Полевая фреза (тележка) - Field mill (carriage)

Полевая мельница Помпео Таргоне из трактата Витторио Зонка (1607 г.)
Полевая мельница в китайской книге Цици Тушуо (1627 г.) Иоганна Шрека и Ван Чжэна.

Поле мельница , также известная как лагерь мельница , была досовременный автомобилем , который выступал в качестве мобильной мельницы используется для измельчения зерна, который имел очень практическое применение кормления двигающейся армии.

История

Позже Чжао

В книге « Ечжунцзи» (鄴 中 記) («Записи дел в столице поздней династии Чжао ») Лу Хуэя, освещающей историю двора Поздней Чжао (319–351 гг. Н.э.) в Китае, текст описывает различные механические устройства. используется, в том числе одометр на колесиках для измерения расстояния и колесница, указывающая на юг для указания направления света . В частности, два инженера, дворцовый офицер Се Фэй и директор императорских мастерских Вэй Мэнбянь, были известны своими проектами и работали при дворе Ши Ху (годы правления 334–349). Эти двое создали четырехколесный экипаж длиной около 6 м (20 футов) с извергающими воду драконами, висящими над большой золотой буддийской статуей, у которой была механическая деревянная статуя даоса, непрерывно тершего себе лоб. Среди других механических фигур были десять даосов, одетых в монашеские одежды, которые постоянно вращались вокруг Будды, периодически кланяясь, отдавая честь и бросая благовония в кадило . Все эти механические фигуры приводились в движение только движением кареты; как только карета остановилась, фигуры перестали двигаться, и вода перестала бить из искусственных драконов.

Се и Вэй создали аналогичное устройство, управляемое колесом, названное полевой мельницей, хотя оно служило более практической цели, чем театрализованное представление движущихся статуй и извергающих воду драконов. Yezhongji утверждает , что два разработал «стучит тележку» или «стучит вагон» , который имел Фигурка статуи вооруженных реального наклона молотков , которые растертых и лущеный рис только тогда , когда телега тронулась. В дополнение к этому у них была «тележка мельницы» (полевая мельница или походная мельница), на рамах которой были установлены вращающиеся жернова , которые вращались и измельчали ​​пшеницу по мере продвижения тележки. Как и в случае с упомянутой выше кареткой с механическими фигурами, когда каретка останавливалась, связанные с ней устройства останавливались.

Европа

Использование полевой мельницы в Китае, похоже, прекратилось после поздней Чжао, поскольку она больше не упоминалась в китайских текстах до династии Мин .

Итальянский военный инженер Помпео Таргон , который был прежде всего участвует в осаде Ла - Рошели (1627-1628 годах трудилась) в западной части Франции , изобрел Миллфилд в Европе 1580. Как показано на итальянский Витторио Zonca «s инженерного трактата 1607, две мельницы, установленные на повозке, вращаются по прихоти лошади и с помощью зубчатой ​​передачи, когда они находятся в стационарном положении в военном лагере или возле заготовок.

В « Юаньси Цици Тушуо Луцзуй» («Собрание схем и объяснений чудесных машин Дальнего Запада»), составленном и переведенном в 1627 году немецким иезуитом Иоганном Шреком (1576–1630) и китайским писателем из династии Мин Ван Чжэн (王 徵 1571–1644) ) среди других устройств показана полевая мельница. На этой картинке две мельницы работают с помощью вращающейся штанги и уипплетри, запряженного одной лошадью, в отличие от двух лошадей, показанных на иллюстрации Зонки.

Смотрите также

Ноты

Ссылки

  • Нидхэм, Джозеф. (1986). Наука и цивилизация в Китае: Том 4, Часть 2, Машиностроение . Тайбэй: Caves Books Ltd.

внешние ссылки