HMAS Maitland (ACPB 88) - HMAS Maitland (ACPB 88)
HMAS Maitland в день ввода в эксплуатацию в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс
|
|
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка: | Город Мейтленд, Новый Южный Уэльс |
Строитель: | Austal Ships, Хендерсон, Западная Австралия |
Введен в эксплуатацию: | 29 сентября 2006 г. |
Идентификация: |
|
Девиз: | "Непобедимый" |
Статус: | Действует с 2016 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Патрульный катер класса Армидейл |
Смещение: | Стандартная нагрузка 300 тонн |
Длина: | 56,8 м (186 футов) |
Луч: | 9,7 м (32 футов) |
Черновой вариант: | 2,7 м (8,9 футов) |
Движение: | 2 дизеля MTU 4000 16V мощностью 6225 л.с. (4642 кВт), приводящие в движение сдвоенные винты |
Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
Диапазон: | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Выносливость: | 21 день стандарт, 42 дня максимум |
Лодки и десантные суда перевозятся: |
2 × RHIB Zodiac 7,2 м (24 фута) |
Дополнение: | 21 стандарт, 29 максимум |
Датчики и системы обработки: |
Наземный поисково-навигационный радар Bridgemaster E |
Электронная война и ложные цели: |
|
Вооружение: |
|
HMAS Maitland (ACPB 88) , названный в честь города Мейтленд, Новый Южный Уэльс , является патрульным катером класса Армидейл Королевского военно-морского флота Австралии (RAN).
Дизайн и конструкция
В Армидэйле -class патрульных лодки 56,8 метров (186 футов) в длину, с пучком 9,7 метров (32 футов), осадка 2,7 метра (8 футов 10 дюймов), и стандартным водоизмещением 270 тонн. Полуводоизмещающий V-образный корпус изготовлен из алюминиевого сплава, и каждое судно построено в соответствии со стандартами Det Norske Veritas для высокоскоростных легких судов и требованиями RAN. В Армидэйл сек может перемещаться с максимальной скоростью 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч), и приводятся в движение с помощью двух гребных валов, каждый из которых соединен с дизельным MTU 16V M70. Корабли имеют дальность действия 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час), что позволяет им патрулировать воды вокруг отдаленных территорий Австралии , и предназначены для стандартного патрулирования 21 человек. дней, с максимальной выдержкой 42 дня.
Основное вооружение класса Armidale - стабилизированная 25-миллиметровая (0,98 дюйма) артиллерийская установка Rafael Typhoon, оснащенная автопушкой M242 Bushmaster . Также есть два пулемета калибра 12,7 мм (0,50 дюйма). Посадочные работы выполняются двумя 7,2-метровыми (24 футами) водометными надувными лодками с жестким корпусом . Каждый RHIB хранится в специальной люльке и шлюпбалке и может работать независимо от патрульного катера, поскольку имеет собственное оборудование связи, навигации и безопасности.
На каждом патрульном катере стандартная судовая рота состоит из 21 человека, максимум - 29 человек. У Армидейла нет постоянно закрепленной судовой роты; вместо этого они распределяются по подразделениям в соотношении два судна к трем ротам, которые сменяют друг друга по судам и позволяют « Армидейлу» проводить больше времени в море без ущерба для времени отдыха моряков или требований к обучению. В проект был включен 20-местный отсек вспомогательных помещений для перевозки солдат, нелегальных рыбаков или посторонних лиц; в последних двух случаях отсек мог быть защищен снаружи. Однако из-за неисправности канализационных очистных сооружений на борту « Мейтленда» во время пусконаладочных испытаний в августе 2006 года в отсек был закачан сероводород и окись углерода, что привело к несмертельному отравлению четырех матросов, работающих внутри, после чего использование отсека для проживания было запрещено на всей территории. класс.
Maitland был построен Austal на их верфи в Хендерсоне, Западная Австралия . Она была введена в RAN в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс, 29 сентября 2006 года. Днем позже судну было предоставлено право свободного въезда в ее одноименный город Мейтленд.
История эксплуатации
Мейтленд назначен в штурмовую дивизию и базируется в Дарвине.
Цитаты
Рекомендации
- Книги
-
Херон, Уэсли; Пауэлл, Энтони (2007). «Добро пожаловать в класс Армидейла». В Forbes, Эндрю; Лови, Мишель (ред.). Морские вопросы Австралии, 2006 г. (PDF) . Статьи по морским делам Австралии. Sea Power Center - Австралия. С. 129–134. ISBN 0-642-29644-8 . ISSN 1327-5658 . Архивировано из оригинального (PDF) 13 июня 2011 года . Проверено 12 мая 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Глава доступна отдельно как Семафор , выпуск 4, 2006 г. в форматах PDF и HTML .
- Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг . Боевые корабли Джейн . Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087 . OCLC 793688752 .
- Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .
- Журнальные и новостные статьи
- Керр, Джулиан (1 января 2008 г.). «Обычный парусный спорт: Австралийские Армидалесы доказали свою пригодность для выполнения этой задачи». Военно-морской флот Джейн Интернэшнл . Информационная группа Джейн .
- Керр, Джулиан (8 декабря 2007 г.). «Патрульные катера вытряхивают перебои с горючим». Австралийский : специальный доклад обороны . п. 8.
- Маккенна, Майкл (2 января 2010 г.). «Остается газовая опасность для катеров ВМФ» . Австралийский . Проверено 7 января 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )