Пожаротушение в США - Firefighting in the United States

Тушение пожаров в Соединенных Штатах восходит к самым ранним европейским колониям в Северной и Южной Америке. Ранние пожарные были просто членами сообщества, которые реагировали на пожары в районе ведрами. Первая посвященная добровольные пожарная бригада была создана в 1736 году в Филадельфии . Страховые компании часто платили этим добровольческим компаниям за защиту своих клиентов.

По мере роста городов этот метод стал ненадежным, и в 1853 году в Цинциннати была создана первая профессиональная пожарная часть . К 20 веку пожарные были вынуждены адаптироваться к более современным опасностям и опасностям, таким как высотные пожары и пожары опасных материалов . Они также начали расширять свои услуги, включив в них другие нужды общественной безопасности, не связанные с пожаром, включая спасение транспортных средств и службу скорой помощи . По состоянию на 2018 год 62% пожарных служб предлагали ту или иную форму оказания неотложной медицинской помощи.

Пожарные в Соединенных Штатах сегодня организованы по военизированной структуре и чаще всего сгруппированы в городские или окружные департаменты. Они используют современное оборудование. Профессиональные пожарные департаменты защищают 68% населения США, в общей сложности 1 216 600 пожарных работают в 27 228 пожарных частях по всей стране и реагируют на чрезвычайные ситуации из 58 150 пожарных частей . Профсоюз пожарных представлен Международной ассоциацией пожарных (IAFF) . Город пожарный Нью - Йорк является самым крупным в Соединенных Штатах.

Пожарные в Америке пользуются большим уважением: в 2018 году более 80% американцев считали тушение пожаров престижным занятием.

Обзор

Пожарная служба реагирует на пожар каждые 23 секунды на всей территории Соединенных Штатов. Пожарные отреагировали на 33 602 500 обращений в службу поддержки в 2015 году. 21 500 000 обращались за медицинской помощью, 2 533 500 были ложными тревогами и 1 345 500 были связаны с фактическими пожарами.

По крайней мере, с 1980 года количество обращений за помощью к пожарам снизилось как доля от общего числа вызовов, так и в абсолютных цифрах с 3 000 000 до 1 400 000 в 2011 году, в то время как за тот же период количество обращений за медицинской помощью увеличилось с 5 000 000 до 19 800 000. В то время как некоторые медицинские вызовы обслуживаются только каретами скорой помощи , пожарные машины также обычно реагируют на них.

Профессионализация американского пожаротушения была в значительной степени результатом трех факторов: паровых пожарных машин , компаний по страхованию от пожаров, которые требовали муниципализации пожаротушения, и теории, которая предполагала, что выплата заработной платы, естественно, приведет к улучшению обслуживания. Оплачиваемые пожарные могут быть профсоюзными или не профсоюзными. Пожарные профсоюзов Америки представлены и объединены в Международную ассоциацию пожарных со штаб-квартирой в Вашингтоне, округ Колумбия. Однако многие муниципалитеты по-прежнему полагаются на добровольных, оплачиваемых по вызову или работающих неполный рабочий день пожарных. Эти пожарные, не работающие на постоянной основе, редко объединяются в профсоюзы, и их интересы представляет Национальный добровольный пожарный совет .

Пожара администрация Соединенных Штатов обеспечивает национальное руководство местных служб пожарных. В пожарных сообщают пожары и другие инциденты в соответствии с национальной системой пожарных инцидентов , которая ведет учет инцидентов единообразны. В Национальной ассоциации противопожарной защиты устанавливает и поддерживает минимальные стандарты и требования для пожарных обязанностей и оборудования. Подавление пожаров регулируется США Департамент сельского хозяйства, лесной службы США, Бюро по управлению земельными ресурсами и Бюро по делам индейцев. Это делается через Национальный координационный центр дикой природы.

Два миллиона вызовов пожарной охраны, на которые ежегодно отвечают американские пожарные службы, представляют собой самые высокие показатели в промышленно развитом мире. Ежегодно тысячи людей умирают, десятки тысяч людей получают травмы, а материальный ущерб достигает миллиардов долларов. Косвенные затраты, такие как расходы на временное проживание, потерянное время на работе, медицинские расходы и психологический ущерб, одинаково высоки (Пожарная администрация США, 1996 г.). Согласно статистике Американского Красного Креста, ежегодные убытки от наводнений, ураганов, торнадо, землетрясений и других стихийных бедствий в совокупности в Соединенных Штатах составляют лишь небольшую часть убытков от пожаров. В частности, домашние пожары - одна из самых распространенных трагедий, с которыми сталкиваются аварийные работники в новейшей истории. По данным Управления пожарной безопасности США, проблема пожара в Соединенных Штатах более серьезная, чем принято считать. В центральных районах Пенсильвании значительно участились пожары, особенно в социально и экономически неблагополучных районах. Тенденция к пожарам в этих конкретных домах заключается в том, что в 60% этих домов нет работающих детекторов дыма. Кроме того, эти домохозяйства склонны к использованию дополнительных нагревательных устройств и нестандартных удлинителей, не соответствующих требованиям Underwriters Laboratories (UL). На удлинительных шнурах, соответствующих стандарту UL, указана информация об использовании, размере и номинальных характеристиках шнура (Dunston, 2008, стр. 2).

История

Тушение пожаров в Соединенных Штатах восходит к 17 веку, когда после большого пожара в Бостоне в 1631 году колония Массачусетского залива приняла закон, запрещающий курение в общественных местах.

В 1647 году в Новом Амстердаме была создана первая система пожаротушения в колониях. Пожарные осматривали дома и дымоходы, штрафуя их на предмет потенциальной опасности. Ночью улицы патрулировала группа из восьми человек, вызывающая дежурство. При обнаружении пожара они встряхнули деревянными погремушками, чтобы предупредить горожан. В 1711 году заинтересованные американцы сформировали так называемые общества взаимного огня, в каждом из которых было около двадцати членов. Когда огонь поразил члена общества, другие члены бросились за помощью. Первые водные двигатели были импортированы в Нью-Йорк в 1730-х годах.

Пожарные компании

Бенджамин Франклин основал первую американскую добровольную пожарную компанию в Филадельфии в 1736 году. Такие компании вскоре были организованы в других колониях. Среди пожарных-добровольцев были Джордж Вашингтон , Александр Гамильтон , Джон Хэнкок , Сэмюэл Адамс и Пол Ревер . В 1818 году первая известная женщина-пожарная Молли Уильямс стала известной в Нью-Йорке , когда она заняла свое место с мужчинами на тросах и потащила насос к костру через глубокий снег. Пожарные-добровольцы были отмечены частыми строфами в городских газетах и ​​героизирующими репортажами популярной американской фирмы Currier & Ives . Натаниэль Карриер из Currier & Ives служил пожарным-добровольцем в Нью-Йорке в 1850-х годах.

В первые дни существования пожарной службы пожарные компании были в большей или меньшей степени общественными организациями. А быть принятым членом означало определенный социальный статус в сообществе. Остатки этого социального статуса до сих пор можно найти в традиционных парадных шлемах пожарных, которые напоминают цилиндры, которые носили первые пожарные. Деньги, которые были использованы для финансирования организации, были получены страховыми компаниями от тушения пожаров. Пожарные легко могли определить, кто из домовладельцев застрахован от пожара, а кто нет, по отметкам о страховании от огня, расположенным на передней части дома. Часто для домовладельцев, не имевших страховки, было проблемой заставить пожарную компанию отреагировать на пожар в их доме и эффективно вынести вещи и тому подобное, потому что пожарные знали, что для них не будет денег.

Первые пожарные компании в Вашингтоне, округ Колумбия, - Union Fire Company, Columbia Fire Company и Anacostia Fire Company - были организованы в 1804 году для обслуживания Белого дома , Капитолия и района Анакостия соответственно. К 1840-м и 1850-м годам различия между компаниями в одном городе стали весьма значительными.

За редким исключением, например, в Саванне, штат Джорджия, пожарные отказывали афроамериканцам в возможности присоединиться к компаниям или создать свои собственные. Еще в 1818 году в Филадельфии местная свободная чернокожая община попыталась создать Африканскую ассоциацию пожарных. Между тем, некоторые южные города, такие как Чарльстон и Саванна, полагались на афроамериканскую рабочую силу.

Пожарный аппарат

Американские пожарные построили, спроектировали или установили спецификации для своего оборудования. В частности, они посвятили себя двигателям и считали их неотъемлемой частью идентичности пожарной компании .

Кузнец Патрик Лайон из Филадельфии был новатором в создании противопожарных аппаратов. В 1800 году он запатентовал двигатель с ручным насосом, который был самым мощным в Соединенных Штатах, и построил первый шланговый вагон в 1804 году, что избавило его от необходимости использовать бригады ковшей в городах. Шедевром Лиона стал ручной насос Diligent , который в свои 32 года превзошел новый паровой насос Young America, построенный в Цинциннати, на знаменитом конкурсе 1852 года.

В 1853 году первая практическая пожарная машина с паровым двигателем была испытана в Цинциннати (Огайо). Его создали Абель Шок, Александр Боннер Латта и Майлз Гринвуд. Затем двигатель был назван « Дядя Джо Росс» в честь члена городского совета.

Пожарные части

До 1850-х годов существовали только добровольные пожарные роты. В 1853 году Цинциннати, штат Огайо , стал первым городом с полностью оплачиваемой пожарной службой, а четыре года спустя - пожарной службой Сент-Луиса в Сент-Луисе, штат Миссури . В 1855 году на Массачусетс-авеню была построена Пожарная часть № 1 Метрополитен-Хук и Лестница, старейшая из сохранившихся в Вашингтоне пожарных частей . Затем, в 1859 году, под руководством и властью мэра Сэмюэля Данна Максвелла появилась полностью оплачиваемая Пожарная служба в Индианаполисе (IFD), которая даже запретила добровольческим департаментам посещать город. Как гордый норвежский кельт, он поклялся, что «Индианаполис будет принимать только агрессивных оплачиваемых пожарных, обладающих храбростью и силой воина горцев и преданностью битве, как викинг». Многие добровольческие компании распались в крупных городах Америки, однако пожарные службы добровольцев по-прежнему защищают собственность и играют важную роль, как и сегодня. Позже в американских пожарных частях были сформированы специализированные спасательные отряды - пехотные корпуса.

В 20 веке характер работы американского пожарного начал меняться. Структурное пожаротушение по-прежнему было основной целью департамента, но особое внимание было уделено более специализированной подготовке и обучению, например, в отношении пожаров в высотных зданиях, замкнутых пространств и образования в области строительства зданий. Другие дисциплины были взяты на себя как обязанности по спасению жизни. Примером этого является практика парамедицины, которая дебютировала в конце 1960-х - начале 1970-х годов. В настоящее время почти все пожарные депо в Соединенных Штатах прошли обучение и проводят техническое спасение, спасение транспортных средств, спасение под большим углом, тушение пожаров в дикой местности и инциденты с опасными материалами. Кроме того, почти все отделы карьеры, а также многие отделы волонтеров имеют в своем непосредственном распоряжении средства неотложной медицинской помощи.

В результате нескольких заметных событий погибло много пожарных. Японские самолеты атаковали персонал пожарной службы Гонолулу (HFD) в ответ на нападение 7 декабря 1941 года на Перл-Харбор , в результате чего погибли трое. 343 пожарных Нью-Йорка погибли в результате обрушения Всемирного торгового центра во время терактов 11 сентября 2001 года . В 2007 году в результате пожара в супермаркете « Диван» в Чарльстоне, штат Южная Каролина , погибли девять сотрудников пожарного управления города Чарльстон .

В 2011 году в стране насчитывалось около 1,1 миллиона пожарных. 31% были оплачены, остальные - волонтерами. В стране наблюдается рост оплачиваемых должностей; С 2008 по 2011 год число добровольцев сократилось на 8,6%. По состоянию на 2018 год это снижение продолжалось: 33%, или 370 000, были профессиональными пожарными, а 67%, или 745 000, - добровольцами .

Типы компаний

Пожарные компании бывают нескольких типов. Обратите внимание, что приведенные ниже имена нестандартны и имеют множество местных вариаций.

Двигательная компания или компания pumper

Агрегат, перекачивающий воду. Современные двигатели почти всегда представляют собой агрегаты «тройной комбинации», которые имеют насос, бак с водой и шланги. Эта компания несет основную ответственность за подачу воды на место происшествия, локализацию и локализацию пожара, а также тушение пожара. некоторые двигатели или насосы оборудованы для некоторых уровней оказания первой медицинской помощи или средней степени спасения.

Грузовая компания или лестничная компания

Подразделение, которое несет лестницы, воздушное устройство и другое оборудование для доступа к зданиям над уровнем земли и оказания помощи в других чрезвычайных ситуациях. Некоторые компании по производству грузовых автомобилей или компании по производству лестниц были обозначены как «пятые грузовики». В первую очередь, компания по производству грузовиков или лестничная компания выполняет работы по лестнице и подает основные потоки на место пожара. Компания по производству грузовиков или компания по производству лестниц также выполняет структурную вентиляцию и капитальный ремонт, первичные и вторичные поисково-спасательные работы, охрану инженерных сетей и часто предоставляет бригады быстрого реагирования. Некоторые автолестницы также имеют спасательное и медицинское оборудование. В пожарной службе Соединенных Штатов есть несколько типов компаний по производству лестниц или компаний по производству грузовиков. Сюда входят компании по производству вышек, компании по производству крюков и лестниц (также известные как тягачи с подъемными подъемниками или подъемники с румпельными подъемниками), компании по производству подъемных лестниц и т. д. Некоторые подъемные подъемники при необходимости также могут выступать в качестве пятиместных грузовиков.

Тяжелая спасательная рота

Подразделение, которое имеет большой набор инструментов и оборудования для помощи в поиске и спасении пострадавших в таких происшествиях, как пожар, дорожное столкновение или другие ситуации. Он может предоставлять или не обеспечивать неотложную медицинскую помощь и может или не может транспортировать пациентов в больницу, в зависимости от его профиля реагирования. У пожарной службы Нью-Йорка есть пять тяжелых спасательных компаний. У пожарной службы Чикаго есть четыре тяжелых отделения. некоторые департаменты, в том числе пожарная служба Олбани (Нью-Йорк) и пожарная служба города Балтимора, имеют только одну тяжелую спасательную роту.

Отрядная рота

Этот тип единиц имеет множество различных локальных и региональных определений. Например, в Управлении пожарной охраны города Нью-Йорка и Департамента пожарной охраны города Балтимора рота отряда представляет собой гибридную роту, состоящую из аппаратов, оснащенных оборудованием, необходимым для выполнения некоторых уровней спасательных операций, а также работы моторной роты и роты грузовых автомобилей. В некоторых областях это идентично спасательному отряду или медперсоналу. Отряд пожарной охраны округа Лос-Анджелес представляет собой небольшой грузовик, который является основным средством спасения и оказания медицинской помощи. на нем имеется небольшое количество противопожарного, аварийно-спасательного и медицинского оборудования. Пример вымышленного отряда - отряд 51 из телешоу Emergency! . Он использовался двумя парамедиками в пожарной части округа Лос-Анджелес для реагирования на различные чрезвычайные ситуации: от медицинских звонков до пожаров и других.

Медпункт / Скорая помощь

Устройство , которое обеспечивает EMS , часто в пожилом жизнеобеспечения ( фельдшер ) или базовый поддержка жизни / EMT ( скорая помощь ) уровень реагирования. Многие пожарные службы предлагают ту или иную форму медицинского реагирования, а подразделения скорой помощи или медицинские компании могут или не могут доставлять пациентов в больницы.

Квинт компания

Сокращение от пятикомпонентного двигателя. Устройство имеет три элемента, которые выполняет двигатель - насос, бак, шланг, но также имеет наземные лестницы и воздушное устройство, а также специализированное оборудование и инструменты для определенных ситуаций.

Компания по опасным материалам

Специализированное подразделение, которое занимается смягчением последствий событий, связанных с опасными материалами. Грузовик может перевозить инструменты и оборудование для ликвидации последствий таких событий, как сход с рельсов, аварии с крупногабаритными транспортными средствами, промышленные аварии, события ХБРЯЭ и другие различные разливы и утечки, которые могут угрожать населению.

Автоцистерна или тендер

Агрегат с большим резервуаром для воды. Он может иметь или не иметь помпу.

Щеточный патруль

Подразделение, обычно построенное на тяжелом шасси пикапа с оборудованием для борьбы с кустарными пожарами. Щеточный блок обычно реагирует двигателем на крупные пожары, хотя щеточный блок также может реагировать самостоятельно.

Вертолет или санитарная авиация

В зависимости от подразделения вертолет может использоваться в качестве санитарной авиации или средства пожаротушения и наблюдения за кустарными пожарами. Некоторые даже используются для обоих, как в случае таких департаментов, как Пожарная служба Лос-Анджелеса . Эти подразделения оснащены специализированным оборудованием для оказания неотложной медицинской помощи или средствами пожаротушения, которые могут помочь в определенных аварийно-спасательных ситуациях или при возникновении пожаров.

Главный седан

Командирская машина, в которой находится старший офицер более низкого ранга, командующий областью / районом / дивизией / батальоном департамента, который обычно содержит около трех или более пожарных частей, которые реагируют на крупные пожары, инциденты с массовыми жертвами и любые чрезвычайные ситуации с более чем одним подразделением отвечая. Эти автомобили оснащены оборудованием, которое помогает обеспечивать командование и управление при пожарах или других происшествиях.

Супервайзер EMS или капитанский седан EMS

Подобно старшему седану, седан-супервизор службы экстренной помощи или капитанский седан службы экстренной помощи содержит старшего офицера или других офицеров службы неотложной медицинской помощи, которые обычно реагируют на крупные чрезвычайные ситуации, и обычно им поручено направлять медицинские ресурсы на место происшествия. Эти подразделения имеют специальное оборудование, которое помогает этим членам давать инструкции и обеспечивать командование и контроль в определенных местах.

Специализированные категории пожаротушения

Состоит, но не ограничивается:

-Строительное пожаротушение

-Высотное пожаротушение

-Тушение пожаров в замкнутом пространстве

-Тушение пожаров в дикой местности

-Тушение пожаров в аэропорту

-Тушение опасных материалов

Организация

Пожарные США работают под эгидой пожарных подразделений (также обычно называемых районами пожарной охраны, пожарными подразделениями, пожарными компаниями, пожарными бюро, пожарно-спасательными компаниями и т. Д.). Эти департаменты, как правило, организованы как дочерние компании местных или окружных органов власти, специализированные районные организации или некоммерческие корпорации . Они могут финансироваться материнским правительством за счет оплаты услуг, сбора средств или благотворительных взносов. Правительства некоторых штатов и федеральное правительство используют пожарные департаменты для защиты своих диких земель, например, Калифорнийский Департамент лесного хозяйства и противопожарной защиты (CAL FIRE), Лесная пожарная служба Нью-Джерси, Лесная служба Министерства сельского хозяйства США - Управление пожарной и авиацией. Многие военные объекты, крупные аэропорты и крупные промышленные объекты также имеют собственные пожарные депо.

Небольшое количество пожарных депо США приватизировано , то есть управляется коммерческими корпорациями от имени государственных организаций. Округ Нокс, штат Теннесси , является одним из крупнейших государственных предприятий, находящихся под защитой приватизированных пожарных служб.

В большинстве крупных городских районов есть профессиональные пожарные. В большинстве сельских районов есть добровольные или оплачиваемые пожарные по вызову. Меньшие города и пригороды могут иметь и то, и другое. 74% профессиональных пожарных работают в отделах, которые защищают 25 000 и более человек. 95% пожарных-добровольцев работают в отделениях, которые защищают менее 25 000 человек, и более половины из них находятся в небольших сельских отделениях, защищающих менее 2500 человек. Размер отделов варьируется от горстки пожарных до более 11 400 присяжных пожарных и еще 4600 сотрудников пожарной службы Нью-Йорка. Этот дополнительный персонал включает техников скорой медицинской помощи в униформе и парамедиков . Многие пожарные департаменты США имеют корпуса неотложной медицинской помощи (EMS), которые могут быть структурно отделены или объединены с их операциями по тушению пожаров, включая пожарных, прошедших перекрестную подготовку в качестве врачей скорой помощи и парамедиков.

По состоянию на 2014 год в Соединенных Штатах насчитывалось 1 134 400 пожарных (не считая пожарных, которые работают на правительство штата, федеральное правительство или в частные пожарные департаменты). Из них 346 150 (31%) - профессиональные и 788 250 (69%) - волонтеры. Эти пожарные работают из 27 198 пожарных частей. Карьерные пожарные составляют 15% всех департаментов, но защищают примерно две трети населения США. Между тем, 85% пожарных частей работают на добровольных началах или в основном на добровольных началах и защищают примерно треть населения. Ассоциация пожарных штата Нью-Йорк (FASNY) предоставляет информацию, обучение и тренинги для добровольных пожарных и служб экстренной медицинской помощи на всей территории штата Нью-Йорк .

Как и большинство департаментов полиции или правоохранительных органов США, пожарные департаменты США обычно имеют военизированную структуру. Пожарные - это приведенные к присяге члены своих подразделений в форме. Рядовые пожарные приравниваются к рядовому личному составу; надзорные пожарные - это командиры с такими званиями, как лейтенант, капитан, начальник батальона, заместитель начальника и помощник начальника, начальник дивизии, начальник района и т. д. Пожарные депо, особенно более крупные, также могут быть организованы в эшелоны военного типа, такие как роты , батальоны и дивизии или округа. Пожарные депо могут также иметь членов без присяги или в форме, не связанных с пожарной службой, таких как администрация и гражданский надзор, например, совет уполномоченных. Придерживаясь военизированной структуры командования, большинство пожарных частей действуют на гораздо менее формальной основе, чем военные.

Тушение пожаров в Соединенных Штатах становится больше профессией, чем когда-то. Исторически сложилось так, что формальной подготовки пожарных, особенно в небольших отделах, не требовалось. Сейчас в большинстве штатов для прохождения программы сертификации в пожарной академии требуются как профессиональные, так и добровольные пожарные. Это часто включает сертификаты пожарных 1 и 2, а также осведомленность об опасных материалах и операциях в соответствии со стандартами обучения NFPA . Программы младшего специалиста, бакалавра и магистра по противопожарным дисциплинам доступны в колледжах и университетах. Такое повышение квалификации становится де-факто предпосылкой для командования более крупными ведомствами. Пожарная администрация США управляет Национальной пожарной академией , которая также проводит специализированную подготовку пожарных.

Звания и знаки отличия

Единой стандартной системы знаков различия не существует, но некоторые звания являются общими. Во многих вариантах систем знаков различия используется голосовая труба, тип мегафона , и их часто называют «горном».

• Пожарный (иногда проби) - самый низкий ранг. Часто он может быть разделен на классы (например, 1-й класс, старший или старший пожарный - обычно присуждается в зависимости от стажа работы), которые могут быть отмечены или не отмечены на личном значке или унифицированными знаками различия.
• Водитель, инженер или оператор пожарного оборудования используются многими отделами. Обычно никаких знаков отличия нет, но на значке часто указывается звание. У некоторых будет несколько оценок этого ранга.
• Лейтенант, как правило, используется как «офицер пожарной службы» самого низкого ранга, обычно обозначается одним рожком, часто серебряным. Некоторые отделы вместо этого используют один слиток (как в военной / полицейской моде), опять же, обычно серебряный. Другие могут использовать один золотой рожок или слиток. В некоторых отделах есть несколько званий лейтенанта. Старое название того же звания, которое до сих пор используется в некоторых пожарных частях, - помощник бригадира.
• Капитан используется в большинстве отделов, обычно обозначается парой параллельных стеклярусов или параллельных прутьев, соединенных тонкой перекладиной из серебра или золота. Он часто используется в качестве старшего руководителя отдельной компании. Капитан будет командовать одноместной пожарной частью. В пожарной части с двумя аппаратами, как правило, будет два капитана, один из которых будет командиром пожарной части. В Филадельфии, например, капитан лестничной роты является командиром этой пожарной части, а капитан моторной роты руководит медпунктом на станции. Хотя капитан работает только в 1 из 4 смен в качестве офицера роты, капитан является руководителем всего дома и подчиняется лейтенантам в 3 другие смены, даже если он / она не присутствует во время этих смен. Как и в случае с лейтенантом, в некоторых отделах все еще используется старый стиль, Форман, вместо капитана.
• Старший капитан используется редко и может отображаться как скрещенные 2 рожка.
• Начальник батальона (иногда начальник дивизии или начальник участка) часто является старшим сменным офицером, который всегда дежурит в любой момент времени в меньшем отделе (т. Е. Командир смены); или, в более крупных департаментах, состоящих из нескольких батальонов, один будет назначен для наблюдения за дополнением X рот в каждом батальоне, округе или дивизии. Это обычное дело в разных частях города. (В Бостоне, например, есть 9 районных начальников, которые работают под руководством 2 начальников подразделений по всему городу, контролируя в общей сложности 34 паровоза, 23 трапа и 2 тяжелые спасательные операции). Обычно это самый низкий чин начальника. Типичный знак отличия - два скрещенных золотых стекляруса или две звезды, хотя в некоторых отделах используются 3 стекляруса или 1 звезда. Некоторых иногда отождествляют с дубовым листом, как у майора вооруженных сил США , например, с эмблемой на воротнике FDNY.
• Дополнительные должности начальника обычно существуют между начальником и начальником батальона; обычный знак отличия - 3 или 4 скрещенных золотых стекляруса или 3 или 4 звезды. Общие должности включают начальника района, начальника отдела, помощника начальника и заместителя начальника.
• Вождь обычно является наивысшим званием члена любого отдела в униформе, который обычно обозначается 5 золотыми стеклами или 5 звездами.

Могут существовать дополнительные ранги вне нормальной цепочки; сержанты, майоры и инспекторы - это другие звания, используемые некоторыми департаментами. Согласно Справочнику проводника пожарной службы Анкориджа 1986 года, пожарная служба Анкориджа использовала один золотой горн для инспекторов и один серебряный горн и один золотой слиток для лейтенантов, в зависимости от назначения.

Многие пожарные используют нашивки на манжетах, а также стеклярусы или знаки различия в стиле милитари на своей парадной форме. Как правило, они того же цвета и числа, что и стекляшки / звезды, но существуют вариации.

Многие отделы также часто отображают служебные полосы (решетки) на нижнем левом рукаве парадной форменной куртки или иногда на форменных рубашках с длинными рукавами, при этом годы службы сильно различаются между отдельными отделами (каждая полоска обычно обозначает от 2 до 5 лет). лет службы).

Смотрите также

• Опасности труда при уборке мусора при пожаре
• Пожарный десант

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Деннис Смит. История пожаротушения в Америке , 1978 г.
• Стивен Шер. Пожарная служба Нью-Йорка, 1901-2001 гг.
• Шон Ройалл. Пожаротушение в Шарлотте (Северная Каролина).
• Национальная ассоциация противопожарной защиты. Профиль пожарной службы США до 2003 года. Куинси, Массачусетс: Национальная ассоциация противопожарной защиты; 2005 г.

Внешние ссылки

• « Оценка воздействия на кожу полициклических ароматических углеводородов у пожарных »: отчет Национального института безопасности и гигиены труда
• Безопасность и здоровье рабочих во время ликвидации пожара , Отдел охраны труда (DOSH) Калифорнии (Cal / OSHA).
• Безопасность труда при ликвидации пожара, Центры по контролю и профилактике заболеваний .