Транзит Золотой Империи - Golden Empire Transit

Транзит Золотой Империи

Родитель	Транзитный район Золотой Империи
Основан	1973
Штаб-квартира	1830 Golden State Avenue
Locale	Бейкерсфилд, Калифорния
Зона обслуживания	Greater Bakersfield
Тип Обслуживания	автобусное сообщение
Маршруты	16
Остановки	1,600
Концентраторы	Центр транзитных перевозок в центре Юго-западный транзитный центр Бейкерсфилд Колледж
Флот	88 стандартных автобусов 19 автобусов GET-a-Lift
Ежедневная поездка	23 000 (2010)
Годовая гонка	7,3 миллиона (2010)
Тип топлива	СПГ
Веб-сайт	www.getbus.org

Golden Empire Transit - оператор общественного транспорта в Бейкерсфилде , Калифорния . Есть 16 маршрутов, обслуживающих Большой Бейкерсфилд, который включает как город Бейкерсфилд, так и прилегающие некорпоративные сообщества. Однако он не обслуживает Рио-Браво , который слишком сельский для городского автобусного сообщения, хотя он является частью города. С 2005 года весь автобусный парк работает на компримированном природном газе .

Государственное агентство является независимым транзитным агентством и не связано напрямую ни с городом Бейкерсфилд, ни с графством Керн . Однако он координирует свои действия как с городом, так и с округом, а также с Правительственным советом Керна (который представляет большинство местных органов власти округа). Он также является прямым потомком электрических железных дорог Бейкерсфилда и Керна , которые первоначально обслуживали город трамваем.

История

До середины 1950-х годов общественный транспорт в Бейкерсфилде предоставлялся частной компанией под названием Bakersfield Transit Company (ранее - Bakersfield and Kern Electric Railway ). Однако ежегодные убытки привели к тому, что город приобрел его в 1956 году под новым названием Bakersfield Transit Agency. Город вложил в систему небольшие инвестиции. Из-за того, что предыдущий владелец уже отсрочил техническое обслуживание, недостаток инвестиций привел к дальнейшему ухудшению состояния системы. Операционные убытки также росли.

В 1973 году избиратели одобрили закон о создании транзитного района «Золотая империя». Он возьмет на себя владение и управление Транзитным агентством Бейкерсфилда. В новом транзитном округе началась закупка нового оборудования. Также были исключены ненужные маршруты. В 1986 году транзитный орган претерпит первое серьезное изменение в системе. Раньше маршруты были круговыми. Компания перешла на перекрестную систему. Автобусы ходили по линейным путям и обычно возвращались, когда автобусу нужно было изменить направление. Они также работали между транзитными узлами. Первый был расположен в центре города (Центр транзитных перевозок в центре города). Позже был добавлен второй в торговом центре Valley Plaza на юго-западе (юго-западный транзитный центр). Третий транзитный центр был построен в 2011 году на Панорама-Драйв в Бейкерсфилд-колледже . 7 октября 2012 года компания Golden Empire Transit внедрила новую систему маршрутов. Система перешла от системы перекрестных маршрутов к системе экспресс / местный. Хотя агентство делит систему на пять категорий, проще описать ее на три: экспресс, быстрая и местная. Экспресс курсирует между основными пунктами назначения по самому прямому маршруту. Он также делает ограниченное количество остановок. Скоростной сервис работает чаще, чем экспресс, и делает больше остановок между конечными точками. Чаще всего останавливаются местные маршруты. Маршруты были упорядочены для более быстрого обслуживания.

Маршруты

Местные маршруты

Маршруты, начинающиеся с цифры «4» или «6», являются локальными маршрутами . Технически, Golden Empire Transit определяет маршруты, которые начинаются с цифры «6» как маршруты циркуляции, но они действуют одинаково; кроме движения вперед . Местные маршруты делают частые остановки. Маршруты с цифрой «4» запускаются каждые 30 минут, а маршруты с цифрой «6» - каждый час.

Быстрые маршруты

Маршруты, начинающиеся с цифры «2», являются скоростными . Они делают меньше остановок, чем местные и экспресс-маршруты, но ходят чаще. Скоростные маршруты ходят каждые 15 минут.

Экспресс-маршруты

Маршруты, начинающиеся с цифры «8», являются маршрутами Express-Circulator . Эту группу обычно можно разделить на две категории. Маршрут 81 на всем протяжении работает как экспресс, останавливаясь только в транзитных центрах. Маршруты 82 и 84 проходят как экспресс-маршруты между Центром транзитных перевозок в центре города и NW Promenade на Роуздейле и проходят локально за пределами NW Promemade. Маршрут 83 на всем протяжении работает как местный, с частыми остановками. Все четыре маршрута проходят каждые 30 минут, 45 минут или каждый час.

Маршруты междугородных экспрессов

Маршруты, начинающиеся с цифры «9», являются маршрутами междугородных экспрессов . Обычно они связывают Бейкерсфилд с крупными промышленными центрами (или другими районами с большой занятостью) за пределами города. Они делают всего несколько остановок в Бейкерсфилде, а затем не делают дополнительных остановок, пока не достигнут промышленного центра. Затем он будет часто останавливаться в центре. Маршруты междугородных экспрессов отправляются каждые 2 часа и обычно не ходят по вечерам. В системе есть только один маршрут, X92. Перед номером этого маршрута стоит буква «X». Обычный дневной абонемент на Route X92 стоит 6 долларов США. И месячный проездной стоит 55 долларов США. Этот маршрут работает почти так же, как старый служебный Маршрут 16, он проходит от центра города Бейкерсфилд до ранчо Теджон / ИКЕА, затем возвращается и заканчивает обслуживание до 17:00 в центре транзитных перевозок в центре города (Бейкерсфилд). Этот маршрут теперь паркуется в заливе F в центре транзитных перевозок в центре города.

Транзитные центры

Центр транзитных перевозок в центре города

Центр Центр транзитных перевозок является центром транзита в первую очередь служит Северо - Западный , Северный и Восточный Бейкерсфилд. Он расположен в центре города Бейкерсфилд , между Честер-авеню и Ай-стрит, на 22-й улице. Это крупнейший транзитный центр в системе, занимающий половину городского квартала. Он имеет 15 парковочных мест для автобусов во дворе. Транзитный центр укомплектован персоналом и включает туалеты и затененные зоны ожидания на открытом воздухе. Транзитный центр был построен в середине 1980-х годов.

Помимо Golden Empire Transit, Kern Regional Transit также использует транзитный центр в качестве одного из своих узлов. В настоящее время у них есть 6 маршрутов, которые останавливаются на нем, хотя не все маршруты работают 7 дней в неделю. Их автобусы останавливаются на южной стороне транзитного центра.

Юго-западный транзитный центр

Центр транзитных перевозок Юго - Запад является центром транзита в первую очередь выступающей Юго - Запад , Юг и Юго - Восточной Бейкерсфилд. Он расположен на 1912 Wible Road к югу от Ming Avenue, в непосредственной близости от торгового центра Valley Plaza . Он имеет 7 парковочных мест для автобусов во дворе. В транзитном центре нет сотрудников, за исключением службы безопасности, и в нем есть туалеты и затененные зоны ожидания.

Транзитный центр был построен в середине 1990-х годов. Кроме того, два автобусных маршрута останавливаются на Wible Road, к северу от транзитного центра. Нет места для расширения. Раньше предлагалось перенести транзитный центр на новое место, но эти планы были отложены в пользу других приоритетов.

Транспортный центр колледжа Бейкерсфилд

Этот транзитный центр расположен на Панорама Драйв, рядом с колледжем Бейкерсфилд . Имеет 8 парковочных мест во дворе. Шесть пробелов в настоящее время используются GET, а одно - Kern Regional Transit. В транзитном центре нет персонала, есть туалеты и затененные зоны ожидания.

Услуги

Велосипедный транспорт

Все автобусы Golden Empire Transit оснащены велосипедными стойками. Каждая стойка вмещает два велосипеда. Если багажник заполнен, водитель может разрешить перевозить велосипеды в автобусе, если есть место. В противном случае велосипедистам придется ждать следующего автобуса. На большинстве автобусных остановок и во всех транзитных центрах нет стоек для велосипедов или шкафчиков для хранения вещей.

В дополнение к автобусной системе существует также сеть велосипедных дорожек и велосипедных дорожек. Велосипедная дорожка по реке Керн - это выделенная велосипедная дорожка, которая проходит вдоль реки Керн в бульваре Керн-Ривер . Он проезжает почти по всему городу. Несколько ответвлений отходят от велосипедной дорожки, обслуживая другие места, такие как Калифорнийский государственный университет в Бейкерсфилде . Кроме того, на многих артериях, расположенных на расстоянии 1,6 км, есть выделенные полосатые велосипедные дорожки. Ширина полосы движения зависит от того, разрешена ли парковка на улице.

Чтение Экспресс

Reading Express - это программа, предоставляемая компанией Golden Empire Transit. Большинство автобусов оборудовано небольшой библиотекой книг для детей от младенческого до третьего класса. Программа предназначена для того, чтобы родители могли читать вместе со своими детьми, путешествуя вместе в автобусе. Это также способствует образованию, а также развлечению во время путешествий. Книги нельзя брать взаймы, они должны оставаться в автобусе.

Сбор за проезд и проезд

Ниже приведены тарифы Golden Empire Transit с 1 октября 2017 г. (дети до 6 лет ездят бесплатно с водителем, оплачивающим проезд, ограничение - 3):

Golden Empire Transit в настоящее время использует автоматы GFI Odyssey на своих стандартных автобусах. Они проверяют все монеты США и бумажные деньги с помощью 20-долларовой банкноты, хотя ни гроши, ни сдача не принимаются. Он также проверяет все проездные, используемые на фиксированных маршрутах. Пропуска для нескольких поездок GET-a-Lift представляют собой перфокарты и не имеют магнитной полосы.

Есть несколько функций машин Odyssey, которые GET в настоящее время не используют, но могут быть реализованы в будущем. К ним относятся: обработка кредитных карт, предоставление изменений в форме печати предоплаченных карт, вычет из предоплаченных карт и печать / проверка переводных листов. Некоторые из этих функций потребуют изменений в структуре тарифов GET.

Пропуска GET можно приобрести разными способами. Их можно купить лично в Центре транзитных перевозок в центре города или в штаб-квартире GET на Голден Стейт Авеню. Они также доступны во множестве партнерских розничных магазинов по всему городу (перечисленных на их веб-сайтах). Пропуска также можно приобрести по почте или по телефону. С 2018 года тарифы также доступны для покупки в мобильном приложении для продажи билетов Token Transit .

Флот

Автобусный парк Golden Empire Transit обычно состоит из двух типов автобусов: 40-футовых стандартных автобусов для фиксированных маршрутов и 21-футовых автобусов для перевозки пассажиров (услуга GET-a-Lift). Весь автопарк работает на сжатом природном газе . Стандартные автобусы рассчитаны на 38 мест и имеют низкий пол для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Автобусы спроса рассчитаны на 9 мест, а сзади есть подъемник для инвалидных колясок.

В рамках ребрендинга 2009 года компания GET была переведена на новую цветовую схему шины. Схема окраски синяя, с зеленым низом. Волнистая желтая линия разделяет синее и зеленое пространство. Рядом с лицевой стороной зеленая часть достаточно широкая, чтобы разместить логотип GET в виде солнечных лучей. Он есть только в более новых автобусах. Старая схема окраски полностью белая с красной полосой по центру. В строке есть разрыв для старого логотипа GET «Быстрый транзит», который использовался с 1973 по 2009 год. С 2015 года некоторые маршруты были изменены, а автобусные остановки были промаркированы с дополнительной информацией. А у GET есть новое приложение, чтобы определить местонахождение автобуса.

Кроме того, GET владеет различными служебными автомобилями. Они варьируются от седанов до пикапов и небольших грузовиков с плоской платформой. Также в автопарке один эвакуатор. Эти автомобили обычно имеют номера от 1 до 99.

Сервисный центр

Пункт обслуживания Golden Empire Transit расположен на шоссе Голден Стэйт, рядом с рекой Керн (на северной дороге). GET переехала сюда после того, как переросла предыдущий объект, расположенный на 16-й улице рядом с мостом на Оук-стрит. В текущем месте также находится штаб-квартира транзитного управления. Помимо парковки для всего автопарка, здесь также есть магазины, мойка автобусов и уборные.

Будущее

Golden Empire Transit в настоящее время сотрудничает с Калифорнийским государственным университетом в Бейкерсфилде для строительства транзитного центра в университете. Развитие транзитного центра зависит от получения государственного финансирования проекта.

Рекомендации