Джордж Бертрам Кокберн - George Bertram Cockburn

Джордж Бертрам Кокберн
Кокберн 6407.jpg
1911, Реймс.
Родившийся ( 1872-01-08 )8 января 1872 г.
Биркенхед , Чешир , Англия
Умер 25 февраля 1931 г. (1931-02-25)(59 лет)
Уитчерч , Хэмпшир , Англия
Национальность Великобритания
Занятие
Летчик- химик-исследователь
Известен Пионер авиации

Джордж Бертрам Кокберн ОБЕ (8 января 1872 - 25 февраля 1931) был химиком-исследователем, который стал пионером авиации. Он представлял Великобританию в первой международной воздушной гонке в Реймсе и стал соучредителем первого армейского аэродрома в Ларкхилле . Он также обучил первых четырех пилотов того, что должно было стать Воздушным отрядом флота . Во время Первой мировой войны он работал в качестве Ревизора самолетов для Королевских ВВС в Фарнборо и впоследствии стал главой аварий отделения Департамента Генерального контролера гражданской авиации при Министерстве воздуха.

Ранний период жизни

Бертрам Кокберн был младшим ребенком Джорджа Кокберна, торговца продуктами из Ливерпуля , и его второй жены Кэтрин Джесси Ститт (урожденная Бертрам). Оба его родителя ранее овдовели, у него было четыре старших сводных брата и сестры от первого брака его родителей - Джон Скотт Кокберн, Ада Кокберн, Мэри Кокберн и Кэти Ститт. Семья жила через реку Мерси в Lingdale Lodge, Шрусбери-роуд в Окстоне , Биркенхед . Несколько более ранних поколений семьи Кокберн жили в Инвереске к юго-востоку от Эдинбурга . Однако Джордж Кокберн (старший), который отправился на юг в поисках счастья, стал достаточно зажиточным, чтобы отправить обоих своих сыновей учиться в платные школы в Шотландии . Джон, ставший пресвитерианским священником, посещал Эдинбургскую академию, затем Университет Глазго, а Джордж (младший) был отправлен в школу Лоретто в Массельбурге с 1887 по 1892 год. В октябре 1892 года Бертрам Кокберн поступил в Новый колледж в Оксфорде, чтобы читать естественные науки по специальности « химия» . Окончил в 1895 году.

Карьера

Химик-исследователь

Покинув Оксфорд, он отправился в химическую лабораторию больницы Святого Георгия в Лондоне, чтобы работать с Джоном Адтиманом Гарднером над изучением фенхонов. Между 1897 и 1898 годами они совместно опубликовали четыре статьи в Журнале химического общества . В 1899 году Бертрам Кокберн независимо от Гарднера опубликовал пятую работу по фенхоленовым кислотам. К этому времени он получил степень бакалавра.

Его отец умер в 1893 году, когда он был в Оксфорде, а к 1901 году он вернулся в Биркенхед, чтобы жить со своей овдовевшей матерью и незамужней сестрой Мэри. После смерти его матери в 1903 году они продали семейный дом и переехали в Тайнтон в Глостершире .

Пионер-авиатор

В феврале 1909 года Бертрам Кокберн был избран членом Королевского аэроклуба, а позже в том же году отправился во Францию, чтобы стать первым учеником в летной школе Анри Фармана в Шалон-сюр-Марн . Он совершил свой первый полет в июне того же года и принял участие в Grande Semaine d'Aviation в Реймсе в августе. Он представлял Великобританию в соревнованиях на Кубок Гордона Беннета, но, к сожалению, врезался в стог сена и не смог пройти дистанцию.

Он вернулся в Великобританию на биплане Farman III и 26 апреля следующего года получил сертификат №5 Королевского аэроклуба . К этому времени он проживал в Сент-Мэри-Борн недалеко от Андовера, Хэмпшир . В июне 1910 года он выиграл приз в размере 100 фунтов стерлингов в соревновании «Быстрый старт» на Wolverhampton Air Meet. Хотя он активно продвигал воздушные гонки как стимул для улучшения характеристик самолетов, он больше никогда не летал конкурентоспособно после смерти своего друга Чарльза Роллса в Борнмуте . В 1912 году он стал одним из основателей Комитета по общественной безопасности и расследованию происшествий Королевского аэроклуба.

Тренер пилотов

Вернувшись из Франции, Бертрам Кокберн посвятил себя обучению других пилотов. Он получил разрешение от армии арендовать сарай в Ларкхилле рядом с равниной Солсбери . Отсюда он и другие авиаторы давали частные инструкции по полетам армейским офицерам. К 1910 году он и капитан Дж. Б. Д. Фултон основали первый аэродром для армии. В 1911 году, после гибели Сесила Грейса в авиакатастрофе, он вызвался обучать первых четырех военно-морских пилотов в Истчерче на острове Шеппи . Он сделал это бесплатно, поселившись у Мориса Эджертона, после чего вернулся в Ларкхилл.

Инспектор самолета

В 1913 году, когда приближалась война, Бертрам Кокберн отказался от членства в Химическом обществе и в 1914 году был назначен инспектором самолетов в Управлении авиационной инспекции Королевского летного корпуса в Фарнборо . В новогодних почестях 1918 года он был награжден орденом Британской империи за свои услуги.

Вскоре после этого он возглавил недавно созданное отделение по авариям Департамента генерального контролера гражданской авиации Министерства авиации.

Семья

12 февраля 1913 года он женился на Лилиан Вудхаус, дочери торговца сахаром. У них была одна дочь, Джоан, которая родилась в 1914 году. Он умер в Ларксборо, недалеко от Уитчерча, в Хэмпшире, в 1931 году, в возрасте 59 лет.

Рекомендации

Внешние ссылки