
Россия II
Опытный образец 1992 года с размахом крыла 12,6 м (41,3 фута).
AC-4A Россия
Первая серийная модель, представленная в 1993 году, с размахом крыла 12,6 м (41,3 фута) и шасси с хвостовой опорой .
AC-4B Россия
Панель приборов AC4-B
Модель с отведенным назад главным колесом и носовым колесом. Также включает большую кабину для более высоких пилотов. Представлен в 1996 году.
AC-4C Россия
Улучшенная модель с убирающимся шасси. Представлен в 1997 году.
AC-4CK Россия
Доработанная модель поставляется в комплекте.
AC-4D Россия
Улучшенная модель с винглетами .
АС-4М
Модель моторного планера с убирающимся двигателем, который был использован в качестве прототипа для АС-5М . Представлен в 1999 году.
Соло AC-4
Текущая производственная модель.

Технические характеристики (АС-4)

Данные из каталога Sailplane и компании

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 5,25 м (17 футов 3 дюйма)
  • Размах крыла: 12,6 м (41 фут 4 дюйма)
  • Высота: 0,38 м (1,25 фута)
  • Площадь крыла: 7,7 м 2 (83 кв. Фута)
  • Соотношение сторон: 20,5: 1
  • Профиль : Wortmann FX-60-157
  • Вес пустого: 140 кг (309 фунтов)
  • Полная масса: 260 кг (573 фунта)

Производительность

  • Скорость сваливания: 69 км / ч (43 миль / ч, 37 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость : 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Пределы g: + 5,3 / -2,65
  • Максимальное качество планирования: 34: 1 при 95 км / ч (59 миль / ч)
  • Скорость снижения: 0,8 м / с (160 футов / мин) при 88 км / ч (55 миль / ч)
  • Нагрузка на крыло: 32,46 кг / м 2 (6,65 фунта / кв. Фут)

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

внешние ссылки