Железнодорожное сообщение Джилонг V / Line - Geelong V/Line rail service
На станции Джилонг ждут отправления различные поезда V / Line.
| |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Региональная железная дорога |
Положение дел | Оперативный |
Locale | Виктория , Австралия |
Текущий оператор (ы) | В / Линия |
Бывший оператор (ы) | Викторианские железные дороги |
Годовая гонка | 7,62 миллиона (2016-17) |
Веб-сайт | V / Line Джилонг в Twitter |
Маршрут | |
Начало | Железнодорожная станция Waurn Ponds |
Остановки | 16 |
Конец | Южный Крест железнодорожная станция |
Пройденное расстояние | 85,0 км (52,8 миль) |
Среднее время в пути | 1 час 19 минут |
Частота обслуживания | |
Используемые линии | |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | Экономика |
Доступ для инвалидов | Да (кроме некоторых пиковых служб в будние дни) |
Технический | |
Подвижной состав | |
Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) |
Электрификация | Никто |
Скорость работы | 160 км / ч (99 миль / ч) максимум |
Владелец (и) трека | VicTrack |
Джилонг V / Line Сервис |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Линия Джилонга - это региональное пассажирское железнодорожное сообщение, которым управляет компания V / Line в Виктории , Австралия . Он обслуживает пассажиров между столицей штата Мельбурн и региональным городом Джилонг .
По данным V / Line, он перевозит больше пассажиров, чем любая другая региональная железнодорожная линия в Австралии.
История
Пригородные сообщения V / Line в Джилонг когда-то заканчивались на станции Джилонг , были расширены до существующей станции Южный Джилонг в 1968 году и до недавно отстроенной станции Маршалл в 2005 году.
В феврале 1959 года была продублирована линия от Северного Джилонга до Корио . Линия от Верриби до Литл-Ривер была продублирована в октябре 1970 года. В июне 1981 года линия на Лару была продублирована, и платформа в Ларе была преобразована в островную платформу, а станция Литл-Ривер получила вторую платформу.
Строительство железнодорожной станции Waurn Ponds было завершено в 2014 году и открылось 12 октября, в результате чего линия Джилонга продлена до Waurn Ponds .
Раздались призывы электрифицировать линию, но в 2002 году правительство штата приостановило эти планы, вместо этого использовав тепловозы и железнодорожные вагоны . В период с 2004 по 2005 год железнодорожные перевозки между Мельбурном и Джилонгом были модернизированы государством в рамках проекта Regional Fast Rail, а в начале 2006 года в Джилонг поступили новые высокоскоростные вагоны VLocity, произведенные компанией Bombardier в Данденонге .
Сервисы
Услуги на линии Джилонга работают с различными схемами остановок в пик буднего дня с частотой от 6 до 36 минут в зависимости от станции. Услуги могут возникать или прекращаться в Wyndham Vale , Geelong , South Geelong , Marshall или Waurn Ponds .
Вне пикового периода службы работают с 20-минутной частотой, чередуя два режима остановки:
- от прудов Уорн, останавливаясь до Северного берега , затем экспрессом до Лары , затем до Виндхем-Вейл, затем останавливаясь все до Дир-Парка , затем экспрессом до Саншайн , затем до Футскрей , затем до Южного Креста (и обратно);
- из Южного Джилонга с остановками до Северного Джилонга , затем экспресс до Корио , затем все остановки до Дир-Парка, затем экспресс до Саншайн, затем до Футскрей, затем до Южного Креста (и наоборот).
В выходные дни рейсы работают с 40-минутной частотой, останавливаясь на всех станциях между прудами Уорн и Дир-парком, и экспрессом из Дир-парка в Саншайн, затем в Футскрей и затем в Южный Крест. Однако некоторые услуги заполняются линейными услугами Warrnambool , которые работают по разным схемам остановки.
Почти все услуги выполняются с использованием вагонов VLocity , но также используются некоторые спринтеры и вагоны N-класса, буксируемые локомотивами . 70-летние вагоны S-класса эксплуатировались до 2010 года.
До открытия регионального железнодорожного сообщения в будние дни ходили каждые 20 минут, а в ночное время - ежечасно, а в пиковые часы - чаще. Услуги курсируют каждые 40 минут по выходным. В декабре 2013 года, после открытия первого участка между Южным Крестом и Южным Кенсингтоном , поезда Джилонга больше не останавливались в Северном Мельбурне . С 21 июня 2015 года поезда Джилонга начали курсировать по линии Дир-Парк-Вест-Верриби , а не по исходной линии через Верриби и Ньюпорт .
Спектакль
Поезда по коридору Джилонг - Мельбурн хронически опаздывают. V / Line не выполняет свои задачи по пунктуальности с 2006 года. По состоянию на март 2010 года поезда по линии Джилонга официально опаздывали 44 месяца подряд. Плохая работа V / Line была хорошо задокументирована в местной прессе Джилонга. Среди повторяющихся проблем на линии - плохая связь, пассажиры, которые опасаются потерять работу в Мельбурне из-за задержек и переполненности.