Цветочная линия Нагаи - Flower Nagai Line
| Цветочная линия Нагаи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд Flower Nagai Line на станции Акаю, декабрь 2006 г.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | В операции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Ямагата железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Префектура Ямагата | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини |
Akayu Arato |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Ямагата железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | DMU серии YR-880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1913 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 30,5 км (19,0 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кол-во треков | Вся линия однопутная | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Персонаж | Деревенский | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Никто | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 85 км / ч (53 миль / ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия Цветочного Нагаи ( フ ラ ワ ー 長 井 線 , Furawā-Nagai-sen ) - это японская железнодорожная линия в префектуре Ямагата , Япония. Он соединяет Akayu станции в Nanyo до Arato станции в Shirataka .
Линия Flower Nagai - единственная линия, которой управляет компания Yamagata Railway Company третьего сектора (山形 鉄 道, Yamagata Tetsudō ) , которая заняла бывшую линию JR East в 1988 году.
В 2005 году железная дорога Ямагата находилась под угрозой закрытия из-за низкого патронажа, в результате чего многие жители, особенно молодые и старые, остались без транспорта с их ферм. Единственный вариант, доступный компании, - это попытаться привлечь больше туристов к живописным видам. Одинокий машинист поезда Тацуо Асакура, работающий без ведома своего начальства, увеличил количество пассажиров за пределами города с 350 в 2005 году до 7000 в 2006 году, а в сентябре 2008 года он развлекал более 20 000 туристов своими увлекательными экскурсиями с гидом на местном диалекте. .
Операция
Шесть одного автомобиля дизель несколько единиц (YR-880 серии) обслуживать линию, работает от Akayu до Arato один раз каждые один-два часа.
Подвижной состав
YR-880 серии
Восемь одноместных дизельных многоканальных двигателей были построены компанией Niigata Transys в 1988 и 1990 годах для Flower Nagai Line с использованием модели Niigata Transys NDC. По состоянию на 2018 год существует шесть единиц. Один блок, YR-881, был списан в 2003 году, а YR-885 был списан в 2015 году.
Серия MCR4A
Снегоуборочная машина производства Niigata Transys, изготовлена одна единица.
История
- 26 октября 1913 года: открывается секция Акаю - Ринго.
- 15 ноября 1914: Открытие участка Ринго - Нагаи.
- 11 декабря 1922 года: открывается секция Нагаи - Аюкай.
- 22 апреля 1923: Ayukai - Arato открывает сегмент, завершая линию
- 15 ноября 1954 г .: Дизельные агрегаты заменяют паровые двигатели на конвейере.
- 1 июня 1959: Открытие станции Мияути.
- 20 мая 1960 г .: Открытие станции Минами-Нагаи.
- 28 октября 1986 г .: Правительство назначает линию на закрытие.
- 1 апреля 1987 года: линия, унаследованная JR East после приватизации JNR.
- 10 октября 1988 г .: Линия переведена из JR East в железнодорожную компанию Ямагата.
- 15 декабря 1989: Shirousagi станция открывает
- 23 октября 1997 года: введена централизованная система управления дорожным движением (СТК).
- 9 июня 2002 г .: Открытие станции Аяме-Коэн.
- 13 октября 2007 г .: открывается станция Сикиносато.
Список станций
Все станции расположены в префектуре Ямагата .
| Станция | Японский | Расстояние (км) |
Переводы | Место расположения |
|---|---|---|---|---|
| Акаю | 赤 湯 | 0,0 | Ямагата Синкансэн , главная линия Оу | Нанъё |
| Нанъё-Шиякушо | 南陽 市 役 所 | 0,9 | ||
| Мияучи | 宮内 | 3.0 | ||
| Орихата | お り は た | 4.4 | ||
| Кольцоō | 梨 郷 | 6,8 | ||
| Ниси-Оцука | 西 大 塚 | 10,3 | Каваниси , Район Хигасиокитама | |
| Имаидзуми | 今 泉 | 12.2 | Линия Йонесака | Нагаи |
| Токинива | 時 庭 | 14,9 | ||
| Минами-Нагаи | 南 長 井 | 17,3 | ||
| Нагаи | 長 井 | 18,3 | ||
| Аяме-Коен | あ や め 公園 | 19,1 | ||
| Узень-Нарита | 羽 前 成 田 | 21,0 | ||
| Ширусаги | 白 兎 | 23,2 | ||
| Когува | 蚕桑 | 24,6 | Ширатака , Район Нисиокитама | |
| Аюкай | 鮎 貝 | 27,9 | ||
| Сикиносато | 四季 の 郷 | 28,6 | ||
| Арато | 荒 砥 | 30,5 |
Рекомендации
Внешние ссылки
- Официальный сайт (на японском)
 |
Эта статья о японской железнодорожной корпорации или на тему компании незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 |
Эта статья на тему, связанную с японской железнодорожной линией, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |