Дженерал Авиэйшн ПЮ - General Aviation PJ
| Пижама | |
|---|---|
|
|
| PJ-1 Arcturus от CGAS Майами в 1934 году | |
| Роль | Авиационно-спасательный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты Америки |
| Производитель | Авиация общего назначения |
| Первый полет | 1933 г. |
| Основной пользователь | Береговая охрана США |
| Количество построенных | 5 |
General Aviation PJ была летающая лодка производится в Соединенных Штатах в 1930 - х годах в качестве поисково-спасательных самолетов для береговой охраны . Первоначально обозначенный как FLB («Летающая шлюпка-спасатель»), это был обычный свободнонесущий моноплан с высоким крылом с корпусом летающей лодки и понтонами выносных опор, установленными на крыльях, немного выступающих за средний размах. Сдвоенные толкающие двигатели несли в отдельных гондолах на пилонах над крыльями. Корпус представлял собой несущую металлическую конструкцию, а крыло - деревянную конструкцию, обшитую фанерой. Базовая конструкция была основана на конструкции Fokker F.11 , но существенно увеличена (американское предприятие Fokker было переименовано в General Aviation после покупки General Motors в 1930 году). Хотя PJ не был настоящей амфибией и не мог приземляться на сушу, он был оснащен убирающейся ходовой частью, которая функционировала как самостоятельная тележка для выгрузки на берег.
В 1930-е годы Береговая охрана США эксплуатировала пять экземпляров: Antares , Altair , Acrux , Acamar и Arcturus ( бортовые номера от FLB-51 до FLB-55). В 1933 году « Антарес» подверглась капитальному ремонту, в ходе которого были переделаны гондолы двигателей с преобразованием их в конфигурацию трактора.
Варианты
- PJ-1 - оригинальная версия с толкающими двигателями (построено пять)
- PJ-2 - версия с тракторными двигателями (один переоборудован)
Технические характеристики (PJ-1)
Общие характеристики
- Экипаж: четыре - два пилота, штурман и радист.
- Длина: 53 фута 9 дюймов (16,39 м)
- Размах: 74 футов 2 дюйма (22,61 м)
- Высота: 15 футов 6 дюймов (4,73 м)
- Площадь крыла: 754 кв.м (70,0 м 2 )
- Пустой вес: 7000 фунтов (3180 кг)
- Полная масса: 5,090 кг (11200 фунтов)
- Силовая установка: 2 × Pratt & Whitney R-1340 Wasp , 420 л.с. (310 кВт) каждая
Представление
- Максимальная скорость: 130 миль / ч (208 км / ч, 110 узлов)
- Диапазон: 1100 миль (1770 км, 960 миль)
- Практический потолок: 9000 футов (2745 м)
Рекомендации
- General Aviation PJ-1/2 [1]
- Бауэрс, Питер М. Самолеты ВМС США с 1911 года . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press, 1990, стр. 495. ISBN 0-87021-792-5 .
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 417.
- «Для береговой охраны» . Рейс : 844–45. 24 августа 1933 . Проверено 2 апреля 2008 .
Внешние ссылки
- «Летающие спасательные шлюпки». Popular Science , декабрь 1937 г., стр. 56–57, на всех фотографиях изображен PJ-1, кроме среднего самолета p. 57 и РД-2.